一种具有安全防护门系统的升降平台技术方案

本实用新型专利技术公开了一种具有安全防护门系统的升降平台，解决了现有技术中升降平台灵活性不佳、安全系数低的问题。本实用新型专利技术包括移动座，移动座上设有防护罩和升降台，升降台位于防滑罩内部，所述防护罩上设有上层门和下层门，上层门和下层门上设有电气联锁机构。本实用新型专利技术升降台在防护罩的内部进行上下运动，提高运行安全系数，且升降台和防护罩能通过移动座实现升降平台整体的移动、灵活性好，适用范围广。

【技术实现步骤摘要】
一种具有安全防护门系统的升降平台
本技术涉及升降台
，特别是指一种具有安全防护门系统的升降平台。
技术介绍
在工业生产过程中，经常会用到升降装置，用于工作人员或货物的搬运，但是现有的平台都是平板升降，灵活性差，安全系数低。而现在使用的液压升降平台在平台需要到二层时，首先关闭平台内门，再关闭平台外防护门，插好防护门安全销；平台到二层后先打开防护门安全销、再打开平台内门、卸下原料、最后关闭内门、关闭防护门及插好安全销。流程繁琐、安全性能低，一旦忘记关闭防护门、插好安全销，存在人员误入平台下或者坠落隐患。
技术实现思路
针对上述
技术介绍
中的不足，本技术提出一种具有安全防护门系统的升降平台，解决了现有技术中升降平台灵活性不佳、安全系数低的问题。本技术的技术方案是这样实现的：一种具有安全防护门系统的升降平台，包括移动座，移动座上设有防护罩和升降台，升降台位于防护罩内部，所述防护罩上设有上层门和下层门，上层门和下层门上设有电气联锁机构。所述电气联锁机构包括设置在上层门上的第一栓锁和设置在下层门上的第二栓锁，第一栓锁与设置在上层门上的第一驱动件相连接，第二栓锁与设置在下层门上的第二驱动件相连接，第一驱动件和第二驱动件互锁。所述第一栓锁包括第一门闩和第一闩座，第一门闩的中部铰接在上层门上，第一闩座固定在防护罩上，第一门闩与第一闩座相配合，第一驱动件与第一门闩铰接。所述第二栓锁包括第二门闩和第二闩座，第二门闩的中部铰接在下层门上，第二闩座固定在防护罩上，第二门闩与第二闩座相配合，第二驱动件与第二门闩铰接。所述第一驱动件和第二驱动件均为气缸，第一驱动件的有杆腔与第二驱动件的有杆腔相连通，第一驱动件的无杆腔与第二驱动件的无杆腔相连通。所述升降台包括设置在移动座上的竖向油缸，竖向油缸的顶部设有箱型座，箱型座内设有安装槽，安装槽内设有顶升油缸，顶升油缸的上部设有支撑板座，支撑板座上设有辊轴。所述辊轴嵌设在支撑板座上，且辊轴并列设置在支撑板座上，辊轴的转动方向与上层门或下层门方向相对应。本技术升降台在防护罩的内部进行上下运动，提高运行安全系数，且升降台和防护罩能通过移动座实现升降平台整体的移动、灵活性好，适用范围广。本技术防护罩的上层门和下层门通过电气联锁机构进行栓锁的互锁，使上下层门开关互锁，提高自动化程度和防护安全系数。本技术结构简单，操作方便，减少职工操作流程，增加了设备的安全性，具有较高的推广价值。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术整体结构内部示意图。图2为本技术电气联锁机构连接状态示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1、2所示，实施例1，一种具有安全防护门系统的升降平台，包括移动座1，移动座可采用移动车体或具有行走装置的支撑体，实现升降平台整体的移动、灵活性好，适用范围广。移动座1上设有防护罩2和升降台3，防护罩为升降台的升降和货物的运动提供支撑，升降台3位于防护罩2内部，升降台在防护罩的内部进行上下运动，提高运行安全系数。所述防护罩2上设有上层门4和下层门5，即防护罩根据需要设置高度，分为上下层，上层上设有上层门4下层上设有下层门5，便于货物的安全搬运。上层门4和下层门5上设有电气联锁机构，实现上层门和下层门的安全锁护，确保货物的安全搬运。进一步，所述电气联锁机构包括设置在上层门4上的第一栓锁和设置在下层门5上的第二栓锁，第一栓锁与设置在上层门4上的第一驱动件6相连接，第一驱动件为第一栓锁的开关提供动力；第二栓锁与设置在下层门5上的第二驱动件7相连接，第二驱动件为第二栓锁的开关提供动力，第一驱动件6和第二驱动件7互锁；第一驱动件和第二驱动件与后台控制器相连接，控制器分别通过第一驱动件和第二驱动件实现对上层门和下层门的开关控制，实现上下层门开关互锁，提高自动化程度和防护安全系数。