一种滑触线和桥架的断开连接机构及滑触线桥架装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种滑触线和桥架的断开连接机构及滑触线桥架装置，墙体的两侧设有第一桥架和第二桥架，墙体上设有墙洞，墙洞的一侧设有库门组件，该滑触线和桥架的断开连接机构包括驱动件、转动件和活动桥架。驱动件设在第一桥架上。转动件与驱动件的输出端相连，驱动件能够驱动转动件转动。活动桥架的顶壁与转动件相连，活动桥架上设有活动滑触线。活动桥架具有断开位置和连接位置，当活动桥架位于断开位置时，库门组件能够关闭墙洞，当活动桥架位于连接位置时，活动桥架的两端抵接在第一桥架的一端和第二桥架的一端上，活动滑触线的两端抵接在第一滑触线的一端和第二滑触线的一端上。该滑触线和桥架的断开连接机构能够提高机车整备效率。

【技术实现步骤摘要】
一种滑触线和桥架的断开连接机构及滑触线桥架装置
本技术涉及轨道交通
，尤其涉及一种滑触线和桥架的断开连接机构及滑触线桥架装置。
技术介绍
现有技术中在电力机车的整备过程中会选用牵车电源设备为机车供电，牵车电源设备通常安装在机车一侧的滑触线桥架上。现有技术中的整备棚上的滑触线桥架一般设置为整体，机车在出入整备库时需要经过整备库的墙洞，牵车时打开库门，入库后关闭库门，因此整体设置的滑触线桥架无法穿设在墙洞中，机车在出入库时需要更换整备电源，或不采用牵车电源设备为机车供电，这样大大降低了机车的整备效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提出一种滑触线和桥架的断开连接机构，能够提高机车的整备效率，并使整备库的库门组件可以正常工作。本技术的另一个目的在于提出一种滑触线桥架装置，能够提高滑触线桥架装置的适用范围，便于该滑触线桥架装置在多种场合中正常使用。为实现上述技术效果，本技术的滑触线和桥架的断开连接机构的技术方案如下：一种滑触线和桥架的断开连接机构，墙体的相对设置的两侧中的一侧设有第一桥架，另一侧设有第二桥架，所述第一桥架内设有第一滑触线，所述第二桥架内设有第二滑触线，所述墙体上设有墙洞，所述墙洞的相对设置的两侧中的一个上设有库门组件，所述库门组件能够朝向另一侧运动以开启或关闭所述墙洞，所述滑触线和桥架的断开连接机构包括：驱动件，所述驱动件设在所述第一桥架上；转动件，所述转动件与所述驱动件的输出端相连，所述驱动件能够驱动所述转动件转动；活动桥架，所述活动桥架的顶壁与所述转动件相连，所述活动桥架上设有活动滑触线；其中：所述活动桥架具有断开位置和连接位置，当所述活动桥架位于所述断开位置时，所述库门组件能够关闭所述墙洞，当所述活动桥架位于所述连接位置时，所述活动桥架的两端分别抵接在所述第一桥架的一端和所述第二桥架的一端上，所述活动滑触线的两端分别抵接在所述第一滑触线的一端和所述第二滑触线的一端上。进一步地，所述滑触线和桥架的断开连接机构还包括导向组件，所述导向组件设在所述第一桥架和/或所述第二桥架和/或所述活动桥架上，所述导向组件用于导向朝向所述连接位置运动的所述活动桥架。进一步地，所述导向组件包括多个导向件，当所述活动桥架位于所述连接位置时，位于所述活动桥架上的所述导向件的侧壁止抵在所述第一桥架和/或所述第二桥架的侧壁上，位于所述第一桥架和/或所述第二桥架上的所述导向件的侧壁止抵在所述活动桥架的侧壁上。进一步地，所述活动桥架的远离所述驱动件的一端具有第一斜面，且所述第一斜面从所述活动桥架的顶壁沿接近所述驱动件的方向朝向所述活动桥架的底壁延伸设置，所述第二桥架的接近所述第一桥架的一端具有第二斜面，当所述活动桥架位于所述连接位置时，所述第一斜面抵接在所述第二斜面上。进一步地，所述活动滑触线的远离所述驱动件的一端具有第三斜面，且所述第三斜面从所述活动滑触线的顶壁沿接近所述驱动件的方向朝向所述活动滑触线的底壁延伸设置，所述第二滑触线的一端具有第四斜面，当所述活动桥架位于所述连接位置时，所述第三斜面抵接在所述第四斜面上。进一步地，所述活动桥架的接近所述驱动件的一端具有第一竖直面，所述第一桥架的接近所述第二桥架的一端具有第二竖直面，当所述活动桥架位于所述连接位置时，所述第一竖直面抵接在所述第二竖直面上。进一步地，所述滑触线和桥架的断开连接机构还包括两个检测件，所述第一桥架和所述第二桥架上分别设有一个所述检测件，当所述活动桥架位于所述断开位置时，一个所述检测件能够检测到所述转动件，当所述活动桥架位于所述连接位置时，另一个所述检测件能够检测到所述转动件，所述检测件与所述驱动件通信连接，所述驱动件被配置为当所述检测件检测到所述转动件时停止驱动所述转动件转动。