一种用于公路加固的钢筋混凝土填充体制造技术

技术编号:28335351 阅读:17 留言:0更新日期:2021-05-04 13:23
本实用新型专利技术公开了一种用于公路加固的钢筋混凝土填充体,涉及填充体领域,针对当前用于公路加固的填充体中存在成本较大的问题,现提出如下方案,其包括底板,所述底板的两侧分别铰接有左围板和右围板,且底板的正上方设置有上承板,所述左围板的外壁一侧呈均匀分布固定安装有定位销套,所述右围板的外壁一侧呈均匀分布固定安装有与定位销套匹配的定位销柱,所述左围板的右围板相互靠近的一侧呈对称分布转动安装有活动连接块,每个所述活动连接块相互靠近的一端均转动安装有螺纹柱,两个所述螺纹柱相互靠近的一侧转动安装有双向螺纹套。本实用新型专利技术结构新颖,且固定性能更加,安装便捷,具有调节的作用,实用性高。

【技术实现步骤摘要】
一种用于公路加固的钢筋混凝土填充体
本技术涉及填充体领域,尤其涉及一种用于公路加固的钢筋混凝土填充体。
技术介绍
公路建设在施工过程中,为了保证以后的使用质量,在覆盖泥浆之前,需要对地基处加入适当的填充体,就目前所使用的填充体来说,主要是通过钢筋与混凝土混合制备而成的,为了提高稳固效果,对钢筋进行捆扎作业,将钢筋整合为适当的形状,所以在捆扎作业中,就会投入大量人力,增加了成本,并且采用的钢筋结构大多为竖向或者横向结构,在长时间承受压力的情况下,容易变形,因此,为解决此类问题,我们提出一种用于公路加固的钢筋混凝土填充体。
技术实现思路
本技术提出的一种用于公路加固的钢筋混凝土填充体,解决了当前用于公路加固的填充体中存在成本较大的问题。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种用于公路加固的钢筋混凝土填充体,包括底板,所述底板的两侧分别铰接有左围板和右围板,且底板的正上方设置有上承板,所述左围板的外壁一侧呈均匀分布固定安装有定位销套,所述右围板的外壁一侧呈均匀分布固定安装有与定位销套匹配的定位销柱,所述左围板的右围板相互靠近的一侧呈对称分布转动安装有活动连接块,每个所述活动连接块相互靠近的一端均转动安装有螺纹柱,两个所述螺纹柱相互靠近的一侧转动安装有双向螺纹套,所述底板上表面中心位置沿竖直方向固定安装有中心导柱,所述中心导柱贯穿上承板,所述上承板的下表面呈对称分布铰接有支撑杆。优选的,所述左围板、右围板、底板和上承板上均开设有泥浆通过孔。优选的,所述底板上呈对称分布固定安装有固定套,两个所述固定套的内部设置有固定铆钉。优选的,所述中心导柱的顶端固定安装有限位块,所述上承板的上表面中心位置开设有与所述限位块匹配的放置槽。优选的,每组所述支撑杆的底端分别与左围板和右围板均为铰接,且每组所述支撑杆均呈倾斜状。本技术的有益效果为:1、在该装置中,与目前所使用的钢筋混凝土填充体来说,主要采用将路面上的压力通过支撑杆分散到左围板和右围板上,并且左围板和右围板之间由螺纹柱连接,因此,减少了支撑杆所承受的应力,避免在长期使用过程中出现支撑杆变形的情况,并在上承板承受压力后的下降过程中,中心导柱保持上承板始终处于相对水平的状态,防止地面出现塌陷的情况。2、在该装置中,左围板和右围板分别设置有定位销套和定位销柱,所以在安装过程中,通过定位销套和定位销柱将多组装置配合联结安装,此外,在安装过程中,可以通过调节螺纹柱来调节左围板和右围板之间的间距以及倾斜角度,所以在埋覆在地面的过程中,通过左围板与右围板相互挤压的作用,保持相互保护向外的张力和保留外部向内的压力,使整个装置保持相对固定,增加固定。综上所述,该装置便于联结安装,在使用过程中,通过分散压力的方式,增加装置的固定性,也便于调节角度和间距,实用性高。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的拆分图。图3为本技术的双向螺纹套部件的半剖视图。图中标号:1、左围板;2、定位销套;3、中心导柱;4、底板;5、双向螺纹套;6、螺纹柱;7、活动连接块;8、右围板;9、支撑杆;10、上承板;11、限位块;12、定位销柱;13、固定套;14、固定铆钉。