一种用于减震器装配的固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于减震器装配的固定装置，包括杆体，所述杆体的一端装设有手柄，所述杆体的另一端开设有一体式的旋头，所述旋头上卡设安装有限位块，所述旋头上开设有限位卡槽，所述限位块上开设有一体式的内六角螺杆，所述限位块滑动卡设在限位卡槽内；在该装置的旋头上卡设安装有可拆卸更换的限位块，限位块上开设有一体式的内六角螺杆，当使用该装置固定旋设不同尺寸的螺栓时，可更换旋头上的内六角螺杆，通过不同型号的内六角螺杆固定不同的螺栓，提高该装置的适用范围，在装置的手柄上装设有套带，使用过程中可将套带的一端套设在限位柱上，握持手柄时套带可对手部进行固定，防止旋设过程中出现脱手，提高了装配时的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于减震器装配的固定装置
本技术属于固定装置
，具体涉及一种用于减震器装配的固定装置。
技术介绍
减震器从产生阻尼的材料这个角度划分主要有液压和充气两种，还有一种可变阻尼的减震器。减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的，汽车的减震器也称为“悬挂”，是由弹簧和减震器共同组成的。减震器并不是用来支持车身的重量，而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量，扳手是一种常用的安装与拆卸工具，利用杠杆原理拧转螺栓、螺钉、螺母和其他螺纹紧持螺栓或螺母的开口或套孔固件的手工工具，扳手通常在柄部的一端或两端制有夹柄部施加外力柄部施加外力，就能拧转螺栓或螺母持螺栓或螺母的开口或套孔，使用时沿螺纹旋转方向在柄部施加外力，就能拧转螺栓或螺母。现有的用于减震器装配的固定装置，通常在减震器装配过程中，需要使用到固定装置，使用螺栓将减震器连接装设在使用装置上，常用的固定装置为扳手，不同的扳手使用方式与对象不同，当该扳手在使用时，通常会固定不同型号的螺栓，但该装置上的固定卡口较为单一，使用时只能固定单一尺寸的螺栓，影响该装置的实用性的问题，为此我们提出一种用于减震器装配的固定装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于减震器装配的固定装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的用于减震器装配的固定装置，通常在减震器装配过程中，需要使用到固定装置，使用螺栓将减震器连接装设在使用装置上，常用的固定装置为扳手，不同的扳手使用方式与对象不同，当该扳手在使用时，通常会固定不同型号的螺栓，但该装置上的固定卡口较为单一，使用时只能固定单一尺寸的螺栓，影响该装置的实用性的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于减震器装配的固定装置，包括杆体，所述杆体的一端装设有手柄，所述杆体的另一端开设有一体式的旋头，所述旋头上卡设安装有限位块，所述旋头上开设有限位卡槽，所述限位块上开设有一体式的内六角螺杆，所述限位块滑动卡设在限位卡槽内。优选的，所述手柄上一端连接装设有套带，所述手柄的另一端开设有一体式的限位柱。优选的，所述套带的另一端开设有限位孔，所述套带的另一端通过限位孔套设在限位柱上。优选的，所述手柄上对称连接有两个所述套带。优选的，所述手柄上套设有橡胶套。与现有技术相比，本技术的有益效果是：(1)该装置在使用时，在该装置的旋头上卡设安装有可拆卸更换的限位块，限位块上开设有一体式的内六角螺杆，当使用该装置固定旋设不同尺寸的螺栓时，可更换旋头上的内六角螺杆，通过不同型号的内六角螺杆固定不同的螺栓，提高该装置的适用范围，使用时比较方便；(2)在该装置的手柄上装设有套带，使用过程中可将套带的一端套设在限位柱上，握持手柄时套带可对手部进行固定，防止旋设过程中出现脱手，提高了装配时的稳定性，使用时比较方便。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术旋头的俯视结构示意图；图中：1、内六角螺杆；2、限位块；3、旋头；4、杆体；5、套带；6、手柄；7、限位柱；8、限位卡槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1和图2，本技术提供一种技术方案：一种用于减震器装配的固定装置，包括杆体4，杆体4的一端装设有手柄6，杆体4的另一端开设有一体式的旋头3，旋头3上卡设安装有限位块2，旋头3上开设有限位卡槽8，限位块2上开设有一体式的内六角螺杆1，限位块2滑动卡设在限位卡槽8内，当使用该装置固定旋设不同尺寸的螺栓时，可更换旋头3上的内六角螺杆1，通过不同型号的内六角螺杆1固定不同的螺栓，提高该装置的适用范围。为了更好的握持使用，本实施例中，优选的，手柄6上一端连接装设有套带5，手柄6的另一端开设有一体式的限位柱7，为了更好的连接套带5，本实施例中，优选的，套带5的另一端开设有限位孔，套带5的另一端通过限位孔套设在限位柱7上，使套带5可固定握持的手部，为了固定的更加稳定，本实施例中，优选的，手柄6上对称连接有两个套带5，防止装配握持时推手，为了更好的握持，本实施例中，优选的，手柄6上套设有橡胶套，提高使用时的舒适性。本技术的工作原理及使用流程：该装置在使用时，在装置的旋头3上卡设安装有可拆卸更换的限位块2，限位块2滑动卡设在限位卡槽8，不同的限位块2上开设有不同型号的内六角螺杆1，当使用该装置固定旋设不同尺寸的螺栓时，可更换旋头3上的内六角螺杆1，通过不同型号的内六角螺杆1固定不同的螺栓，方便固定使用，提高该装置的适用范围，在该装置的手柄6上装设有套带5，使用过程中可将套带5的一端套设在限位柱7上，握持手柄6时套带5可对手部进行固定，防止旋设过程中出现脱手，提高了装配时的稳定性，使用时比较方便。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于减震器装配的固定装置，包括杆体(4)，所述杆体(4)的一端装设有手柄(6)，所述杆体(4)的另一端开设有一体式的旋头(3)，其特征在于：所述旋头(3)上卡设安装有限位块(2)，所述旋头(3)上开设有限位卡槽(8)，所述限位块(2)上开设有一体式的内六角螺杆(1)，所述限位块(2)滑动卡设在限位卡槽(8)内。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于减震器装配的固定装置，包括杆体(4)，所述杆体(4)的一端装设有手柄(6)，所述杆体(4)的另一端开设有一体式的旋头(3)，其特征在于：所述旋头(3)上卡设安装有限位块(2)，所述旋头(3)上开设有限位卡槽(8)，所述限位块(2)上开设有一体式的内六角螺杆(1)，所述限位块(2)滑动卡设在限位卡槽(8)内。


2.根据权利要求1所述的一种用于减震器装配的固定装置，其特征在于：所述手柄(6)上一端连接装设有套带(5)，所述手柄(6)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯锡范，阙建军，潘雪芬，白佳禾，张亚莉，
申请(专利权)人：无锡市锡南减震器有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32