【技术实现步骤摘要】
一种锂离子动力电池化成夹具
本技术属于动力电池化成
，尤其是涉及一种锂离子动力电池化成夹具。
技术介绍
随着全球汽车产业电动化发展的趋势，锂离子动力电池产业发展迅速。锂离子动力电池逐步全面面向乘用车市场，客户对锂离子动力电池的能量密度需求越来越高，锂离子动力电池的容量也越做越大。针对乘用车使用的锂离子动力电池，由于汽车底盘较低，锂离子电池尺寸大多为103mm宽度尺寸，而电池长度尺寸在追求容量和能量密度的原因下也越做越大，目前行业内的主流电池产品尺寸大多为310mm、354mm、547mm长度尺寸，这也就造成了电池形状为细长形。由于细长电池在首次化成的时候需要进行加压，而电池在加压过程中的压力均匀性直接影响电池的化成界面，从而影响电池后期的性能。随着锂离子动力电池长度尺寸越做越大，但电池宽度尺寸没有变化，电池在化成时所受压力可达1-15t，在大压力下由于电池细长形状，而且传统化成夹具设计一个压力传感器，一个压力传感器只能保证电池所受总压力的均匀性，但是同一只电池不同位置所受压力差异较大，同一电池不同位置所...
【技术保护点】
1.一种锂离子动力电池化成夹具，其特征在于：包括电池层板、电机、前支架板、后支架板、堆板和固定板，多个所述电池层板竖直且相互平行分布在堆板和固定板之间，所述堆板和固定板的外侧分别设有前支架板和后支架板，多个所述电池层板的四角处均连接在四根滚珠丝杆上，且每根滚珠丝杆的一端均穿过堆板连接至前支架板，另一端均穿过固定板连接至后支架板，所述前支架板的外侧连接有电机，所述固定板外侧壁均匀设有多个压力传感器，所述电机输出轴与堆板之间通过旋进轴组件连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种锂离子动力电池化成夹具，其特征在于：包括电池层板、电机、前支架板、后支架板、堆板和固定板，多个所述电池层板竖直且相互平行分布在堆板和固定板之间，所述堆板和固定板的外侧分别设有前支架板和后支架板，多个所述电池层板的四角处均连接在四根滚珠丝杆上，且每根滚珠丝杆的一端均穿过堆板连接至前支架板，另一端均穿过固定板连接至后支架板，所述前支架板的外侧连接有电机，所述固定板外侧壁均匀设有多个压力传感器，所述电机输出轴与堆板之间通过旋进轴组件连接。
2.根据权利要求1所述的一种锂离子动力电池化成夹具，其特征在于：所述旋进轴组件包括固定座，所述固定座内部设有螺纹槽，所述电机固定在固定座底部，且所述电机的输出轴连接螺杆，所述螺杆螺纹连接在螺纹槽内，所述固定座上端连接有压块，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗朝晖，杜贵卿，何伟，黄东，胡新华，
申请(专利权)人：天津市捷威动力工业有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。