空调系统及其控制方法技术方案

本发明专利技术公开了一种空调系统及其控制方法，所述空调系统包括：压缩机，包括壳体、第一储液器、第二储液器、第一气缸和第二气缸；所述第一气缸和第二气缸设于所述壳体内；所述第一气缸通过一第一吸气管连接至所述第一储液器的出气口，所述第二气缸通过一第二吸气管连接所述第二储液器的出气口；该压缩机分别通过一第一排气口和一第二排气口排出由所述第一气缸压缩的制冷剂和由所述第二气缸压缩的制冷剂；油分离器，所述油分离器设有第一进气口、第三排气口和第一排油口；所述第一进气口连接至所述第二排气口。本发明专利技术可以在提高空调系统的能效的同时，通过降低压缩机的出油率，使该空调系统得以稳定运行。

【技术实现步骤摘要】
空调系统及其控制方法
本专利技术涉及制冷设备领域，尤其涉及一种空调系统及其控制方法。
技术介绍
中国专利申请(公开号：CN109405330A)公开了一种压缩机及热泵系统，所述压缩机包括：压缩机本体，压缩机本体上具有第一进气口、第二进气口以及排气口，压缩机本体内设有第一气缸和第二气缸，第一进气口与第一气缸的吸气口连通，第二进气口与第二气缸的吸气口连通，第一气缸和第二气缸的出气口均与排气口连通。所述热泵系统使用上述的压缩机，以达到提高热泵系统的能效的目的。该热泵系统包括：上述的压缩机；四通换向阀，具有第一端口、第二端口、第三端口以及第四端口，四通换向阀的第一端口与压缩机的排气口连通，四通换向阀的第二端口与压缩机的第一进气口连通。该四通换向阀具有两种状态，每种状态均具有两条通路。其中，第一种状态为：第一端口与第三端口导通，构成一条通路；第二端口与第四端口导通，构成另一条通路。第二种状态为，第一端口与第四端口导通，构成一条通路；第二端口202与第三端口导通，构成另一条通路。第一换热器，第一换热器的第一端与四通换向阀的第三端口连通，第一换热器的第二端与压缩机的第二进气口连通；第二换热器，第二换热器的第一端与四通换向阀的第四端口连通，第二换热器的第二端与压缩机的第二进气口连通。第一换热器的第二端和第二换热器的第二端均与压缩机的第二进气口连通，且第一换热器的第二端和第二换热器的第二端相互也是连通的。由于四通换向阀具有两种状态，而第一换热器的第一端和第二换热器的第一端均与四通换向阀连接。故而，第一换热器的第一端和第二换热器的第一端也有两种连通状态。当四通换向阀处于第一种状态时，第一换热器的第一端与压缩机的排气口连通，第二换热器的第一端与压缩机的第一进气口连通。当四通换向阀处于第二种状态时，第一换热器的第一端与压缩机的第一进气口连通，第二换热器的第一端与压缩机的排气口连通。该申请提供的热泵系统，压缩机的第一气缸和第二气缸并行连接与运行，第一气缸连接低压侧，第二气缸连接中压侧，第二气缸主要起补气作用。第一气缸和第二气缸压缩后的排气混合后从压缩机的排气口排出。相较于传统的一级或二级压缩更加省功，达到提高热泵系统的整体能效的效果。但上述压缩机在排气过程中，由第一气缸和第二气缸压缩后的冷媒均从同一排气口排出，冷媒在离开气缸时会携带液态油滴向上流动，当离开上消音器进入压缩机壳体上部腔体时，流速降低，冷媒携带油滴能力下降。同时，由于挡油板，电机等部件的作用，部分油滴最终会下落到压缩机底部的油池中，但仍有大量的油滴会随着冷媒从上述排气口离开压缩机，这就导致了该压缩机的出油率非常高，影响其实际应用。该压缩机直接应用于空调系统时，会导致压缩机内部的润滑油随着排气口离开压缩机底部的油池而进入系统中，并附着在蒸发器、冷凝器和系统管路中，从而降低空调系统的能效。同时，也会导致压缩机内部因缺油而产生磨损加剧、卡死等现象。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对上述现有技术中的不足，提供一种空调系统及其控制方法，以提高该空调系统的能效。为解决上述技术问题，根据本专利技术的一方面，提供一种空调系统，所述空调系统包括：压缩机，包括壳体、第一储液器、第二储液器、第一气缸和第二气缸；所述第一气缸和第二气缸设于所述壳体内；所述第一气缸通过一第一吸气管连接至所述第一储液器的出气口，所述第二气缸通过一第二吸气管连接所述第二储液器的出气口；该压缩机分别通过一第一排气口和一第二排气口排出由所述第一气缸压缩的制冷剂和由所述第二气缸压缩的制冷剂；油分离器，所述油分离器设有第一进气口、第三排气口和第一排油口；所述第一进气口连接至所述第二排气口；所述第一排油口通过一回油管路连接至所述第一储液器的进气口；第一四通换向阀，所述第一四通换向阀的第一端通过一第一管路连接至所述第一排气口，所述第一四通换向阀的第二端和第三端分别连接一第二管路的首尾两端，所述第一四通换向阀的第四端通过一第三管路连接至所述第一储液器的进气口；所述第二管路上设有至少一第一室内换热器和至少一第一室外换热器；以及第二四通换向阀，所述第二四通换向阀的第一端通过一第四管路连接至所述第三排气口，所述第二四通换向阀的第二端和第三端分别连接一第五管路的首尾两端，所述第二四通换向阀的第四端通过一第六管路连接至所述第二储液器的进气口；所述第五管路上设有至少一第二室内换热器和至少一第二室外换热器。