一种道路沥青加热设备制造技术

一种道路沥青加热设备，包括箱体、底座、电机、加热丝、进料管和出料口，箱体设置在底座上端，进料管上设置有阀门，箱体顶端中间部分设置于通孔，箱体顶端右侧设置有固定架，固定架内设置有电机，电机固定在固定架内部，电机动力处设置有传动轴，传动轴伸出固定架一侧，传动轴一侧连接电机，另一侧底部设置有转动杆，转动杆设置在箱体内部中间，并在转动杆上设置有多个扇叶，转动杆带动扇叶旋转可以和导热片进行配合，从而可以实现一边加热一边搅拌，使其加热更加均匀，加热效果更好，箱体底端右侧设置的有出料口，出料口使用保温球阀设置，保温球阀可以使沥青下料时保持温度，可以有效的防止沥青下料时温度下降导致出料口堵塞或出料不顺畅。

【技术实现步骤摘要】
一种道路沥青加热设备
本技术涉及沥青加热
，具体为一种道路沥青加热设备。
技术介绍
沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，是高黏度有机液体的一种，呈液态，表面呈黑色，可溶于二硫化碳。沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料。沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种。其中，煤焦沥青是炼焦的副产品。石油沥青是原油蒸馏后的残渣。天然沥青则是储藏在地下，有的形成矿层或在地壳表面堆积。沥青主要用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等。在铺筑路面时，需要先对沥青进行加热，增强活性，这样才能够增强沥青的粘性，有利于铺路，从而能够提高铺路的质量。例如公开号为“CN201621387367.4”专利名称为：“一种道路沥青芯样分割装置”的专利，其公开了“下水平梁、底板、立柱、上水平梁、悬吊板、试件承载板、端头板、吊杆、滑道杆、刀片、滑动连接器。下水平梁共有六根，四根下水平梁相互焊接组成矩形框结构，另外两根下水平梁交叉焊接成十字形结构，十字形结构焊接固定在矩形框结构中间组成矩形框下支撑结构。底板焊接固定于矩形框下支撑结构之上；立柱共有四根，立柱的下端分别焊接在矩形框下支撑结构四个转角处”。但是现有的搅拌设备往往存在一定的搅拌死角，搅拌效果差，同时反应后的沥青在出料时往往会逐渐凝固，造成堵料，如此存在极大的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种结构简单，使用方便的道路沥青加热设备。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路沥青加热设备，包括箱体、底座、电机、加热丝、进料管和出料口，箱体设置在底座上端，所述箱体内设置有隔热板、加热丝和导热片，所述箱体顶端左侧设置有进料管，进料管上设置有阀门，箱体顶端中间部分设置有通孔，箱体顶端右侧设置有固定架，固定架内设置有电机，电机固定在固定架内部，电机动力处设置有传动轴，传动轴伸出固定架一侧，传动轴一侧连接电机，另一侧底部设置有转动杆，转动杆伸入穿孔内，转动杆一端与传动轴连接，转动杆顶部两侧设置有搅拌叶，底端两侧设置有扇叶，箱体底端右侧设置有出料口。为了实现加热更加均匀，本技术改进有，转动杆设置在箱体内部中间位置，并在两侧设置多个扇叶。为了实现更好密封性，本技术改进有，通孔上设置有密封圈，密封圈外侧与通孔相连，内圈与转动杆相对应。为了实现箱体外侧更好的隔热。本技术改进有，隔热板采用膨胀聚苯板。为了实现出料口更稳定，本技术改进有，出料口采用保温球阀装置。为了实现更全面的搅拌，本技术改进有，搅拌叶两侧与箱体内壁留有较小的缝隙。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种道路沥青加热设备，具备以下有益效果：该道路沥青加热设备，在于箱体设置在底座上方，箱体内设置有隔热板、加热丝和导热片，隔热板可以防止热能传到箱体外侧，箱体右侧顶端设置固定架，固定架内设置有电机，电机一侧设置的有传动轴，传动轴一端底部设置的转动杆，转动杆设置在箱体内部中间，并在转动杆上设置有多个扇叶，转动杆带动扇叶旋转可以和导热片进行配合，从而可以实现一边加热一边搅拌，使其加热更加均匀，加热效果更好，转动杆上设置的搅拌叶，可以将辅助扇叶将箱体内壁上的沥青进行搅拌，能够避免搅拌死角，箱体底端右侧设置的有出料口，出料口使用保温球阀设置，保温球阀可以使沥青下料时保持温度，可以有效的防止沥青下料时温度下降导致出料口堵塞或出料不顺畅。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术图1中A处的局部放大结构示意图；图3为本技术图1中10处结构示意图；1.