为提高安全防护，也可在后台控制器上连接警报器，当升降平台在运动过程中，警报器处于警报状态，提示过往的人车注意安全。优选地，所述第一驱动件6和第二驱动件7均为气缸，且分别设为上层气缸和下层气缸，第一驱动件6的有杆腔与第二驱动件7的有杆腔相连通，第一驱动件6的无杆腔与第二驱动件7的无杆腔相连通。即上层气缸的活塞杆伸出时，将上层门的第一栓锁打开，上层气缸的有杆腔中的气体进入下层气缸的有杆腔中，推动下层气缸的活塞杆向无杆腔运动，实现下层气缸的活塞杆回缩，进而将下层门上的第二栓锁锁上，实现安全防护。进一步，所述第一栓锁包括第一门闩1-1和第一闩座1-2，第一闩座1-2为U型结构，第一门闩1-1的中部铰接在上层门4上，第一闩座1-2固定在防护罩2上，第一门闩1-1与第一闩座1-2插接配合，第一驱动件6的伸缩端与第一门闩1-1的下端铰接，在第一驱动件的左右下，第一门闩能绕铰接点转动，锁固状态下，第一门闩的上端位于第一闩座内，实现上层门的锁定。进一步，所述第二栓锁包括第二门闩2-1和第二闩座2-2，第二闩座2-2为U型结构，第二门闩2-1的中部铰接在下层门5上，第二闩座2-2固定在防护罩2上，第二门闩2-1与第二闩座2-2插接配合，第二驱动件7与第二门闩2-1的下端铰接。在第二驱动件的左右下，第二门闩能绕铰接点转动，锁固状态下，第二门闩的上端位于第二闩座内，实现下层门的锁定。如图1所示，实施例2，一种具有安全防护门系统的升降平台，所述升降台3包括设置在移动座1上的竖向油缸31，竖向油缸的数量根据需要设置，能保证箱型座上下平稳运动即可。竖向油缸31的顶部设有箱型座32，竖向油缸带动箱型座在防护罩内上下运动。箱型座32内设有安装槽33，安装槽33内设有顶升油缸34，顶升油缸竖直设置在安装槽内，顶升油缸34的上部设有支撑板座35，支撑板座用于承载货物。为便于货物的卸载在支撑板座35上设有辊轴36，辊轴36的转动方向与上层门4或下层门5方向相对应，实现货物快速从支撑板座上滑下。进一步，所述辊轴36嵌设在支撑板座35上，即辊轴在横截面方向上，略高于支撑板座的上平面，既能保证对货物的稳定承载，又可以实现对货物的快速卸载，省时省力。辊轴36并列设置在支撑板座35上，其数量根据需要设置。优选地，支撑板座的面积小于箱型座的面积，给工作人员留下站立空间，实现人、货分离，提高安全系数。其他结构与实施例1相同。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有安全防护门系统的升降平台，其特征在于：包括移动座（1），移动座（1）上设有防护罩（2）和升降台（3），升降台（3）位于防护罩（2）内部，所述防护罩（2）上设有上层门（4）和下层门（5），上层门（4）和下层门（5）上设有电气联锁机构。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有安全防护门系统的升降平台，其特征在于：包括移动座（1），移动座（1）上设有防护罩（2）和升降台（3），升降台（3）位于防护罩（2）内部，所述防护罩（2）上设有上层门（4）和下层门（5），上层门（4）和下层门（5）上设有电气联锁机构。


2.根据权利要求1所述的具有安全防护门系统的升降平台，其特征在于：所述电气联锁机构包括设置在上层门（4）上的第一栓锁和设置在下层门（5）上的第二栓锁，第一栓锁与设置在上层门（4）上的第一驱动件（6）相连接，第二栓锁与设置在下层门（5）上的第二驱动件（7）相连接，第一驱动件（6）和第二驱动件（7）互锁。


3.根据权利要求2所述的具有安全防护门系统的升降平台，其特征在于：所述第一栓锁包括第一门闩（1-1）和第一闩座（1-2），第一门闩（1-1）的中部铰接在上层门（4）上，第一闩座（1-2）固定在防护罩（2）上，第一门闩（1-1）与第一闩座（1-2）相配合，第一驱动件（6）与第一门闩（1-1）铰接。


4.根据权利要求2或3所述的具有安全防护门系统的升降平台，其特征在于：所述第二栓锁包括第二门闩（2-1）和第二闩座（2...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕永林，翟彦涛，闫保林，李骏，
申请(专利权)人：河南双汇投资发展股份有限公司，漯河双汇生物工程技术有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41