走线结构及具有该走线结构的平衡车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种走线结构及具有该走线结构的平衡车，该走线结构包括：壳体，壳体开设有过线槽；及固定结构，固定结构连接于壳体的外表面，且固定结构与壳体之间形成有限位通道，且限位通道与过线槽对应设置，以使连接线可依次穿过限位通道及过线槽并穿入至壳体的内部。本实用新型专利技术的技术方案是通过在壳体上开设有供连接线穿过的过线槽，并在壳体的外表面设置固定结构，固定结构与壳体之间形成了供连接线穿过的限位通道，以基于限位通道与过线槽的协同配合对连接件进行固定限位，可有效防止连接线扭曲损坏或折断，有效提高了装设有该走线结构的平衡车的安全性，具有较好的适用性。

【技术实现步骤摘要】
走线结构及具有该走线结构的平衡车
本技术涉及电动平衡车
，特别是涉及一种走线结构及具有该走线结构的平衡车。
技术介绍
随着经济发展，能源日益短缺，汽车排放污染以及城市拥堵等诸多社会问题日益呈现。电动平衡车作为新一代的代步工具，受到了消费者的青睐。电动平衡侧基于“动态稳定”的原理，利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器判断车身所处的姿势状态，通过精密且高速的中央微处理器计算适当的指令，驱动电机进行姿态调整，保持系统的平衡。为了追求美观和实用性，现在平衡车体上常常会设置灯条等电子器件以提升平衡车的美观，以及提供平衡车的照明效果，但是其连接线在壳体上容易扭曲损坏甚至折断，严重地会造成平衡车的行车危险，引发安全事故。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型的走线结构，该走线结构的结构简单，便于固定连接线，防止连接线扭曲损坏，具有较好的安全性。为实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种走线结构，包括：壳体，所述壳体开设有过线槽；及固定结构，所述固定结构连接于所述壳体的外表面，且所述固定结构与所述壳体之间形成有限位通道，且所述限位通道与所述过线槽对应设置，以使连接线可依次穿过所述限位通道及所述过线槽并穿入至所述壳体的内部。优选地，所述固定结构可拆卸式连接于所述壳体的外表面。优选地，所述固定结构包括：限位件与连接件，所述限位件与所述连接件一体成型，所述连接件可拆卸式连接于所述壳体的外表面；所述限位件面向所述壳体的一侧形成有供连接线穿过的限位凹槽，所述限位凹槽与所述壳体面向所述限位凹槽的侧面相围设形成所述限位通道。优选地，所述壳体的外表面设有与所述连接件相对应的安装柱，所述连接件与所述安装柱可拆卸式连接。优选地，所述连接件与所述安装柱之间通过螺接件螺接；及/或所述安装柱、所述连接件及所述限位件均为塑料材质。优选地，所述安装柱面向所述连接件的端部设有安装孔，所述连接件设有与所述安装孔相对应的贯穿孔，所述螺接件依次穿过所述贯穿孔与所述安装孔，以使所述安装柱与所述连接件螺接。优选地，所述安装孔与所述贯穿孔均为光孔。优选地，所述连接件面向所述安装柱的侧面形成有抵接凹槽，所述安装柱面向所述抵接凹槽的端部能够穿入至所述抵接凹槽内并与所述抵接凹槽的槽底面相抵接，所述贯穿孔位于所述抵接凹槽的槽底面并与所述安装孔相通。优选地，所述过线槽的槽壁形成有倒角，且所述倒角位于所述槽壁远离所述过线槽底部的一端。一种平衡车，包括上述任一项所述的走线结构。相比现有技术，本技术的有益效果在于：上述技术方案中所提供的一种走线结构及具有该走线结构的平衡车，是在壳体上开设有供连接线穿过的过线槽，并在壳体的外表面设置固定结构，固定结构与壳体之间形成了供连接线穿过的限位通道，以基于限位通道与过线槽的协同配合对连接件进行固定限位，可有效防止连接线扭曲损坏或折断，有效提高了装设有该走线结构的平衡车的安全性，具有较好的适用性。附图说明图1为本技术一实施例中一种走线结构的示意图。图2为图1所示固定结构的示意图。图3为图2所示固定结构另一视角的示意图。图4为图1所示壳体的示意图。图5为图4所示A区域的示意图。100、走线结构；10、壳体；11、过线槽；111、槽壁；112、倒角；12、安装柱；121、安装孔；20、固定结构；21、限位件；211、限位凹槽；22、连接件；221、贯穿孔；222、抵接凹槽；30、连接线；40、螺接件。具体实施方式以下将结合附图，对本技术进行更为详细的描述，需要说明的是，下参照附图对本技术进行的描述仅是示意性的，而非限制性的。各个不同实施例之间可以进行相互组合，以构成未在以下描述中示出的其他实施例。请参阅图1至图5，本技术一实施例中提供了一种新型的走线结构100，该接线结构适用于平衡车上，其结构简单，便于排布连接线30的同时也能够避免连接线30扭曲磨损或折断，具有较好的安全性。该走线结构100至少包括：壳体10与固定结构20，壳体10上开设有供连接线30穿过的过线槽11；固定结构20连接在壳体10的外表面，固定结构20与壳体10执行形成了供连接线30穿过的连接线30，限位通道与过线槽11之间相正对设置，以使连接线30可依次穿过限位通道及过线槽11之后并穿入至壳体10的内部。可以理解的，固定结构20的作用在于对位于限位通道内的连接线30进行限位固定，防止其出现扭曲磨损或折断，可有效保护连接线30；另外，安装在壳体10外侧的灯条等电子器件可通过连接线30与位于壳体10内部的主板进行电连接。其中，为了便于连接线30嵌入至过线槽11内，在过线槽11的槽壁111上至少形成有一个倒角112，该倒角112位于过线槽11的槽壁111远离过线槽11底部的一端。在其中一实施例中，固定结构20与壳体10之间为可拆卸式连接，如螺接、卡接等，即固定结构20可通过螺接或卡接等方式可拆卸式连接在壳体10的外表面，以使固定结构20与壳体10之间呈一体化设置，便于用户拆卸，省时省力。在其中一实施例中，在固定结构20至少包括：限位件21与连接件22，限位件21面向壳体10外侧面的一侧形成有供连接线30穿过的限位凹槽211，即限位通道是由限位凹槽211与壳体10的外表面之间围设而成；连接件22与限位件21之间一体成型，连接件22通过卡接、螺接等方式可拆卸式连接在壳体10的外表面上，即限位件21是基于连接件22与壳体10之间的安装配合固定在壳体10的外表面上，以避免限位件21出现晃动。可以理解的，除了可以基于限位凹槽211与壳体10围成供连接线30穿过的限位通道之外，也可以在连接件22开设供连接线30穿过的限位通孔，即：该限位通孔即为限位通道。在其中一实施例中，在壳体10的外表面设有与连接件22对应设置的安装柱12，连接件22与安装柱12之间通过螺接或卡接的方式进行可拆卸式连接。作为优选的方式，连接件22与安装柱12之间是通过螺接件40(如螺丝)螺接为一体式结构。另外，连接件22、限位件21与安装柱12均为塑料材质。在其中一实施例中，安装柱12面向连接件22的端部设置有安装孔121，连接件22面向安装柱12的端面设有贯穿孔221，贯穿孔221能够与安装孔121相正对设置，螺接件40可依次穿过贯穿孔221与安装孔121，以将连接件22与安装柱12螺接为一体式结构。另外，安装孔121与贯穿孔221均为光孔，当螺接件40由贯穿孔221背向安装孔121的一端旋拧进入贯穿孔221及安装孔121时，贯穿孔221与安装孔121的孔壁上均为形成螺纹，以使螺接件40与安装孔121、贯穿孔221之间的贴合更为紧凑，提高了连接件22与安装柱12之间的安装稳固性。在其中一实施例中，为了进一步的提高连接件22与安装柱12之间的安装稳固性，在连接件22面向安装柱12的侧面形成有抵接凹槽222，安装柱1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种走线结构，其特征在于，包括：/n壳体(10)，所述壳体(10)开设有过线槽(11)；/n及固定结构(20)，所述固定结构(20)连接于所述壳体(10)的外表面，且所述固定结构(20)与所述壳体(10)之间形成有限位通道，且所述限位通道与所述过线槽(11)对应设置，以使连接线(30)可依次穿过所述限位通道及所述过线槽(11)并穿入至所述壳体(10)的内部。/n

