一种刹车片烘干夹紧夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种刹车片烘干夹紧夹具，包括底座和夹板，底座顶部左右两侧分别固定连接有两组滑杆，两组滑杆纵向且左右相对设置，夹板左右两端设置有纵向的通孔，左右两侧的滑杆分别穿过左右两侧的通孔。夹板下方的滑杆上均套装有弹簧，滑杆顶部固定连接有顶盖，顶盖中部设置有上下贯通的螺纹孔，螺纹孔中螺装设置有螺纹顶柱，螺纹顶柱上下两端均穿过螺纹孔，螺纹顶柱顶部设置有夹紧旋钮，顶盖顶部左侧设置有锁紧装置，底座和夹板内部设置有加热板。本实用新型专利技术涉及刹车片加工技术领域，该刹车片烘干夹紧夹具，可一次性完成多组刹车片的夹装，工作效率高，并且无需额外提供烘干设备，可以独立对刹车片进行烘干作业。

【技术实现步骤摘要】
一种刹车片烘干夹紧夹具
本技术涉及刹车片加工
，具体为一种刹车片烘干夹紧夹具。
技术介绍
刹车片也叫刹车皮，在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片可对人和汽车带来很大的安全保障。刹车片的基本构造为钢背和粘接固定在钢背表面的摩擦材料，在摩擦材料粘接到钢背表面后，需要将刹车片放到烘箱内进行烘干处理，并在烘干过程中给刹车片以一定的压紧力，避免由于摩擦材料在烘干时的膨胀而使摩擦材料与钢背之间的粘接强度变差，现有的刹车片烘干夹具一般一次仅能夹装一组刹车片，工作效率低，并且不具备烘干功能，需要额外提供烘干设备，无法独立对刹车片进行烘干作业。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种刹车片烘干夹紧夹具，解决了现有的刹车片烘干夹具一般一次仅能夹装一组刹车片，工作效率低，并且不具备烘干功能，需要额外提供烘干设备，无法独立对刹车片进行烘干作业的问题。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种刹车片烘干夹紧夹具，包括底座和夹板，底座顶部左右本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种刹车片烘干夹紧夹具，包括底座(1)和夹板(2)，其特征在于：所述底座(1)顶部左右两侧分别固定连接有两组滑杆(3)，所述两组滑杆(3)纵向且左右相对设置，所述夹板(2)左右两端设置有纵向的通孔，左右两侧的所述滑杆(3)分别穿过左右两侧的所述通孔，所述夹板(2)设置有多组，所述夹板(2)下方的滑杆(3)上均套装有弹簧(4)，所述滑杆(3)顶部固定连接有顶盖(5)，所述顶盖(5)中部设置有上下贯通的螺纹孔，螺纹孔中螺装设置有螺纹顶柱(6)，所述螺纹顶柱(6)上下两端均穿过所述螺纹孔，所述螺纹顶柱(6)顶部设置有夹紧旋钮(7)，所述顶盖(5)顶部左侧设置有锁紧装置，所述底座(1)和夹板(2)...

【技术特征摘要】
1.一种刹车片烘干夹紧夹具，包括底座(1)和夹板(2)，其特征在于：所述底座(1)顶部左右两侧分别固定连接有两组滑杆(3)，所述两组滑杆(3)纵向且左右相对设置，所述夹板(2)左右两端设置有纵向的通孔，左右两侧的所述滑杆(3)分别穿过左右两侧的所述通孔，所述夹板(2)设置有多组，所述夹板(2)下方的滑杆(3)上均套装有弹簧(4)，所述滑杆(3)顶部固定连接有顶盖(5)，所述顶盖(5)中部设置有上下贯通的螺纹孔，螺纹孔中螺装设置有螺纹顶柱(6)，所述螺纹顶柱(6)上下两端均穿过所述螺纹孔，所述螺纹顶柱(6)顶部设置有夹紧旋钮(7)，所述顶盖(5)顶部左侧设置有锁紧装置，所述底座(1)和夹板(2)内部设置有加热板(8)。


2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：张庆雨，周长江，李树国，
申请(专利权)人：山东金力新材料科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37