气瓶起动系统及液体火箭发动机技术方案

本发明专利技术涉及泵压式液体火箭发动机技术领域，具体涉及一种气瓶起动系统及液体火箭发动机，其中气瓶起动系统包括：涡轮泵，包括涡轮喷嘴、动叶栅，所述涡轮喷嘴包括分隔开的第一部分、第二部分；气瓶，与所述第一部分通过第一管路相连，所述第一管路上设有电磁阀；燃气发生器，通过第二管路与所述第二部分相连。由于燃气发生器及第二部分涡轮喷嘴不与气瓶连通，这样就不用必须保证气瓶末压高于发生器内的压力，而只需保证气瓶末压比涡轮动叶栅处的压力高即可，而涡轮动叶栅处的压力很低，电磁阀前后的压差足够大，燃气不会返入气瓶内；且经过一次起动后，气瓶末压较高，仍还能再次放气起动一次，即不需要重复设置一个气瓶进行二次起动。

【技术实现步骤摘要】
气瓶起动系统及液体火箭发动机
本专利技术涉及泵压式液体火箭发动机
，具体涉及一种气瓶起动系统及液体火箭发动机。
技术介绍
液体火箭发动机的一种外能源起动方案为气瓶起动，这种起动方案利用瓶装的高压气体驱动涡轮，高压气体一般采用发动机燃料气体，如液氧液氢发动机可采用氢气，液氧甲烷发动机可采用甲烷，除此以外，也可选择氮气、氦气。采用这种起动方式，合理选择气瓶的容积和压力以及燃气发生器的点火程序，可以保证发动机能迅速平稳起动。对于需要两次起动的发动机，可以采用双气瓶起动系统，但其结构质量较大。因此，现有技术中也有利用推力室冷却夹套中经吸热气化的燃料气体，即起动气瓶在发动机第一次起动放气后，再用发动机工作期间的冷却夹套中气化的燃料气体对气瓶进行充气。这样，就可以用一套起动气瓶系统来实现发动机的多次起动。气瓶起动系统一般由气瓶、电磁阀及相应导管组成，当电磁阀打开，高压气体被引入涡轮入口集合器，气体经过涡轮喷嘴、动叶栅驱动涡轮转动，输出轴功，然后经涡轮排气管排出，然后电磁阀关闭，使得燃气发生器内的燃气与气瓶隔绝，由于电磁阀一般为先导式结构，不能本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种气瓶起动系统，其特征在于，包括：/n涡轮泵，包括涡轮喷嘴(5)、动叶栅(4)，所述涡轮喷嘴(5)包括分隔开的第一部分、第二部分；/n气瓶(1)，与所述第一部分通过第一管路(9)相连，所述第一管路(9)上设有电磁阀(2)；/n燃气发生器(8)，通过第二管路(7)与所述第二部分相连。/n

【技术特征摘要】
1.一种气瓶起动系统，其特征在于，包括：
涡轮泵，包括涡轮喷嘴(5)、动叶栅(4)，所述涡轮喷嘴(5)包括分隔开的第一部分、第二部分；
气瓶(1)，与所述第一部分通过第一管路(9)相连，所述第一管路(9)上设有电磁阀(2)；
燃气发生器(8)，通过第二管路(7)与所述第二部分相连。


2.根据权利要求1所述的气瓶起动系统，其特征在于，所述第一部分占所述涡轮喷嘴(5)的比值为A，10％≤A≤30％。


3.根据权利要求2所述的气瓶起动系统，其特征在于，15％≤A≤20％。


4.根据权利要求2所述的气瓶起动系统，其特征在于，所述气瓶起动系统还包括起动集合器(3)，所述起动集合器(3)设置在所述第一部分上，且同时与所述第一部分、所述第一管路(9)相连通。


5.根据权利要求4所述的气瓶起动系统，其特征在于，所述气瓶...

【专利技术属性】
技术研发人员：张志浩，叶汉玉，于新宇，杨利民，彭小波，
申请(专利权)人：北京星际荣耀空间科技股份有限公司，北京星际荣耀科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：北京;11