一种用于物流运输的车载货架制造技术

本实用新型专利技术属于物流运输技术领域，尤其涉及一种用于物流运输的车载货架，包括多个分别竖直设置在车厢内部的两侧的立柱，以及若干个托盘和沿所述车厢的长度方向延伸的滑杆组，每个滑杆组包括一对互相平行的滑杆，且同组的一对所述滑杆分别设置在所述车厢宽度方向的两端，每个所述滑杆的下侧面与同一端的所述立柱分别通过连接件连接，且所述托盘的两端分别通过滑块与所述滑杆抵触，所述滑块的下端设置有凹槽，且所述托盘设置有用于夹持所述滑杆的快速夹钳，所述滑杆的上表面设置有光滑涂层，且所述托盘的下端设置设置有多个滚轮。本实用新型专利技术使托盘两端凹槽分别卡住车厢两侧滑杆，然后通过人工推动向车厢内转移，省时省力，效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种用于物流运输的车载货架
本技术属于物流运输
，尤其涉及一种用于物流运输的车载货架。
技术介绍
随着时代的发展，现在的社会进入物流时代，交通运输行业得到迅猛发展，而且由于生活节奏的加快，需要与之相应的更高的运输效率。现阶段的物流运输主要涉及打包和装卸两块，尤其是装卸过程，是采用人工或者辅助叉车类设备将货物逐一搬运到车厢内，然后再将车厢内的货物整理摆放整齐，费时费力，效率低下。
技术实现思路
针对现有技术中的问题，本技术的目的是要提供一种用于物流运输的车载货架，省时省力，效率高。为了达到上述目的，本技术采用的技术方案是：一种用于物流运输的车载货架，包括多个分别竖直设置在车厢内部的两侧的立柱，同侧的所述立柱沿所述车厢的长度方向等间距均布，还包括若干个托盘和沿所述车厢的长度方向延伸的滑杆组，每个滑杆组包括一对互相平行的滑杆，且同组的一对所述滑杆分别设置在所述车厢宽度方向的两端，每个所述滑杆的下侧面与同一端的所述立柱分别通过连接件连接，且所述托盘的两端分别通过滑块与所述滑杆抵触，所述滑块的下端设置有容纳所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于物流运输的车载货架，包括多个分别竖直设置在车厢内部的两侧的立柱，同侧的所述立柱沿所述车厢的长度方向等间距均布，其特征在于，还包括若干个托盘和沿所述车厢的长度方向延伸的滑杆组，每个滑杆组包括一对互相平行的滑杆，且同组的一对所述滑杆分别设置在所述车厢宽度方向的两端，每个所述滑杆的下侧面与同一端的所述立柱分别通过连接件连接，且所述托盘的两端分别通过滑块与所述滑杆抵触，所述滑块的下端设置有容纳所述滑杆的部分或全部上侧面的凹槽，所述凹槽和所述滑杆滑动配合，且所述托盘设置有用于夹持所述滑杆的快速夹钳，所述滑杆的上表面设置有光滑涂层，且所述托盘的下端设置设置有多个滚轮。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于物流运输的车载货架，包括多个分别竖直设置在车厢内部的两侧的立柱，同侧的所述立柱沿所述车厢的长度方向等间距均布，其特征在于，还包括若干个托盘和沿所述车厢的长度方向延伸的滑杆组，每个滑杆组包括一对互相平行的滑杆，且同组的一对所述滑杆分别设置在所述车厢宽度方向的两端，每个所述滑杆的下侧面与同一端的所述立柱分别通过连接件连接，且所述托盘的两端分别通过滑块与所述滑杆抵触，所述滑块的下端设置有容纳所述滑杆的部分或全部上侧面的凹槽，所述凹槽和所述滑杆滑动配合，且所述托盘设置有用于夹持所述滑杆的快速夹钳，所述滑杆的上表面设置有光滑涂层，且所述托盘的下端设置设置有多个滚轮。


2.根据权利要求1所述的用于物流运输的车载货架，其特征在于，所述快速夹钳为垂直式快速夹钳或水平式快速夹钳。


3.根据权利要求2所述的用于物流运输的车载货架，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：岳晓娜，席文玲，徐丽，白晓鸽，王珂，谭志蓉，郭鑫磊，
申请(专利权)人：河南应用技术职业学院，
类型：新型
国别省市：河南;41