进一步地，所述转动件包括两个间隔设置的转动板，所述驱动件具有两个所述输出端，每个所述转动板与一个所述输出端相连。进一步地，所述库门组件包括库门驱动部和库门，所述库门驱动部能够驱动所述库门运动以开启或关闭所述墙洞，所述滑触线和桥架的断开连接机构还包括第一检测器和第二检测器，所述第一检测器设在所述活动桥架上，所述第一检测器与所述库门驱动部通信连接，当所述活动桥架位于所述连接位置时，所述第一检测器能够检测到所述第二桥架，所述第二检测器设在所述墙体上，所述第二检测器与所述驱动件通信连接，当所述库门组件关闭所述墙洞时，所述第二检测器能够检测到所述库门，其中：所述库门驱动部被配置为当所述第一检测器检测到所述第二桥架时停止驱动所述库门运动，所述驱动件被配置为当所述第二检测器检测到所述库门时停止驱动所述转动件运动。一种滑触线桥架装置，包括所述第一滑触线、所述第二滑触线、所述第一桥架、所述第二桥架及前文所述的滑触线和桥架的断开连接机构。本技术的有益效果为：第一桥架、第二桥架和活动桥架均用于支撑牵车电源设备，牵车电源设备能够为机车供电，机车出入库时需要经过墙体上的门洞，机车牵车时库门组件开启墙洞，以使机车能够顺利出入库，机车出入库后，库门组件关闭墙洞以封闭整备库并确保整备库的安全。当库门组件需要关闭墙洞时，操作人员能够通过操作驱动件带动活动桥架转动至断开位置，此时第一桥架和第二桥架之间具有间隙，库门组件能够穿过该间隙并将墙洞关闭；当库门组件需要开启墙洞时，操作人员能够通过操作驱动件带动活动桥架转动至连接位置，此时第一桥架和第二桥架之间通过活动桥架连接，第一滑触线和第二滑触线之间通过活动滑触线连接，使牵车电源设备能够正常地在第一桥架、第二桥架和活动桥架上运动，同时，牵车电源设备还能从依次连接的第一滑触线、活动滑触线和第二滑触线上获取电能，从而实现机车出入库的牵车操作。通过滑触线及桥架断开连接机构的设置，能够确保机车牵引整备过程中，牵车电源设备能够正常顺利的运行并为机车提供电能，既提高了机车的整备效率，还使整备库的库门组件可以正常工作。本技术的另一个有益效果为：由于具有前文所述的滑触线和桥架的断开连接机构，能够提高本技术的滑触线桥架装置的适用范围，便于该滑触线桥架装置在多种场合中正常使用。本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。附图说明图1是本技术具体实施方式提供的滑触线和桥架的断开连接机构、第一桥架、第二桥架、墙体和库门组件的立体结构示意图；图2是本技术具体实施方式提供的第一桥架、第二桥架及滑触线及桥架的断开连接结构位于断开位置时的侧视图；图3是本技术具体实施方式提供的第一桥架、第二桥架及滑触线及桥架的断开连接结构位于连接位置时的侧视图；图4是本技术具体实施方式提供的第一桥架、第二桥架及滑触线及桥架的断开连接结构位于断开位置时的立体结构示意图；图5是图4中A处的局部放大结构示意图；图6是图4中B处的局部放大结构示意图；图7是本技术具体实施方式提供的第一桥架、第二桥架及滑触线及桥架的断开连接结构位于断开位置时的另一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种滑触线和桥架的断开连接机构，墙体(140)的相对设置的两侧中的一侧设有第一桥架(100)，另一侧设有第二桥架(110)，所述第一桥架(100)内设有第一滑触线(120)，所述第二桥架(110)内设有第二滑触线(130)，所述墙体(140)上设有墙洞，所述墙洞的相对设置的两侧中的一个上设有库门组件(150)，所述库门组件(150)能够朝向另一侧运动以开启或关闭所述墙洞，其特征在于，所述滑触线和桥架的断开连接机构包括：/n驱动件(1)，所述驱动件(1)设在所述第一桥架(100)上；/n转动件(2)，所述转动件(2)与所述驱动件(1)的输出端相连，所述驱动件(1)能够驱动所述转动件(2)转动；/n活动桥架(3)，所述活动桥架(3)的顶壁与所述转动件(2)相连，所述活动桥架(3)上设有活动滑触线(4)；其中：/n所述活动桥架(3)具有断开位置和连接位置，当所述活动桥架(3)位于所述断开位置时，所述库门组件(150)能够关闭所述墙洞，当所述活动桥架(3)位于所述连接位置时，所述活动桥架(3)的两端分别抵接在所述第一桥架(100)的一端和所述第二桥架(110)的一端上，所述活动滑触线(4)的两端分别抵接在所述第一滑触线(120)的一端和所述第二滑触线(130)的一端上。/n...

