一种微小型航空发动机消声器制造技术

本发明专利技术涉及一种微小型航空发动机消声器，包括内部面板与外部面板，所述内部面板为穿孔板，消声器分为第一段消声区域、第二段消声区域、第三段消声区域，所述第一段消声区域接近航空发动机的尾喷管，所述第三段消声区域远离航空发动机的尾喷管，所述第二段消声区域位于第一段消声区域和第三段消声区域之间连接第一段消声区域和第三段消声区域，位于第二段消声区域内的内部面板与外部面板之间设有纤维层。本发明专利技术采用穿孔结构极大地降低了消声器重量，携带方便；相比传统的消声器结构，发明专利技术所述的消声器在高温、高速气流环境有着更好的降噪效果；本发明专利技术制造简单，在降噪领域有着广泛的应用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种微小型航空发动机消声器
本专利技术属于利用抗性消声器穿孔板结构和阻性消声器玻璃纤维吸声材料结合的阻抗复合式消声器，该专利技术可有效消除微小型航空发动机工作时产生的噪声，且该专利技术属于宽频带轻质降噪结构。
技术介绍
微小型航空发动机是航空发动机的一个分支，是一种比较复杂和精密的热力机械，主要为无人机、巡航导弹等提供飞行所需动力，也可以为地面装置提供电力，与用于大型飞机的航空发动机有着明显区别。近年来随着微机电系统技术、微型传感器、微电子控制单元等多个学科领域技术的提升，微小型航空发动机也得到了快速发展，但由于微小型发动机转速较快，转速超过十万转每分钟，而且噪声频率范围较宽，在工作时会产生刺耳的噪声，甚至超过130dB，严重影响着周围人员的听感，因此需对其进行降噪设计。安装消声器是降低噪声比较有效的降噪方法，利用穿孔板结构设计的抗性消声器通过空腔共振可有效地降低低频、中频的噪声，利用吸声材料玻璃纤维设计的阻性消声器通过吸收消耗声波能量有效地吸收高频噪声。将穿孔板结构和吸声材料结合设计的阻抗复合式消声器既可以降低中低频噪声，也可以吸收高本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种微小型航空发动机消声器，其特征在于，包括内部面板(1)与外部面板(2)，所述内部面板(1)为穿孔板，消声器分为第一段消声区域(A)、第二段消声区域(B)、第三段消声区域(C)，所述第一段消声区域(A)接近航空发动机的尾喷管(4)，所述第三段消声区域(C)远离航空发动机的尾喷管(4)，所述第二段消声区域(B)位于第一段消声区域(A)和第三段消声区域(C)之间连接第一段消声区域(A)和第三段消声区域(C)，位于第二段消声区域(B)内的内部面板(1)与外部面板(2)之间设有纤维层(3)。/n

【技术特征摘要】
1.一种微小型航空发动机消声器，其特征在于，包括内部面板(1)与外部面板(2)，所述内部面板(1)为穿孔板，消声器分为第一段消声区域(A)、第二段消声区域(B)、第三段消声区域(C)，所述第一段消声区域(A)接近航空发动机的尾喷管(4)，所述第三段消声区域(C)远离航空发动机的尾喷管(4)，所述第二段消声区域(B)位于第一段消声区域(A)和第三段消声区域(C)之间连接第一段消声区域(A)和第三段消声区域(C)，位于第二段消声区域(B)内的内部面板(1)与外部面板(2)之间设有纤维层(3)。


2.根据权利要求1所述的微小型航空发动机消声器，其特征在于，消声器整体呈圆柱形。


3.根据权利要求1所述的微小型航空发动机消声器，其特征在于，位于第一段消声区域(A)、第二段消声区域(B)、第三段消声区域(C)的内部面板(1)的穿孔孔径依次减...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴锦武，燕山林，陈杰，
申请(专利权)人：南昌航空大学，
类型：发明
国别省市：江西;36