一种燃气涡轮起动机排油器测试装置制造方法及图纸

技术编号:28370809 阅读:70 留言:0更新日期:2021-05-07 23:57
本发明专利技术公开了一种燃气涡轮起动机排油器测试装置,所述检测机构包括固定板、第一触片开关和检测灯,所述固定板的顶部贯穿开设有第一通孔,所述固定板的顶部固定连接有限位柱,所述限位柱的顶部贯穿开设置有通槽,所述通槽的内部滑动连接有集料桶,本发明专利技术涉及燃气涡轮起动机技术领域。该燃气涡轮起动机排油器测试装置,通过向排油器进行注油,当排油器排出油并滴落在集料桶中,致使支撑弹簧负载产生形变,通过第一触片开关与第二触片开关进行接触使得检测灯通电,通过检测灯是否工作可直观判断排油器是否正常,解决了现有的排油器测试装置的操作步骤非常复杂,使用起来较为不便,操作工作量较大,效率低的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种燃气涡轮起动机排油器测试装置
本专利技术涉及燃气涡轮起动机
,具体为一种燃气涡轮起动机排油器测试装置。
技术介绍
燃气涡轮起动机即燃气涡轮发动机,或称燃气轮机,是属于热机的一种发动机。燃气轮机可以是一个广泛的称呼,基本原理大同小异,包括燃气涡轮喷气发动机等等都包含在内。而一般所指的燃气涡轮发动机,通常是指用于船舶(以军用作战舰艇为主)、车辆(通常是体积庞大可以容纳得下燃气涡轮机的车种,例如坦克、工程车辆等)、发电机组等的。与推进用的涡轮发动机不同之处,在于其涡轮机除了要带动压缩机外,还会另外带动传动轴,传动轴再连上车辆的传动系统、船舶的螺旋桨或发电机等。轴流式压缩机会有许多的叶片,形状类似螺旋桨叶片,但是分为“静子”与“转子”两种。转子就像螺旋桨一般地旋转,在旋转的过程中将对气流加功,增大气流总压P和总温T,这时气流的压力和温度就会提高。静子的功用是将因为转子的作用而产生旋转的气流导引回轴向,以正确的角度进入下一组转子,减小气流绝对速度C1。通常是一组转子和一组静子交互配置,而一组转子和静子就称为一级。燃气涡轮起动机的排油器在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃气涡轮起动机排油器测试装置,包括支撑架(1),所述支撑架(1)的顶部开设有放入槽(2),所述放入槽(2)内腔的两侧均设置呈敞口,其特征在于:所述支撑架(1)的内部开设有安装槽(3),所述安装槽(3)与放入槽(2)之间连通,所述支撑架(1)上设置有检测机构(4);/n所述检测机构(4)包括固定板(41)、第一触片开关(42)和检测灯(43),所述固定板(41)的顶部贯穿开设有第一通孔(44),所述固定板(41)的顶部固定连接有限位柱(45),所述限位柱(45)的顶部贯穿开设置有通槽(46),所述通槽(46)的内部滑动连接有集料桶(47),所述集料桶(47)底部的中心处固定连接有第二触片...

【技术特征摘要】
1.一种燃气涡轮起动机排油器测试装置,包括支撑架(1),所述支撑架(1)的顶部开设有放入槽(2),所述放入槽(2)内腔的两侧均设置呈敞口,其特征在于:所述支撑架(1)的内部开设有安装槽(3),所述安装槽(3)与放入槽(2)之间连通,所述支撑架(1)上设置有检测机构(4);
所述检测机构(4)包括固定板(41)、第一触片开关(42)和检测灯(43),所述固定板(41)的顶部贯穿开设有第一通孔(44),所述固定板(41)的顶部固定连接有限位柱(45),所述限位柱(45)的顶部贯穿开设置有通槽(46),所述通槽(46)的内部滑动连接有集料桶(47),所述集料桶(47)底部的中心处固定连接有第二触片开关(48),所述集料桶(47)底部的两侧对称固定连接有支撑弹簧(49)。


2.根据权利要求1所述的一种燃气涡轮起动机排油器测试装置,其特征在于:所述放入槽(2)的内部活动连接有第一夹板(5)和第二夹板(6),所述支撑架(1)内部的前侧螺纹连接有第一螺纹杆(7),所述第一螺纹杆(7)的一端与第一夹板(5)的正面转动连接,所述支撑架(1)内部的后侧螺纹连接有第二螺纹杆(8),所述第二螺纹杆(8)的一端与第二夹板(6)的背面转动连接。


3.根据权利要求1所述的一种燃气涡轮起动机排油器测试装置,其特征在于:所述第一夹板(5)和第二夹板(6)正面的一侧均贯穿开设有第二通孔(9),所述第一夹板(5)和第二夹板(6)正面的另一侧均贯穿开设有第三通孔(10),所述放入槽(2)内腔的正面和背面之间分别固定连接有第一固定杆(11)和第二固定杆(12),所述第二通孔(9)的内部与第一固定杆(11...

【专利技术属性】
技术研发人员:李红光曹越
申请(专利权)人:襄阳航顺航空科技有限公司
类型:发明
国别省市:湖北;42

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