一种新能源汽车用电机支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车用电机支架，包括上放置架和固定架，所述固定架和上放置架垂直设置，且上放置架的一端与固定架的一端连接，所述上放置架和固定架为一体式结构，所述上放置架上开设有电机穿孔，所述电机穿孔内安装有固定环，所述上放置架位于电机穿孔的周围设有螺纹固定孔，且螺纹固定孔设有多组，所述固定架上开设有安装槽，且安装槽并排设有两组，所述安装槽内设有螺钉固定结构。本实用新型专利技术通过在上放置架的电机穿孔上安装固定环，并在内环槽内设置挤压弹簧，当固定环安装在电机穿孔后，凸环与弹簧连接，在固定环受到震动时，利用挤压弹簧的弹性缓解震动，减少对电机支架的影响，避免过多的震动使得电机支架的安装产生松动。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用电机支架
本技术涉及新能源汽车零部件
，具体为一种新能源汽车用电机支架。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。电机作为汽车内重要的组成零件，电机一般利用支架安装在汽车的相应部位，电机在工作过程中会产生震动，长时间的震动会对支架产生影响，支架上的螺钉等部件在长时间的震动下，容易发生松动，为此，我们提出一种新能源汽车用电机支架。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新能源汽车用电机支架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种新能源汽车用电机支架，包括上放置架和固定架，所述固定架和上放置架垂直设置，且上放置架的一端与固定架的一端连接，所述上放置架和固定架为一体式结构，所述上放置架上开设有电机穿孔，所述电机穿孔内安本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车用电机支架，包括上放置架(1)和固定架(5)，其特征在于：所述固定架(5)和上放置架(1)垂直设置，且上放置架(1)的一端与固定架(5)的一端连接，所述上放置架(1)和固定架(5)为一体式结构，所述上放置架(1)上开设有电机穿孔(2)，所述电机穿孔(2)内安装有固定环(3)，所述上放置架(1)位于电机穿孔(2)的周围设有螺纹固定孔(4)，且螺纹固定孔(4)设有多组，所述固定架(5)上开设有安装槽(7)，且安装槽(7)并排设有两组，所述安装槽(7)内设有螺钉固定结构。/n

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用电机支架，包括上放置架(1)和固定架(5)，其特征在于：所述固定架(5)和上放置架(1)垂直设置，且上放置架(1)的一端与固定架(5)的一端连接，所述上放置架(1)和固定架(5)为一体式结构，所述上放置架(1)上开设有电机穿孔(2)，所述电机穿孔(2)内安装有固定环(3)，所述上放置架(1)位于电机穿孔(2)的周围设有螺纹固定孔(4)，且螺纹固定孔(4)设有多组，所述固定架(5)上开设有安装槽(7)，且安装槽(7)并排设有两组，所述安装槽(7)内设有螺钉固定结构。


2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电机支架，其特征在于：所述固定架(5)和上放置架(1)的连接处设有加厚区(10)，且加厚区(10)的切面为圆弧状。


3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电机支架，其特征在于：所述固定环(3)的外环壁设有嵌入槽(14)，所述上放置架(1)位于电机穿孔(2)的边缘置于嵌入槽(14)内，所述嵌入槽(14)内壁设有凸环(15)。


4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用电机支架，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王乐英，
申请(专利权)人：天津宏铎科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12