在本专利技术的一实施方式中，所述的第二管路上设有至少一第一电子膨胀阀；所述第五管路上设有至少一第二电子膨胀阀。在本专利技术的一实施方式中，所述油分离器包括筒体和过滤装置，所述过滤装置固定于所述筒体的内壁并将所述筒体的内腔分隔为第一腔体和第二腔体；所述第一进气口连通所述第一腔体；所述第一排油口设于所述第一腔体的底部；所述第三排气口连通所述第二腔体。在本专利技术的一实施方式中，所述过滤装置包括支架和过滤网，所述支架固定于所述筒体的内壁，所述过滤网连接于所述支架。在本专利技术的一实施方式中，所述第一腔体的高度大于所述第二腔体的高度。在本专利技术的一实施方式中，所述第一进气口设于所述筒体的侧壁，且该第一进气口位于所述第一腔体的中部。在本专利技术的一实施方式中，所述第一进气口设于所述筒体的底部。在本专利技术的一实施方式中，所述回油管路设有节流元件。在本专利技术的一实施方式中，所述节流元件为毛细管或电子膨胀阀。在本专利技术的一实施方式中，所述第一气缸轴向的第一端设有上缸盖，所述第一气缸轴向的第二端与所述第二气缸轴向的第一端之间设有中间板，所述第二气缸轴向的第二端设有下缸盖；所述上缸盖及所述中间板同轴固定于所述壳体的内壁，且所述上缸盖设有连通所述第一气缸的排气孔。在本专利技术的一实施方式中，所述上缸盖背离所述第一气缸的一端设有第一消音器，所述第一消音器上至少设有一气流通孔，所述下缸盖背离所述第二气缸的一端设有第二消音器，所述第二消声器与所述下缸盖之间形成一密封空腔。根据本专利技术的另一方面，提供一种空调系统的控制方法，所述控制方法应用于如上所述的空调系统；所述控制方法包括：所述第二气缸通过第二排气口排出包含油与冷媒的混合物质，该混合物质经所述第一进气口进入所述油分离器的第一腔体；通过所述油分离器将所述混合物质中的油与冷媒分离；通过所述回油管路将所述混合物质中的油从所述油分离器中排出至所述第一储液器；通过所述第三排气口将所述混合物质中的冷媒从所述油分离器中排出。本专利技术中的压缩机包括第一气缸和第二气缸，其中的第一气缸通过一第一吸气管连接至一第一储液器的出气口，第二气缸通过一第二吸气管连接第二储液器的出气口，且所述第一气缸和第二气缸分别设置有独立的第一排气口和第二排气口。由此，本申请中的第一气缸和第二气缸均为一级压缩，且第一气缸排气压力和第二气缸排气压力互相独立，相较于传统的一级或二级压缩在工作时功效更高，可以提高压缩机的能效，进而使空调系统的能效得以提升。本专利技术中的油分离器用以分离油与冷媒；所述油分离器设有第一进气口、第一排油口和第三排气口；所述第一进气口连接至所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种空调系统，其特征在于，包括：/n压缩机，包括壳体、第一储液器、第二储液器、第一气缸和第二气缸；所述第一气缸和第二气缸设于所述壳体内；所述第一气缸通过一第一吸气管连接至所述第一储液器的出气口，所述第二气缸通过一第二吸气管连接所述第二储液器的出气口；该压缩机分别通过一第一排气口和一第二排气口排出由所述第一气缸压缩的制冷剂和由所述第二气缸压缩的制冷剂；/n油分离器，所述油分离器设有第一进气口、第三排气口和第一排油口；所述第一进气口连接至所述第二排气口；所述第一排油口通过一回油管路连接至所述第一储液器的进气口；/n第一四通换向阀，所述第一四通换向阀的第一端通过一第一管路连接至所述第一排气口，所述第一四通换向阀的第二端和第三端分别连接一第二管路的首尾两端，所述第一四通换向阀的第四端通过一第三管路连接至所述第一储液器的进气口；所述第二管路上设有至少一第一室内换热器和至少一第一室外换热器；以及/n第二四通换向阀，所述第二四通换向阀的第一端通过一第四管路连接至所述第三排气口，所述第二四通换向阀的第二端和第三端分别连接一第五管路的首尾两端，所述第二四通换向阀的第四端通过一第六管路连接至所述第二储液器的进气口；所述第五管路上设有至少一第二室内换热器和至少一第二室外换热器。/n...

