一种新型生物质制粒机压轮润滑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新型生物质制粒机压轮润滑装置，属于压轮润滑装置技术领域。一种新型生物质制粒机压轮润滑装置，包括压轮本体、轴承、偏心轴、油泵、独立油箱，所述轴承内设有油腔，所述压轮本体两侧均通过第一螺栓固定连接有压轮上端盖、压轮下端盖，所述压轮上端盖、压轮下端盖与偏心轴的接合处均连接有油封，所述偏心轴内设有进油道、回油道，所述进油道的出油口与油腔的进油口密封相接，本实用新型专利技术直中通过独立油箱的设置，润滑油回油时不会经过生物质制粒机的变速箱体，有效的防止了油内的异物进入到变速箱内，对制粒机变速箱造成损坏，延长变速箱的使用寿命，大大降低了生物质制粒机使用时的故障率。

【技术实现步骤摘要】
一种新型生物质制粒机压轮润滑装置
本技术涉及压轮润滑装置
，尤其涉及一种新型生物质制粒机压轮润滑装置。
技术介绍
生物质制粒机压轮润滑装置是生物质制粒机的核心部分，压轮经过离心旋转挤压生物质物料通过模具由粉末状转变成颗粒状的生物质颗粒，在此过程中，压轮必须保证足够的挤压力，因而压轮轴承受力较大，工况比较恶劣，确保压轮总成寿命，制粒机设备正常运行，压轮润滑尤为重要。现在制粒机行业运用压轮润滑装置都不理想，油泵把变速箱内润滑油泵到压轮内，润滑轴承，随后在回流到变速箱内部，在这过程中，出现两种不好现象，一是在更换压轮过程中，很容易把异物通过回油路带到变速箱内部，有异物存在变速箱内，加速变速箱齿轮的磨损；二是压轮油封损坏，导致润滑油泄漏，油泵不断从变速箱往压轮泵油，润滑油回不到变速箱内，导致变速箱内润滑油减少直至没有，造成变速箱严重损坏，为改变这种润滑装置存在不足情况，开发了一种新型生物质质制粒机压轮润滑装置。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有的生物质压轮润滑装置在更换压轮过程中，很容易把异物通过回油路带到变速本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型生物质制粒机压轮润滑装置，包括压轮本体（1）、轴承（101）、偏心轴（16）、油泵（13）、独立油箱（14），其特征在于，所述轴承（101）转动连接在压轮本体（1）内，所述轴承（101）内设有油腔（17），所述偏心轴（16）滑动连接在轴承（101）内，所述压轮本体（1）两侧均通过第一螺栓（10）固定连接有压轮上端盖（2）、压轮下端盖（3），所述压轮上端盖（2）、压轮下端盖（3）与偏心轴（16）的接合处均连接有油封（4），所述偏心轴（16）内设有进油道（7）、回油道（8），所述进油道（7）的出油口与油腔（17）的进油口密封相接，所述回油道（8）的进油口与油腔（17）的出油口密封相接，...

【技术特征摘要】
1.一种新型生物质制粒机压轮润滑装置，包括压轮本体（1）、轴承（101）、偏心轴（16）、油泵（13）、独立油箱（14），其特征在于，所述轴承（101）转动连接在压轮本体（1）内，所述轴承（101）内设有油腔（17），所述偏心轴（16）滑动连接在轴承（101）内，所述压轮本体（1）两侧均通过第一螺栓（10）固定连接有压轮上端盖（2）、压轮下端盖（3），所述压轮上端盖（2）、压轮下端盖（3）与偏心轴（16）的接合处均连接有油封（4），所述偏心轴（16）内设有进油道（7）、回油道（8），所述进油道（7）的出油口与油腔（17）的进油口密封相接，所述回油道（8）的进油口与油腔（17）的出油口密封相接，所述进油道（7）、回油道（8）远离油腔（17）的一端均固定连接有第一管接头（9），所述独立油箱（14）与油泵（13）之间通过连接管密封连接，所述油泵（13）的出油口密封相接有第一油管（11），所述第一油管（11）远离油泵（13）的...

【专利技术属性】
技术研发人员：解家哲，张继森，孙丰强，孙程程，
申请(专利权)人：济南泰昌传动机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37