一种便携式液压取线器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便携式液压取线器，包括液压缸体和液压杆，所述液压缸体底部设置有三个支撑管体，所述三个支撑管体内设置有第一螺纹杆，所述液压缸体的底部设置有伸缩杆，所述伸缩杆的底部设置有凸起，所述凸起中故贯穿有滑杆，所述滑杆的两端均贯穿连接有支撑板。本实用新型专利技术中，设置有液压缸体、液压杆、支撑管体、第一螺纹杆、转盘、底座、伸缩杆、凸起、滑杆、支撑板、旋钮、第二螺纹杆和夹持块结构，楔形的夹持块，旋转旋钮第二螺纹杆支撑板相互靠拢对铆钉进行夹紧，按压液杆伸缩杆提升将铆钉带出，支撑管体和第一螺纹杆相互配合可以调节高度，也可以适应凹凸不平的工作平面。

【技术实现步骤摘要】
一种便携式液压取线器
本技术涉及铁路信号系统的信号线锥销
，尤其涉及一种便携式液压取线器。
技术介绍
铁路运输是一种陆上运输方式，以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行驶。传统方式是钢轮行进，但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式，或称轨道运输。铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让列车车轮在上面以最小的摩擦力滚动，使这上面的人感到更舒适，而且它还能节省能量。如果配置得当，铁路运输可以比路面运输运载同一重量物时节省五至七成能量。而且，铁轨能平均分散列车的重量，使列车的载重能力大大提高,铁路之所以能够平稳安全的运行多亏了铁路信号系统。铁路信号系统设置在铁道岔芯、尖轨及基本轨的信号线锥销在铁路维修或信号线维修时需要拔出时，通常采用冲子、锤子和撬棍将信号线上的锥销取出，但在实际操作中容易损伤钢轨、岔心及塞钉母孔，而且冲子冲出的钢包铜头部易损伤，不能重复使用，给铁路信号系统增加使用成本，造成资源浪费。
技术实现思路
本技术的目的在于：为了解决上述问题，而提出的一种便携式液压取线器。>为了实现上述目的，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便携式液压取线器，包括液压缸体(1)和液压杆(2)，其特征在于，所述液压缸体(1)底部设置有三个支撑管体(3)，所述三个支撑管体(3)内设置有第一螺纹杆(4)，所述液压缸体(1)的底部设置有伸缩杆(7)，所述伸缩杆(7)的底部设置有凸起(8)，所述凸起(8)中贯穿有滑杆(9)，所述滑杆(9)的两端均贯穿连接有支撑板(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种便携式液压取线器，包括液压缸体(1)和液压杆(2)，其特征在于，所述液压缸体(1)底部设置有三个支撑管体(3)，所述三个支撑管体(3)内设置有第一螺纹杆(4)，所述液压缸体(1)的底部设置有伸缩杆(7)，所述伸缩杆(7)的底部设置有凸起(8)，所述凸起(8)中贯穿有滑杆(9)，所述滑杆(9)的两端均贯穿连接有支撑板(10)。


2.根据权利要求1所述的一种便携式液压取线器，其特征在于，所述支撑管体(3)内开设有螺纹孔，所述第一螺纹杆(4)的底部固定连接有转盘(5)，所述转盘(5)转动连接有底座(6)。


3.根据权利要求1所述的一种便携式液压取线器，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘传良，
申请(专利权)人：武汉海双科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42