一种车载发电机油管快接头的拆卸装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及发电机技术领域，目的在于提供一种车载发电机油管快接头的拆卸装置，包括输油接头本体和进油接头本体，输油接头本体插接在进油接头本体内部，且输油接头本体一侧外壁上焊接有两个安装片，安装片外部通过铰链转动连接有夹板，且夹板一侧内壁上焊接有卡块，输油接头本体一侧外壁上开有卡槽，卡块位于卡槽内部，输油接头本体一侧外壁上通过螺纹连接有连接管，且连接管一侧外壁上焊接有两个固定柱，固定柱远离连接管的一端焊接有安装板。本实用新型专利技术的有益效果在于通过设置的夹板和第二弹簧能够对输油接头本体和进油接头本体进行固定，从而方便工作人员对输油接头本体与输油接头本体的拆卸和安装，提高了工作人员的安装效率。

【技术实现步骤摘要】
一种车载发电机油管快接头的拆卸装置
本技术涉及发电机
，尤其涉及一种车载发电机油管快接头的拆卸装置。
技术介绍
油管接头，是液压系统中连接管路或将管路装在液压元件上的零件，这是一种在流体通路中能装拆的连接件的总称，这种接头在发电机上的运用较多。现有的油管接头在使用过程中，不方便工作人员对接头与接头之间的拆卸，并且接头使用后也不方便接头与油管的拆卸，现有的对接头的拆卸需要将油管截掉一部分从而完成对接头的拆卸工作，这就导致了资源的浪费，和使用成本的提高。因此，亟需一种车载发电机油管快接头的拆卸装置来解决上述问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种的车载发电机油管快接头的拆卸装置。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案为：一种车载发电机油管快接头的拆卸装置，包括输油接头本体和进油接头本体，所述输油接头本体插接在进油接头本体内部，且输油接头本体一侧外壁上焊接有两个安装片，所述安装片外部通过铰链转动连接有夹板，且夹板一侧内壁上焊接有卡块，所述输油接头本体一侧外壁上开有卡槽，所述卡块位于卡槽内部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载发电机油管快接头的拆卸装置，其特征在于，包括输油接头本体和进油接头本体，所述输油接头本体插接在进油接头本体内部，且进油接头本体一侧外壁上焊接有两个安装片，所述安装片外部通过铰链转动连接有夹板，且夹板一侧内壁上焊接有卡块，所述输油接头本体一侧外壁上开有卡槽，所述卡块位于卡槽内部，所述输油接头本体一侧外壁上通过螺纹连接有连接管，且连接管一侧外壁上焊接有两个固定柱，所述固定柱远离连接管的一端焊接有安装板，且安装板顶部外壁上螺纹连接有螺杆，所述螺杆底端外壁上通过轴承转动连接有夹块，且夹块顶部外壁上通过螺栓安装有限位杆，所述限位杆远离夹块的一端贯穿至安装板顶部外壁上，所述连接管远离输油接头本...

【技术特征摘要】
1.一种车载发电机油管快接头的拆卸装置，其特征在于，包括输油接头本体和进油接头本体，所述输油接头本体插接在进油接头本体内部，且进油接头本体一侧外壁上焊接有两个安装片，所述安装片外部通过铰链转动连接有夹板，且夹板一侧内壁上焊接有卡块，所述输油接头本体一侧外壁上开有卡槽，所述卡块位于卡槽内部，所述输油接头本体一侧外壁上通过螺纹连接有连接管，且连接管一侧外壁上焊接有两个固定柱，所述固定柱远离连接管的一端焊接有安装板，且安装板顶部外壁上螺纹连接有螺杆，所述螺杆底端外壁上通过轴承转动连接有夹块，且夹块顶部外壁上通过螺栓安装有限位杆，所述限位杆远离夹块的一端贯穿至安装板顶部外壁上，所述连接管远离输油接头本体的一端焊接有固定管，且固定管一侧外壁上开有防滑槽，所述夹块一侧内壁上开有与固定管相错位的防滑槽，且固定管与输油接头本体贯通，所述进油接头本体内部螺纹连接有止回机构。


2.根据权利要求1所述的车载发电机油管快接头的拆卸装置，其特征在于，所述止回机构包括壳体，所述壳体内部开有进油口，...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈龙淼，
申请(专利权)人：福州凯普动力机械有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35