一种自行车后轮随动闸制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自行车后轮随动闸，它由闸盘、刹车蹄块组和防护腔盖机构组成，所述防护装饰盖开设有过盈孔，刹车蹄块组与闸盘中部开设有中轴孔，防护装饰盖下端设有固定板，后轮随动闸一端通过花鼓安装配合使用，花鼓上设有主轴，后轮随动闸通过主轴穿过过盈孔和中轴孔与花鼓相连接，螺纹部与花鼓外螺纹配合连接，防护装饰盖包覆于闸盘、刹车蹄块组构成一封闭式腔体结构，防护腔盖机构能有效保护内部刹车与固定板、闸盘，延长使用寿命，能阻挡雨水、烂泥，用于自动车领域使用，随动闸连接牢固性更好，起到很好的制动效果，刹车与花鼓配合性能更优，很好地起到防水、防尘的作用，固定板与后轮连接，使得防护装饰盖更为坚固，防撞性能更好。

【技术实现步骤摘要】
一种自行车后轮随动闸
本技术涉及随动闸
，具体涉及一种自行车后轮随动闸。
技术介绍
目前，自行车后轮随动闸的结构大多采用防护盖本体、防尘盖本体和随动闸，防护盖面板、圆弧过渡平面和圆弧侧翻边结构为一体成型，防尘盖本体和圆弧侧挡板座为一体成型，所述防尘盖本体通过固定件与所述防护盖本体固定连接，由于随动闸整体性较强，且固定板在内部，后轮与刹车连接不牢固，拆卸检修调试不方便，整体连接固定性不好，造成随动闸刹车制动效果不佳，引起刹车故障。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述现有技术中存在的不足，提供了一种花鼓与随动闸连接牢固且刹车效果好、检修调试方便、能运用于自行车后轮的随动闸。为了达到上述技术目的，本技术提供的技术方案如下：一种自行车后轮随动闸，它由闸盘、刹车蹄块组和防护腔盖机构组成，所述刹车蹄块组、闸盘设置于防护腔盖机构内，所述防护腔盖机构由防护装饰盖和防尘盖组成，所述防护装饰盖下端设有固定板，所述防护装饰盖开设有过盈孔，所述刹车蹄块组与闸盘中部开设有中轴孔，所述防护装饰盖、防尘盖与闸盘、刹车蹄块组依次轴向组装，后本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自行车后轮随动闸，其特征在于：它由闸盘（1）、刹车蹄块组（2）和防护腔盖机构（3）组成，所述刹车蹄块组（2）、闸盘（1）设置于防护腔盖机构（3）内，所述防护腔盖机构（3）由防护装饰盖（301）和防尘盖（302）组成，所述防护装饰盖（301）下端设有固定板（4），所述防护装饰盖（301）开设有过盈孔（303），所述刹车蹄块组（2）与闸盘（1）中部开设有中轴孔（304），所述防护装饰盖（301）、防尘盖（302）与闸盘（1）、刹车蹄块组（2）依次轴向组装，后轮随动闸一端通过花鼓（5）安装配合使用，所述花鼓（5）上设有主轴（501），后轮随动闸通过主轴（501）穿过过盈孔（303）和中轴孔（...

【技术特征摘要】
1.一种自行车后轮随动闸，其特征在于：它由闸盘（1）、刹车蹄块组（2）和防护腔盖机构（3）组成，所述刹车蹄块组（2）、闸盘（1）设置于防护腔盖机构（3）内，所述防护腔盖机构（3）由防护装饰盖（301）和防尘盖（302）组成，所述防护装饰盖（301）下端设有固定板（4），所述防护装饰盖（301）开设有过盈孔（303），所述刹车蹄块组（2）与闸盘（1）中部开设有中轴孔（304），所述防护装饰盖（301）、防尘盖（302）与闸盘（1）、刹车蹄块组（2）依次轴向组装，后轮随动闸一端通过花鼓（5）安装配合使用，所述花鼓（5）上设有主轴（501），后轮随动闸通过主轴（501）穿过过盈孔（303）和中轴孔（304）与花鼓（5）相连接，所述防尘盖（302）、闸盘（1）中轴处设有内螺纹部（305），内螺纹部（305）与花鼓（5）外螺纹配合连接，所述防护装饰盖（301）包覆于闸盘（1）、刹车蹄块组（2）构成一封闭式腔体结构，防尘盖（302）外围延伸有盖板异型花边（306）。


2.根据权利要求1所述的自行车后轮随动闸，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙浙勇，唐文贵，曹玉荣，袁兆东，
申请(专利权)人：唐泽交通器材泰州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32