一种鼠笼式的挤压油膜阻尼器制造技术

一种鼠笼式的挤压油膜阻尼器，属于挤压油膜阻尼器技术领域，以解决现有的挤压油膜阻尼器结构复杂，生产成本高，刚度不容易控制的问题。本发明专利技术包括鼠笼壳体、轴承、阻尼器套筒组件和润滑油路，鼠笼壳体内设有阻尼器套筒组件和轴承，阻尼器套筒组件与轴承相贴，阻尼器套筒组件上设有用于润滑轴承的润滑油路和油环腔，润滑油路与油腔连通。本发明专利技术能减小转轴系统的振动现象、提高挤压油膜阻尼器的设计灵活性、安装便捷性，减少生产成本。该阻尼器不仅结构简单、安装方便，而且制造成本低，阻尼器支承刚度更加容易控制，改变刚度只需要改变鼠笼笼条的数量、长度、厚度或者宽度即可。

【技术实现步骤摘要】
一种鼠笼式的挤压油膜阻尼器
本专利技术属于阻尼器
，具体涉及一种鼠笼式的挤压油膜阻尼器。
技术介绍
旋转机械的转轴在高速运转时，往往经过轴系的临界转速，转轴经过临界转速时会发生系统共振，该现象会造成轴系振动过大、整个设备发出更大的噪声，更为严重的会造成转轴的断裂，从而引起严重的事故，造成巨大的人员与财产损失，因此对旋转机械的转轴系统进行减振是十分有必要的。目前最为常用的是采用挤压油膜阻尼器进行减振，挤压油膜阻尼器是现代高速旋转机械中一个极其重要的支承部件，应用领域非常广泛，从发电的地面燃气轮机、水面船舶的动力燃气轮机到航空用的飞机发动机，都有它的身影。实验证明，与单独采用轴承支承相比，采用挤压油膜阻尼器支承的转轴系统的振动现象会明显减弱。挤压油膜阻尼器作为转轴系统的一个核心部件，由于受到工作环境复杂多变和安装空间的制约，要求其结构简单紧凑，可靠性高。而现有的挤压油膜阻尼器结构复杂，生产成本高，刚度不容易控制。因此，提出一种结构简单紧凑、可靠性高的鼠笼式的挤压油膜阻尼器势在必行。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种鼠笼式的挤压油膜阻尼器，其特征在于，所述挤压油膜阻尼器包括鼠笼壳体(1)、阻尼器外套筒(3)和阻尼器内套筒(5)；/n所述鼠笼壳体(1)为空心圆柱筒，鼠笼壳体(1)一部分的开口端设有法兰盘；鼠笼壳体(1)中间部分具有若干笼条(1b)，相邻笼条(1b)之间为通孔；鼠笼壳体(1)另外一部分侧壁上均匀开有多个回油孔(1c)，/n阻尼器外套筒(3)为阶梯的空心圆柱筒，外径较大的一端侧壁均匀开有与鼠笼壳体(1)上的回油孔(1c)数量一致的多个漏油孔(3a)；/n阻尼器内套筒(5)的一部分的端开口设有法兰盘，阻尼器内套筒(5)的内径由开口至内部变小，在阻尼器内套筒(5)另一部分的内部台肩上沿阻尼器...

【技术特征摘要】
1.一种鼠笼式的挤压油膜阻尼器，其特征在于，所述挤压油膜阻尼器包括鼠笼壳体(1)、阻尼器外套筒(3)和阻尼器内套筒(5)；
所述鼠笼壳体(1)为空心圆柱筒，鼠笼壳体(1)一部分的开口端设有法兰盘；鼠笼壳体(1)中间部分具有若干笼条(1b)，相邻笼条(1b)之间为通孔；鼠笼壳体(1)另外一部分侧壁上均匀开有多个回油孔(1c)，
阻尼器外套筒(3)为阶梯的空心圆柱筒，外径较大的一端侧壁均匀开有与鼠笼壳体(1)上的回油孔(1c)数量一致的多个漏油孔(3a)；
阻尼器内套筒(5)的一部分的端开口设有法兰盘，阻尼器内套筒(5)的内径由开口至内部变小，在阻尼器内套筒(5)另一部分的内部台肩上沿阻尼器内套筒(5)轴向依次开有连通的进油孔道(5b)和轴承喷油孔(5e)，进油孔道(5b)呈阶梯状且沿进油方向直径变小；轴承喷油孔(5e)靠近轴承(2)一侧；
鼠笼壳体(1)所述另外一部分用于容装轴承(2)，阻尼器外套筒(3)安装于鼠笼壳体(1)的中间部分之内，且阻尼器外套筒(3)外径较大的一端端面用于与轴承(2)外圈端面接触，阻尼器外套筒(3)上的漏油孔(3a)与鼠笼壳体(1)上的回油孔(1c)位置相一一对应；阻尼器内套筒(5)另一部分为圆柱段，所述圆柱段装配于阻尼器外套筒(3)外径较小部分对应的筒体内，且二者之间至少设有两个密封环(4)；阻尼器外套筒(3)、阻尼器内套筒(5)和两个密封环(4)之间形成了一个油环腔(6)，阻尼器内套筒(5)圆柱段表面开有阻尼器进油孔(5c)，阻尼器进油孔(5c)和进油孔道(5b)相连通且其数量与进油孔道(5b)一致；进油孔道(5b)通过对应的阻尼器进油孔(5c)与油环腔(6)连通；多余的油液通过漏油孔(3a)、回油孔(1c)进行回收；阻尼器内套筒(5)上的法兰盘和对应位置的鼠笼壳体(1)的法兰盘连接。


2.根据权利要求1所述的一种鼠笼式的挤压油膜阻尼器，其特征在于，出油一...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐方程，栾雯霖，候留凯，
申请(专利权)人：大连理工大学，
类型：发明
国别省市：辽宁;21