箱体；2.底座；3.进料管；4.阀门；5.出料口；6.电机；7.固定架；8.传动轴；9.密封圈；10.转动杆；11.扇叶；12.通孔；13.隔热板；14.加热丝；15.导热片；16.搅拌叶。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术的一种道路沥青加热设备，包括箱体1、底座2、电机6、加热丝14、进料管3和出料口5，箱体1设置在底座2上端，所述箱体1内设置有隔热板13、加热丝14和导热片15，所述箱体1顶端左侧设置有进料管3，进料管3上设置有阀门4，箱体1顶端中间部分设置有通孔12，通孔12上设置有密封圈9，密封圈9外侧与通孔12相连，内圈与转动杆10相对应，箱体1顶端右侧设置有固定架7，固定架7内设置有电机6，电机6固定在固定架7内部，电机6动力处设置有传动轴8，传动轴8伸出固定架7一侧，传动轴8一侧连接电机6，另一侧底部设置有转动杆10，转动杆10伸入穿孔内，转动杆10一端与传动轴8连接，转动杆10上设置的搅拌叶16，转动杆10底端两侧设置有扇叶11。综上所述，该一种道路沥青加热设备的工作原理和工作过程为，在使用时，将箱体1设置在底座2上方，箱体1内设置有隔热板13、加热丝14和导热片15，箱体1顶端左侧设置有进料口，进料口上设置有阀门4，箱体1顶端右侧设置有固定架7，电机6设置在固定架7内，电机6动力处连接的有传动轴8，传动轴8一端底部设置有转动杆10，转动伸入箱体1顶端中间设置的通孔12内，转动杆10设置在箱体1内中间，转动杆10另一端两侧设置有扇叶11，通孔12处设置的有密封圈9，密封圈9外侧与通孔12相连，内圈与转动杆10相对应，转动杆10底端两侧设置有多个扇叶11，转动杆10上设置的有搅拌叶16，进料口打开阀门4将沥青加入箱体1内部，通过电机6传输动力给传动轴8，传动轴8带动转动杆10旋转，转动杆10上设置的搅拌叶16与扇叶11进行运转，在箱体1内将沥青进行搅拌，箱体1顶端中间设置的通孔12上设置的密封圈9可以防止沥青在搅拌时溢出，搅拌叶16与箱体1内壁相对应，并留有间隙，可以在搅拌时，使箱体1内部的沥青更全面、无死角的的进行搅拌，搅拌完成后通过出料口5出料，出料口5上采用保温球阀装置，保温球阀可以使沥青在出料时保持沥青的温度，可以防止沥青因冷却导致的出料口5堵塞。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路沥青加热设备，其特征在于：包括箱体(1)、底座(2)、电机(6)、加热丝(14)、进料管(3)和出料口(5)，所述箱体(1)设置在底座(2)上端，所述箱体(1)内设置有隔热板(13)、加热丝(14)和导热片(15)，所述箱体(1)顶端左侧设置有进料管(3)，进料管(3)上设置有阀门(4)，箱体(1)顶端中间部分设置有通孔(12)，箱体(1)顶端右侧设置有固定架(7)，所述固定架(7)内设置有电机(6)，电机(6)固定在固定架(7)内部，电机(6)设置有传动轴(8)，传动轴(8)伸出固定架(7)一侧，所述传动轴(8)一侧连接电机(6)，另一侧底部设置有转动杆(10)，转动杆(10)伸入穿孔内，转动杆(10)一端与传动轴(8)连接，所述转动杆(10)顶部两侧设置有搅拌叶(16)，转动杆(10)底端两侧设置有扇叶(11)，箱体(1)底端右侧设置有出料口(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路沥青加热设备，其特征在于：包括箱体(1)、底座(2)、电机(6)、加热丝(14)、进料管(3)和出料口(5)，所述箱体(1)设置在底座(2)上端，所述箱体(1)内设置有隔热板(13)、加热丝(14)和导热片(15)，所述箱体(1)顶端左侧设置有进料管(3)，进料管(3)上设置有阀门(4)，箱体(1)顶端中间部分设置有通孔(12)，箱体(1)顶端右侧设置有固定架(7)，所述固定架(7)内设置有电机(6)，电机(6)固定在固定架(7)内部，电机(6)设置有传动轴(8)，传动轴(8)伸出固定架(7)一侧，所述传动轴(8)一侧连接电机(6)，另一侧底部设置有转动杆(10)，转动杆(10)伸入穿孔内，转动杆(10)一端与传动轴(8)连接，所述转动杆(10)顶部两侧设置有搅拌叶(16)，转动杆(10)底端两侧设置有扇叶(11)，箱...

【专利技术属性】
技术研发人员：王道彬，王明祥，
申请(专利权)人：福建省高速路桥工程有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35