【技术实现步骤摘要】
适合负压化成的锂离子电池化成设备
本申请涉及锂电池生产的领域,尤其是涉及一种适合负压化成的锂离子电池化成设备。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、其他新能源汽车等。其中,纯电动汽车一般使用蓄电池储存电能,通过电机驱动。目前,蓄电池一般使用锂电池,在而在锂电池的生产中需要对锂电池进行化成,而化成是指对锂电池充放电的过程,电池的成化是对新生产的电池初次充电的过程,它对锂电池的寿命是重要环节,对锂电池要求非常严格。例如,授权公告号为CN104617345B的中国专利公开了一种锂离子电池负压化成装置,包括支撑部件、连通部件和杠杆支撑部件,锂离子电池负压化成装置的负压化成方法,包括如下步骤:首先在干燥房中把电池装上该装置,使得电池的注液孔与连通部件相连通,把气阀关闭,上到化成柜后与真空系统连接好, ...
【技术保护点】
1.一种适合负压化成的锂离子电池化成设备,其特征在于:包括用于放置若干个电池(2)的安装座(1),所述安装座(1)一侧对接设置有用于放置若干个电池(2)的活动座(3),所述活动座(3)与所述安装座(1)可分离设置,所述安装座(1)上设置有用于将所述活动座(3)上的若干个电池(2)移动到所述安装座(1)上的转移结构(5),所述安装座(1)上还设置有与若干个电池(2)的注液孔(21)相连通的管道结构(8),所述管道结构(8)连通外部真空系统,所述管道结构(8)通过升降结构(7)驱动而靠近或远离电池(2)。/n
【技术特征摘要】
1.一种适合负压化成的锂离子电池化成设备,其特征在于:包括用于放置若干个电池(2)的安装座(1),所述安装座(1)一侧对接设置有用于放置若干个电池(2)的活动座(3),所述活动座(3)与所述安装座(1)可分离设置,所述安装座(1)上设置有用于将所述活动座(3)上的若干个电池(2)移动到所述安装座(1)上的转移结构(5),所述安装座(1)上还设置有与若干个电池(2)的注液孔(21)相连通的管道结构(8),所述管道结构(8)连通外部真空系统,所述管道结构(8)通过升降结构(7)驱动而靠近或远离电池(2)。
2.根据权利要求1所述的适合负压化成的锂离子电池化成设备,其特征在于:所述安装座(1)上沿所述安装座(1)的长度方向均匀间隔设置有若干个放置槽(12),所述放置槽(12)连通所述安装座(1)的一侧,所述活动座(3)上设置有若干个插接槽(31),所述插接槽(31)连通所述活动座(3)靠近所述安装座(1)一侧的侧面,若干个所述插接槽(31)与若干个所述放置槽(12)一一对应,所述安装座(1)靠近所述活动座(3)的一侧设置有定位槽(13),所述活动座(3)靠近所述安装座(1)的一侧设置有插接于所述定位槽(13)中的定位杆(33)。
3.根据权利要求2所述的适合负压化成的锂离子电池化成设备,其特征在于:所述转移结构(5)包括设置于所述安装座(1)上方的支撑架,所述支撑架上滑移设置有滑动座(54),所述滑动座(54)上设置有用于夹持若干个电池(2)的夹持组件(6),所述支撑架上设置有带动所述滑动座(54)滑移的第一伸缩件(56)。
4.根据权利要求3所述的适合负压化成的锂离子电池化成设备,其特征在于:所述夹持组件(6)包括设置于所述滑动座(54)底端的夹爪(611)气缸(61),所述夹爪(611)气缸(61)的两个夹爪(611)竖直向下设置并分别连接有第一移动杆(62)和位于所述第一移动杆(62)一侧的第二移动杆(63),所述第一移动杆(62)远离所述夹爪(611)气缸(61)的一侧均匀间隔设置有若干个第一夹持杆(621),所述第二移动杆(63)远离所述夹爪(611)气...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈磐,张一慧,叶衍东,何勇,顼文佳,彭杰,
申请(专利权)人:深圳市鹏翔运达机械科技有限公司,
类型:发明
国别省市:广东;44
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