一种汽车安全带生产切割装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车安全带生产切割装置，包括调节箱，所述调节箱的上表面固定连接有支架，所述支架的上表面固定连接有电动推杆，所述支架的上表面开设有插口，所述支架的下方放置有连接板，所述电动推杆的伸缩端贯穿插口并与连接板的上表面固定连接，所述连接板的底面固定连接有切割机。本实用新型专利技术中，通过滑动板的调节，能够使定位板与安全带接触，达到了对安全带固定夹持固定的效果，避免了安全带在切割的过程中无法固定切割，存在危险性的问题，通过电动推杆所提供的动力，达到了对切割机调节的效果，通过切割机，配合刀片，即可对安全带进行切割工作，有效的避免了在对安全带切割过程中存在困难的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车安全带生产切割装置
本技术涉及汽车安全带领域，尤其涉及一种汽车安全带生产切割装置。
技术介绍
汽车安全带是为了在碰撞时对乘员进行约束以及避免碰撞时乘员与方向盘及仪表板等发生二次碰撞或避免碰撞时冲出车外导致死伤的安全装置，汽车安全带又可以称之为座椅安全带，是乘员约束装置的一种，汽车安全带是公认的最廉价也是最有效的安全装置，在车辆的装备中很多国家是强制装备安全带的，汽车安全带的作用很大，在车辆当中必不可少，汽车安全带在生产的时候需要进行切割，在切割的过程中会采用到切割装置，但是，目前的切割装置在使用的时候无法对安全带进行固定切割，多数采用工作人员手摁压切割，这样不但切割效果不理想，还存在一定的危险性，为此，我们提出一种汽车安全带生产切割装置来进行解决。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车安全带生产切割装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车安全带生产切割装置，包括调节箱，所述调节箱的上表面固定连接有支架，所述支架的上表面固定连接有电动推杆，所述支架的上表面开设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车安全带生产切割装置，包括调节箱(1)，其特征在于：所述调节箱(1)的上表面固定连接有支架(12)，所述支架(12)的上表面固定连接有电动推杆(10)，所述支架(12)的上表面开设有插口(8)，所述支架(12)的下方放置有连接板(7)，所述电动推杆(10)的伸缩端贯穿插口(8)并与连接板(7)的上表面固定连接，所述连接板(7)的底面固定连接有切割机(6)，所述切割机(6)的输出端通过减速器固定连接有刀片(5)；/n所述调节箱(1)的上表面固定连接有相对称的固定板(15)，两个所述固定板(15)相互靠近的一侧面均开设有滑动槽(27)，所述调节箱(1)的上方放置有相对称的滑动板(4)，两...

【技术特征摘要】
1.一种汽车安全带生产切割装置，包括调节箱(1)，其特征在于：所述调节箱(1)的上表面固定连接有支架(12)，所述支架(12)的上表面固定连接有电动推杆(10)，所述支架(12)的上表面开设有插口(8)，所述支架(12)的下方放置有连接板(7)，所述电动推杆(10)的伸缩端贯穿插口(8)并与连接板(7)的上表面固定连接，所述连接板(7)的底面固定连接有切割机(6)，所述切割机(6)的输出端通过减速器固定连接有刀片(5)；
所述调节箱(1)的上表面固定连接有相对称的固定板(15)，两个所述固定板(15)相互靠近的一侧面均开设有滑动槽(27)，所述调节箱(1)的上方放置有相对称的滑动板(4)，两个所述滑动板(4)相互远离的一端均卡接在滑动槽(27)的内部，每个所述滑动槽(27)的内顶壁均固定镶嵌有第一轴承(26)，每个所述滑动板(4)的上表面均固定镶嵌有螺纹套筒(28)，所述调节箱(1)的上表面固定镶嵌有相对称的第二轴承(25)，每个所述第一轴承(26)的内圈均固定连接有螺纹柱(21)，每个所述螺纹柱(21)的底端均依次贯穿螺纹套筒(28)和第二轴承(25)并延伸至调节箱(1)的内部，且螺纹柱(21)与螺纹套筒(28)螺纹连接；
所述调节箱(1)的内顶壁固定镶嵌有第三轴承(23)，所述第三轴承(23)的内圈固定连接有转杆(19)，所述转杆(19)的外表面和两个螺纹柱(21)的外表面均固定连接有齿轮(22)，且三个齿轮(22)通过齿链(24)传动连接，每个所述滑动板(4)的底面均固定连接有相对称的缓冲弹簧(13)，每组所述缓冲弹簧(13...

【专利技术属性】
技术研发人员：周玫瑰，
申请(专利权)人：周玫瑰，
类型：新型
国别省市：广东;44