具有用于不规则轮的隐藏轮辐布置的轮平衡设备及其方法技术

本发明专利技术公开了用于在轮上的平衡配重的隐藏轮辐布置的方法和执行该方法的装置，其中车轮具有轮毂、轮辋和多个连接轮毂和轮辋的轮辐，该方法包括确定轮辐配置。现在，可以详细分析轮辐配置和轮辐宽度，即使轮辐为叉形、倾斜、非等距或它们具有不同的尺寸，也可以在轮辐后面进行配重分割。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于车轮上的平衡配重的隐藏轮辐布置的方法，车轮具有轮毂、轮辋和多个连接轮毂和轮辋的轮辐，并且涉及用于平衡车轮并且在将要平衡的车轮的轮辐后面放置所需平衡配重的设备。
技术介绍
首先，为避免误解，本专利技术所遵循的规定的术语应该与车轮的技术术语结合使用。参见图1，整个物体应当理解为车轮100，它可以由适合的材料类似于铝合金制成。车轮100上将要安装轮胎(未显示)的部分应当理解为轮辋110并且防止轮胎离开轮辋110的轮辋110的边缘被称为轮辋的挡圈115。车轮100的中间通常安装到车辆上，该部分被称为车轮100的轮毂105，连接轮毂105和轮辋110的元件是所谓的轮辐120。轮辐120与轮辋110合并的区域在此被视为轮辐120的底座125。在该上下文中，车辆可以是电动车辆、摩托车、汽车、卡车乃至其起落架也包括轮的飞机。换句话说，具有转动车轮的任意种类的物体，其车轮可以应用本专利技术的方法和装置。用于车辆的车轮要求平衡来与不平衡相抗衡。所谓的隐藏轮辐布置(HSP)需要平衡配重(多个平衡配重)来隐藏在车轮的轮辐后面，这样配重(多个配重)几乎不可见。隐藏轮辐布置的原理想法公本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于在轮上的平衡配重的隐藏轮辐布置的方法，所述轮具有轮毂、轮辋和多个连接轮毂和轮辋的轮辐，该方法包括使用下列步骤确定轮辐配置数据：　　　　－在与轮辋固定距离处的采样位置采样轮辐数据；　　　　所述方法的特征在于：　　　　－将采样的轮辐数据从空间域变换为频域以用于提供轮辐数据的频率特性；以及　　　　－从频率特性和轮辐数据中导出轮辐配置数据。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：弗朗切斯科布拉吉罗利，马尔科特拉利，西蒙娜库尔特雷拉，
申请(专利权)人：施耐宝仪器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：IT[意大利]