【技术特征摘要】
1.一种滑触线和桥架的断开连接机构，墙体(140)的相对设置的两侧中的一侧设有第一桥架(100)，另一侧设有第二桥架(110)，所述第一桥架(100)内设有第一滑触线(120)，所述第二桥架(110)内设有第二滑触线(130)，所述墙体(140)上设有墙洞，所述墙洞的相对设置的两侧中的一个上设有库门组件(150)，所述库门组件(150)能够朝向另一侧运动以开启或关闭所述墙洞，其特征在于，所述滑触线和桥架的断开连接机构包括：
驱动件(1)，所述驱动件(1)设在所述第一桥架(100)上；
转动件(2)，所述转动件(2)与所述驱动件(1)的输出端相连，所述驱动件(1)能够驱动所述转动件(2)转动；
活动桥架(3)，所述活动桥架(3)的顶壁与所述转动件(2)相连，所述活动桥架(3)上设有活动滑触线(4)；其中：
所述活动桥架(3)具有断开位置和连接位置，当所述活动桥架(3)位于所述断开位置时，所述库门组件(150)能够关闭所述墙洞，当所述活动桥架(3)位于所述连接位置时，所述活动桥架(3)的两端分别抵接在所述第一桥架(100)的一端和所述第二桥架(110)的一端上，所述活动滑触线(4)的两端分别抵接在所述第一滑触线(120)的一端和所述第二滑触线(130)的一端上。


2.根据权利要求1所述的滑触线和桥架的断开连接机构，其特征在于，所述滑触线和桥架的断开连接机构还包括导向组件，所述导向组件设在所述第一桥架(100)和/或所述第二桥架(110)和/或所述活动桥架(3)上，所述导向组件用于导向朝向所述连接位置运动的所述活动桥架(3)。


3.根据权利要求2所述的滑触线和桥架的断开连接机构，其特征在于，所述导向组件包括多个导向件(5)，当所述活动桥架(3)位于所述连接位置时，位于所述活动桥架(3)上的所述导向件(5)的侧壁止抵在所述第一桥架(100)和/或所述第二桥架(110)的侧壁上，位于所述第一桥架(100)和/或所述第二桥架(110)上的所述导向件(5)的侧壁止抵在所述活动桥架(3)的侧壁上。


4.根据权利要求1所述的滑触线和桥架的断开连接机构，其特征在于，所述活动桥架(3)的远离所述驱动件(1)的一端具有第一斜面(31)，且所述第一斜面(31)从所述活动桥架(3)的顶壁沿接近所述驱动件(1)的方向朝向所述活动桥架(3)的底壁延伸设置，所述第二桥架(110)的接近所述第一桥架(100)的一端具有第二斜面(111)，当所述活动桥架(3)位于所述连接位置时，所述第一斜面(31)抵接在所述第二斜面(111)上。


5.根据权利要求4所述的滑触线和桥架的断开连接机构，其特征在于，所述活动滑触线(4)的远离所述驱动件(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员：黎莎，吴晖，
申请(专利权)人：武汉黎赛科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42