一种用于单轨混凝土输送系统的摩擦轮组件技术方案

本实用新型专利技术提供了一种用于单轨混凝土输送系统的摩擦轮组件，其特征在于：包括上机座、下机座、摩擦轮、第一导向轮、伺服电机和减速机，所述的摩擦轮安装在下机座内并与单轨轨道下端的底面相接触，所述的下机座通过摩擦轮压紧机构连接在上机座内，所述的上机座的两内侧壁上都安装有导向轮，所述的导向轮位于摩擦轮的正上方并与单轨轨道下端的上表面相接触，所述的伺服电机固定在减速机的一侧并通过其与摩擦轮相连，所述的减速机固定在下机座的一侧。本设计具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种用于单轨混凝土输送系统的摩擦轮组件
本技术涉及混凝土工程机械
，具体的涉及一种用于单轨混凝土输送系统的摩擦轮组件。
技术介绍
在从搅拌站运输混凝土的过程中，为了达到连续作业的目的，现有技术中通常设计环形回路轨道。然而当前的混凝土输送机由于轮组靠螺栓连接或焊接的方式固定在机架上，只能在平直轨道上行走。当遇到弧形轨道转弯时容易产生卡死或者脱轨现象，导致设备不能正常工作；并且混凝土输送机往往都是采用的双轨道输送，而双轨道的混凝土输送机需要占用很大的面积，存在着极大的局限性，所以为了解决此问题设计一种用于单轨混凝土输送系统的摩擦轮组件就显得尤为重要。
技术实现思路
本技术设计了一种用于单轨混凝土输送系统的摩擦轮组件，在两块侧板相对的一面上还各安装有两个侧向限位轮，在途经弧形轨道时，两侧的侧向限位轮会与弧形轨道相接触从而起到导向的作用，防止脱轨的发生，起到了降低风险和减少不必要损失的作用。为解决上述的技术问题，本技术提供了一种用于单轨混凝土输送系统的摩擦轮组件，其特征在于：包括上机座、下机座、摩擦轮、第一导向轮、伺服本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于单轨混凝土输送系统的摩擦轮组件，其特征在于：包括上机座(1)、下机座(2)、摩擦轮(9)、第一导向轮(3)、伺服电机(5)和减速机(6)，所述的摩擦轮(9)安装在下机座(2)内并与单轨轨道(8)下端的底面相接触，所述的下机座(2)通过摩擦轮压紧机构连接在上机座(1)内，所述的上机座(1)的两内侧壁上都安装有导向轮(3)，所述的导向轮(3)位于摩擦轮(9)的正上方并与单轨轨道(8)下端的上表面相接触，所述的伺服电机(5)固定在减速机(6)的一侧并通过其与摩擦轮(9)相连，所述的减速机(6)固定在下机座(2)的一侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于单轨混凝土输送系统的摩擦轮组件，其特征在于：包括上机座(1)、下机座(2)、摩擦轮(9)、第一导向轮(3)、伺服电机(5)和减速机(6)，所述的摩擦轮(9)安装在下机座(2)内并与单轨轨道(8)下端的底面相接触，所述的下机座(2)通过摩擦轮压紧机构连接在上机座(1)内，所述的上机座(1)的两内侧壁上都安装有导向轮(3)，所述的导向轮(3)位于摩擦轮(9)的正上方并与单轨轨道(8)下端的上表面相接触，所述的伺服电机(5)固定在减速机(6)的一侧并通过其与摩擦轮(9)相连，所述的减速机(6)固定在下机座(2)的一侧。


2.根据权利要求1所述的一种用于单轨混凝土输送系统的摩擦轮组件，其特征在于：所述的摩擦轮(9)套装在驱动轴(19)上，所述的驱动轴(19)水平转动连接在下机座(2)的两侧壁之间，并且驱动轴的一端伸出下机座(2)并与减速机(6)相连。


3.根据权利要求1所述的一种用于单轨混凝土输送系统的摩擦轮组件，其特征在于：所述的上机座(1)是由两块侧板(1-1)和前端板(1-3)和后端板(1-2)所组成，所述的前端板(1-3)和后端板(1-2)分别固定在两块侧板(1-1)的前后端面上，两块侧板(1-1)相对的一面上各安装有两个导向轮(3)，两块侧板(1-1)上的两个导向轮(3)呈平行相对设置，所述的导向轮(3)通过第一钢轮轴(10)连接在侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆立东，马海东，陈浩，关富强，
申请(专利权)人：江苏汤辰东马装备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32