一种车门拉手的注塑模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车门拉手的注塑模具，工作台的上表面固定安装有支撑架，相关工作人员转动转把，齿轮啮合凹槽带动升降柱升降，从而带动上模具的上下移动，实现了对上模具的安全操作，避免了在作业过程中人工拿取上模具可能给相关工作人员带来的烫伤，造成安全事故，相关工作人员将上模具的下表面上升至与上方刮刀等高的位置，将支撑杆沿着贯穿孔水平移动，刮刀能够及时将下模具的上表面和上模具的下表面残存的凝固塑料刮掉，省去了人工清洗模具的繁琐，节约了人力成本，提升了工作效率，下模具的表面固定连接固定板，固定板上插设有螺杆，使得下模具能够固定在工作台的上表面，实现了上模具与下模具之间的贴合准确，避免了成模失败。

【技术实现步骤摘要】
一种车门拉手的注塑模具
本技术涉及模具加工
，具体为一种车门拉手的注塑模具。
技术介绍
汽车门拉手作为汽车的零部件之一，在打开和关闭汽车车门时经常用到，然而传统的制作汽车门拉手注塑模具制作过程中，上模具大都是工人用钳子人工放置，安全性不足且放置不够对称贴合，产品成型后，通常都是直接开模后，并用顶针和斜顶来顶出产品脱落，而这样的脱落方式制作出来的产品比较粗糙简单，产品质量无法保证，并且在产品脱落过程中，产品晃动比较大，从而导致稳定性比较差，因此经常出现返工现象，从而无法满足汽车零部件的连续生产，导致工作效率降低，此外对脱模后对于模具的清理通常需要拆卸清理残留的塑料，费时费力，严重影响工作效率，为此我们提出一种车门拉手的注塑模具用于解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车门拉手的注塑模具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车门拉手的注塑模具，包括工作台，所述工作台的上表面固定安装有支撑架，所述支撑架的表面开设有对称分布的移动方孔，所述移动方孔的内部插设有连接杆，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车门拉手的注塑模具，包括工作台(1)，其特征在于，所述工作台(1)的上表面固定安装有支撑架(2)，所述支撑架(2)的表面开设有对称分布的移动方孔(21)，所述移动方孔(21)的内部插设有连接杆(32)，所述连接杆(32)的一端固定连接有滑动板(33)，所述连接杆(32)与移动方孔(21)滑动配合，所述连接杆(32)的另一端固定连接有上模具(3)，所述上模具(3)的上表面固定连接有升降柱(35)，所述升降柱(35)的表面开设有等距分布的凹槽(351)，所述升降柱(35)活动插设在支撑架(2)上，所述支撑架(2)的上表面固定连接有立板(5)，所述立板(5)的一侧表面活动插设有转轴(52)，...

【技术特征摘要】
1.一种车门拉手的注塑模具，包括工作台(1)，其特征在于，所述工作台(1)的上表面固定安装有支撑架(2)，所述支撑架(2)的表面开设有对称分布的移动方孔(21)，所述移动方孔(21)的内部插设有连接杆(32)，所述连接杆(32)的一端固定连接有滑动板(33)，所述连接杆(32)与移动方孔(21)滑动配合，所述连接杆(32)的另一端固定连接有上模具(3)，所述上模具(3)的上表面固定连接有升降柱(35)，所述升降柱(35)的表面开设有等距分布的凹槽(351)，所述升降柱(35)活动插设在支撑架(2)上，所述支撑架(2)的上表面固定连接有立板(5)，所述立板(5)的一侧表面活动插设有转轴(52)，所述转轴(52)的一端固定连接有齿轮(51)，所述齿轮(51)与凹槽(351)相互啮合，所述转轴(52)的另一端固定连接有连接板(53)，所述连接板(53)的一侧表面固定连接有转把(54)；
相邻所述支撑架(2)的内壁上固定连接有对称分布的固定杆(6)，所述固定杆(6)表面开设有贯穿孔(67)，所述贯穿孔(67)的内部插设有支撑杆(61)，所述支撑杆(61)的端部固定安装有对称分布的刮刀(62)，所述贯穿孔(67)的内壁表面开设有对称分布的滑槽(64)，所述支撑杆(61)的表面固定连接有对称分布的滑块(65)，所述滑块(65)与滑槽(64)滑动配合。


2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘燕玲，杨圣刚，
申请(专利权)人：青岛汇创模具有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37