【技术实现步骤摘要】
一种便于拆卸的路基箱
本技术涉及路基箱设备
,具体为一种便于拆卸的路基箱。
技术介绍
在近些年来,路基箱的适用十分广泛,主要是由一骨架体组成,骨架体由纵向主筋骨架和横向骨架构成,构成一个长方形框架。骨架体的上表面用花纹防滑钢板封装,下表面则焊接平板钢板,整体形成一箱体。在使用时,多个箱体按序排列,铺成临时道路,供车辆通行。现有技术较为死板,现有的路基箱在进行拆卸安装时较为麻烦,占用大量人工劳动力进行处理,且使用时间一长之后顶部受力不均匀,容易造成损坏,从而造成本的浪费,而且底部经常会出现打滑导致整体不稳定,因此需要设计一种可以快速进行拆卸安装、对顶部受压进行分压、进行放置时保证防滑稳定性的便于拆卸的路基箱。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于拆卸的路基箱,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于拆卸的路基箱,包括路基箱本体和固定组件,所述路基箱本体的一侧固定连接有第一滑动杆,所述第一滑动杆的顶部固定连接有第一固定卡块,所述路基箱本体的内部开设有第一 ...
【技术保护点】
1.一种便于拆卸的路基箱,包括路基箱本体(1)和固定组件(3),其特征在于:所述路基箱本体(1)的一侧固定连接有第一滑动杆(6),所述第一滑动杆(6)的顶部固定连接有第一固定卡块(7),所述路基箱本体(1)的内部开设有第一滑槽(4),所述第一滑槽(4)的内部固定安装有第一弹簧(5),所述第一滑动杆(6)与第一滑槽(4)滑动连接,所述路基箱本体(1)的内部且位于第一滑槽(4)的一侧安装有固定组件(3)。/n
【技术特征摘要】
1.一种便于拆卸的路基箱,包括路基箱本体(1)和固定组件(3),其特征在于:所述路基箱本体(1)的一侧固定连接有第一滑动杆(6),所述第一滑动杆(6)的顶部固定连接有第一固定卡块(7),所述路基箱本体(1)的内部开设有第一滑槽(4),所述第一滑槽(4)的内部固定安装有第一弹簧(5),所述第一滑动杆(6)与第一滑槽(4)滑动连接,所述路基箱本体(1)的内部且位于第一滑槽(4)的一侧安装有固定组件(3)。
2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的路基箱,其特征在于:所述固定组件(3)包括第二滑槽(11)和拨块(12),所述路基箱本体(1)的内部且位于第一滑槽(4)的一侧开设有第二滑槽(11),所述第二滑槽(11)的外侧滑动连接有拨块(12),所述拨块(12)的底部且位于第二滑槽(11)的内部固定连接有第二滑动杆(13),所述第二滑动杆(13)的外侧缠绕连接有第二弹簧(14)。
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【专利技术属性】
技术研发人员:黄胜勇,高超,赵凯,肖摇,
申请(专利权)人:中建二局第一建筑工程有限公司,
类型:新型
国别省市:北京;11
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