一种轮毂压螺栓自动化装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及轮毂压螺栓加工技术领域，具体涉及一种轮毂压螺栓自动化装置，包括装置主体，所述装置主体包括工作架，所述工作架前侧顶端固定连接有工件放置架，且工件放置架左端固定连接有传送滚轮，所述工作架内部插设有电机，且电机顶端固定连接有固定夹具，所述工作架前侧底端固定连接有液压气缸。本实用新型专利技术解决了压置夹具一般通过液压推杆带动挤压杆上下移动，从而对螺栓向下挤压，但是传统的压制夹具的两组挤压杆之间的距离无法调节，导致操作者在对直径不同的工件进行夹持时，需整体拆卸夹具进行更换，降低了装置的适用范围的问题，保证了装置的稳定性，提升了装置的使用区间，提升了装置的适用性。

【技术实现步骤摘要】
一种轮毂压螺栓自动化装置
本技术涉及轮毂压螺栓加工
，具体为一种轮毂压螺栓自动化装置。
技术介绍
轮毂压螺栓自动化装置是实用于多个孔的圆盘压入销轴或者螺丝类的装置，工人将工件从上个工序移动到夹具对好位置后，启动分度旋转顶升装置，压置夹具压下，压完后上升，分度旋转顶升装置，自动转至下一等分，依此完成压下和上升流程，因此可知现在的一种轮毂压螺栓自动化装置基本满足人们需求，但是仍然存在一些问题。压置夹具一般通过液压推杆带动挤压杆上下移动，从而对螺栓向下挤压，但是传统的压制夹具的两组挤压杆之间的距离无法调节，导致操作者在对直径不同的工件进行夹持时，需整体拆卸夹具进行更换，降低了装置的适用范围，因此亟需一种轮毂压螺栓自动化装置来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种轮毂压螺栓自动化装置，以解决上述
技术介绍
中提出的传统的压制夹具的两组挤压杆之间的距离无法调节的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种轮毂压螺栓自动化装置，包括装置主体，所述装置主体包括工作架，所述工作架前侧顶端固定连接有工件放置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮毂压螺栓自动化装置，包括装置主体(100)，所述装置主体(100)包括工作架(110)，所述工作架(110)前侧顶端固定连接有工件放置架(120)，且工件放置架(120)左端固定连接有传送滚轮(130)，所述工作架(110)内部插设有电机(140)，且电机(140)顶端固定连接有固定夹具(150)，所述工作架(110)前侧底端固定连接有液压气缸(160)，且液压气缸(160)底端固定连接有连接板(170)，所述连接板(170)内部插设有两组挤压杆(180)，其特征在于：所述连接板(170)内部设置有调节机构(200)，且调节机构(200)包括螺纹杆(210)，所述连接板(170)内部...

【技术特征摘要】
1.一种轮毂压螺栓自动化装置，包括装置主体(100)，所述装置主体(100)包括工作架(110)，所述工作架(110)前侧顶端固定连接有工件放置架(120)，且工件放置架(120)左端固定连接有传送滚轮(130)，所述工作架(110)内部插设有电机(140)，且电机(140)顶端固定连接有固定夹具(150)，所述工作架(110)前侧底端固定连接有液压气缸(160)，且液压气缸(160)底端固定连接有连接板(170)，所述连接板(170)内部插设有两组挤压杆(180)，其特征在于：所述连接板(170)内部设置有调节机构(200)，且调节机构(200)包括螺纹杆(210)，所述连接板(170)内部插设有螺纹杆(210)，且螺纹杆(210)右端轴承连接于连接板(170)右端内壁，所述螺纹杆(210)外壁螺纹连接有两组套环(220)，且套环(220)底端固定连接于挤压杆(180)，所述螺纹杆(210)左端固定连接有转板(230)，且转板(230)左端固定连接有把手(240)，所述套环(220)内部设置有固定机构(300)。


2.根据权利要求1所述的一种轮毂压螺栓自动化装置，其特征在于：所述螺纹杆(210)外壁轴承连接有固定板(221)，且固定板(221)顶端固定连接有连接板(170)顶端内壁。


3.根据权利要求1所述的一种轮毂压螺栓自动化装置，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖朗新，
申请(专利权)人：广东华劲汽车零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44