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-3,一种用于公路加固的钢筋混凝土填充体,包括底板4,所述底板4的两侧分别铰接有左围板1和右围板8,且底板4的正上方设置有上承板10,所述左围板1的外壁一侧呈均匀分布固定安装有定位销套2,所述右围板8的外壁一侧呈均匀分布固定安装有与定位销套2匹配的定位销柱12,所述左围板1的右围板8相互靠近的一侧呈对称分布转动安装有活动连接块7,每个所述活动连接块7相互靠近的一端均转动安装有螺纹柱6,两个所述螺纹柱6相互靠近的一侧转动安装有双向螺纹套5,所述底板4上表面中心位置沿竖直方向固定安装有中心导柱3,所述中心导柱3贯穿上承板10,所述上承板10的下表面呈对称分布铰接有支撑杆9,所述左围板1、右围板8、底板4和上承板10上均开设有泥浆通过孔,所述底板4上呈对称分布固定安装有固定套13,两个所述固定套13的内部设置有固定铆钉14,所述中心导柱3的顶端固定安装有限位块11,所述上承板10的上表面中心位置开设有与所述限位块11匹配的放置槽,每组所述支撑杆9的底端分别与左围板1和右围板8均为铰接,且每组所述支撑杆9均呈倾斜状。工作原理:在使用过程中,根据施工要求,将第一个整体装置的底板4放置在施工位置,然后通过固定铆钉14将底板4固定在地面上,然后通过定位销套2和定位销柱12的作用,依次将每组整体装置按照左围板1与右围板8贴合的方式联结安装,然后转动双向螺纹套5,带动螺纹柱6转动,从而起到了调节左围板1和右围板8的间距和倾斜角度的作用,使每组装置之间的可以保留或不保留一定角度和一定距离;在浇筑过程中,泥浆通过泥浆通过孔进入其中一个整体装置的内部,左围板1和右围板8受到泥浆的挤压,向外扩张,同理,另一个靠近的整体装置的左围板1和右围板8向外扩张,所以对于同一个整体装置来说,左围板1和右围板8分别受到向外张力和向内压力,保持相对的平衡,然后上承板10逐渐受到压力,上承板10逐渐沿着中心导柱3下降,并保持竖直方向运动,然后上承板10所收到的压力经由每个支撑杆9之间分散到左围板1和右围板8上,然后左围板1和右围板8再传递一个相反方向的力至上承板10,起到了支撑上承板10的作用,因为每个支撑杆9为倾斜状,所以承受的力可以均匀分布,防止发生变形。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种用于公路加固的钢筋混凝土填充体,包括底板(4),其特征在于,所述底板(4)的两侧分别铰接有左围板(1)和右围板(8),且底板(4)的正上方设置有上承板(10),所述左围板(1)的外壁一侧呈均匀分布固定安装有定位销套(2),所述右围板(8)的外壁一侧呈均匀分布固定安装有与定位销套(2)匹配的定位销柱(12),所述左围板(1)的右围板(8)相互靠近的一侧呈对称分布转动安装有活动连接块(7),每个所述活动连接块(7)相互靠近的一端均转动安装有螺纹柱(6),两个所述螺纹柱(6)相互靠近的一侧转动安装有双向螺纹套(5),所述底板(4)上表面中心位置沿竖直方向固定安装有中心导柱(3),所述中心导柱(3)贯穿上承板(10),所述上承板(10)的下表面呈对称分布铰接有支撑杆(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于公路加固的钢筋混凝土填充体,包括底板(4),其特征在于,所述底板(4)的两侧分别铰接有左围板(1)和右围板(8),且底板(4)的正上方设置有上承板(10),所述左围板(1)的外壁一侧呈均匀分布固定安装有定位销套(2),所述右围板(8)的外壁一侧呈均匀分布固定安装有与定位销套(2)匹配的定位销柱(12),所述左围板(1)的右围板(8)相互靠近的一侧呈对称分布转动安装有活动连接块(7),每个所述活动连接块(7)相互靠近的一端均转动安装有螺纹柱(6),两个所述螺纹柱(6)相互靠近的一侧转动安装有双向螺纹套(5),所述底板(4)上表面中心位置沿竖直方向固定安装有中心导柱(3),所述中心导柱(3)贯穿上承板(10),所述上承板(10)的下表面呈对称分布铰接有支撑杆(9)。


2.根据权利要求1所述的一种用于...

【专利技术属性】
技术研发人员:周丽艳
申请(专利权)人:北京清筑科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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