【技术特征摘要】
1.一种走线结构，其特征在于，包括：
壳体(10)，所述壳体(10)开设有过线槽(11)；
及固定结构(20)，所述固定结构(20)连接于所述壳体(10)的外表面，且所述固定结构(20)与所述壳体(10)之间形成有限位通道，且所述限位通道与所述过线槽(11)对应设置，以使连接线(30)可依次穿过所述限位通道及所述过线槽(11)并穿入至所述壳体(10)的内部。


2.如权利要求1所述的走线结构，其特征在于，所述固定结构(20)可拆卸式连接于所述壳体(10)的外表面。


3.如权利要求1或2所述的走线结构，其特征在于，所述固定结构(20)包括：限位件(21)与连接件(22)，所述限位件(21)与所述连接件(22)一体成型，所述连接件(22)可拆卸式连接于所述壳体(10)的外表面；所述限位件(21)面向所述壳体(10)的一侧形成有供连接线(30)穿过的限位凹槽(211)，所述限位凹槽(211)与所述壳体(10)面向所述限位凹槽(211)的侧面相围设形成所述限位通道。


4.如权利要求3所述的走线结构，其特征在于，所述壳体(10)的外表面设有与所述连接件(22)相对应的安装柱(12)，所述连接件(22)与所述安装柱(12)可拆卸式连接。


5.如权利要求4所述的走线结构，其特征在于，所述连接件(22)与所述安装柱(...

【专利技术属性】
技术研发人员：臧传美，
申请(专利权)人：浙江阿尔郎科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33