【技术特征摘要】
1.一种空调系统，其特征在于，包括：
压缩机，包括壳体、第一储液器、第二储液器、第一气缸和第二气缸；所述第一气缸和第二气缸设于所述壳体内；所述第一气缸通过一第一吸气管连接至所述第一储液器的出气口，所述第二气缸通过一第二吸气管连接所述第二储液器的出气口；该压缩机分别通过一第一排气口和一第二排气口排出由所述第一气缸压缩的制冷剂和由所述第二气缸压缩的制冷剂；
油分离器，所述油分离器设有第一进气口、第三排气口和第一排油口；所述第一进气口连接至所述第二排气口；所述第一排油口通过一回油管路连接至所述第一储液器的进气口；
第一四通换向阀，所述第一四通换向阀的第一端通过一第一管路连接至所述第一排气口，所述第一四通换向阀的第二端和第三端分别连接一第二管路的首尾两端，所述第一四通换向阀的第四端通过一第三管路连接至所述第一储液器的进气口；所述第二管路上设有至少一第一室内换热器和至少一第一室外换热器；以及
第二四通换向阀，所述第二四通换向阀的第一端通过一第四管路连接至所述第三排气口，所述第二四通换向阀的第二端和第三端分别连接一第五管路的首尾两端，所述第二四通换向阀的第四端通过一第六管路连接至所述第二储液器的进气口；所述第五管路上设有至少一第二室内换热器和至少一第二室外换热器。


2.根据权利要求1所述的空调系统，其特征在于，所述的第二管路上设有至少一第一电子膨胀阀；所述第五管路上设有至少一第二电子膨胀阀。


3.根据权利要求1或2所述的空调系统，其特征在于，所述油分离器包括筒体和过滤装置，所述过滤装置固定于所述筒体的内壁并将所述筒体的内腔分隔为第一腔体和第二腔体；所述第一进气口连通所述第一腔体；所述第一排油口设于所述第一腔体的底部；所述第三排气口连通所述第二腔体。


4.根据权利要求3所述的空调系统，其特征在于，所述过滤装置包括支...

【专利技术属性】
技术研发人员：张利，王瑞雄，
申请(专利权)人：上海海立电器有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31