一种常规带防雨棚制造技术

本实用新型专利技术提供一种常规带防雨棚，涉及挂车领域，包括车底板，所述车底板的上表面固定连接有相对称的侧板，所述车底板的上方设有车顶架，所述车顶架的左右两端分别与两个侧板相互靠近的一侧面固定连接，所述车顶架的上表面固定连接有相对称的电动推杆，两个所述电动推杆的输出端共同固定连接有遮雨棚，所述遮雨棚的底面固定连接有套筒，所述套筒的内部套设有套杆，所述套杆的底端与车顶架的上表面固定连接，两个所述侧板之间固定连接有相对称的滑道。本实用新型专利技术通过车顶架上设置两个电动推杆，利用套筒和套杆配合电动推杆，能够使遮雨棚进行调节，进而使遮雨棚能够根据使用需要进行调整，方便进行散热和通风。

【技术实现步骤摘要】
一种常规带防雨棚
本技术涉及挂车领域，尤其涉及一种常规带防雨棚。
技术介绍
挂车是指由汽车牵引而本身无动力驱动装置的车辆，由一辆汽车与一辆或一辆以上挂车的组合，载货汽车和牵引汽车为汽车列车的驱动车节，称为主车，被主车牵引的从动车节称为挂车，是公路运输的重要车种，采用汽车列车运输是提高经济效益最有效而简单的重要手段，具有迅速、机动、灵活、安全等优势，可方便地实现区段运输。挂车的总重量由它自身承受的称为全挂车，通常全挂车也简称挂车，特点是本身无动力，独立承载，依靠其他车辆牵引行驶的车辆挂车是就其设计和技术特性需由汽车牵引，才能正常使用的一种无动力的道路车辆，用于载运人员或货物，为了防止挂车上的货物受到雨淋，通常在挂车上安装车厢或者防雨棚，现有的车辆用防雨棚大多都是固定牢固的，无法根据需要进行调整防雨棚，导致使用不便，为此，我们提出一种常规带防雨棚。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种常规带防雨棚，以解决上述技术问题。本技术为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：一种常规带防雨棚，包括车底板，所述车底板的上表面固定连接有相对称的侧板，所述车底板的上方设有车顶架，所述车顶架的左右两端分别与两个侧板相互靠近的一侧面固定连接，所述车顶架的上表面固定连接有相对称的电动推杆，两个所述电动推杆的输出端共同固定连接有遮雨棚，所述遮雨棚的底面固定连接有套筒，所述套筒的内部套设有套杆，所述套杆的底端与车顶架的上表面固定连接，两个所述侧板之间固定连接有相对称的滑道，每个所述滑道的内部均卡接有遮雨帘，所述车底板的底面固定连接有相对称的滚轮，所述车底板的底面固定连接有转轴，所述转轴的下方设有转向座，所述转向座的上表面固定镶嵌有轴承，所述转轴的底端与轴承的内圈固定连接，所述转向座的底面设有相对称的转向轮，所述转向座的右侧面通过销轴固定铰接有牵引架。进一步地，所述牵引架的右端固定连接有连接环，所述连接环的右端固定连接有牵引环。进一步地，两个所述侧板相互远离的一侧面均开设有窗口，每个所述窗口的内部均固定连接有透明板。进一步地，所述车顶架的底面固定连接有照明灯，所述照明灯采用LED灯源。进一步地，每个所述遮雨帘的底面均固定连接有等距离排列的挂环，所述车底板的底面固定连接有相对称的挂钩。进一步地，所述遮雨棚的底面开设有相对称的凹槽，所述凹槽与侧板相适配。本技术的有益效果是：本技术(1)通过车底板上安装侧板和车顶架组合成遮雨棚的支撑骨架，通过车体的正面和车体的背面设置有滑道，利用滑道与遮雨帘的配合，能够将遮雨帘进行收拉，从而使遮雨帘在不使用时，能够进行拉开，方便车体进行使用；(2)通过车顶架上设置两个电动推杆，利用套筒和套杆配合电动推杆，能够使遮雨棚进行调节，进而使遮雨棚能够根据使用需要进行调整，方便进行散热和通风，通过凹槽与侧板的配合，能够在遮雨棚下降时，使遮雨棚与侧板连接；(3)通过车底板设置滚轮，利用转向轮与滚轮配合，能够使常规车进行移动，通过转轴和轴承与转向座配合，能够在拉动车辆的时候，方便进行转向，通过牵引架和牵引环的作用，能够连接牵引车进行移动。附图说明图1为本技术车底板的正视图；图2为本技术侧板的剖视图；图3为本技术转向座的剖视图。附图标记：1-车底板、2-转轴、3-牵引架、4-连接环、5-侧板、6-车顶架、7-遮雨棚、8-滑道、9-遮雨帘、10-挂环、11-挂钩、12-滚轮、13-套筒、14-套杆、15-照明灯、16-凹槽、17-电动推杆、18-透明板、19-窗口、20-转向轮、21-轴承、22-转向座、23-牵引环。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本专利技术的保护范围。下面结合附图描述本技术的具体实施例。如图1-3所示，一种常规带防雨棚，包括车底板1，车底板1的上表面固定连接有相对称的侧板5，车底板1的上方设有车顶架6，车顶架6的左右两端分别与两个侧板5相互靠近的一侧面固定连接，车顶架6的上表面固定连接有相对称的电动推杆17，两个电动推杆17的输出端共同固定连接有遮雨棚7，遮雨棚7的底面固定连接有套筒13，套筒13的内部套设有套杆14，套杆14的底端与车顶架6的上表面固定连接，两个侧板5之间固定连接有相对称的滑道8，每个滑道8的内部均卡接有遮雨帘9，车底板1的底面固定连接有相对称的滚轮12，车底板1的底面固定连接有转轴2，转轴2的下方设有转向座22，转向座22的上表面固定镶嵌有轴承21，转轴2的底端与轴承21的内圈固定连接，转向座22的底面设有相对称的转向轮20，转向座22的右侧面通过销轴固定铰接有牵引架3。牵引架3的右端固定连接有连接环4，连接环4的右端固定连接有牵引环23，能够方便与牵引车进行连接。两个侧板5相互远离的一侧面均开设有窗口19，每个窗口19的内部均固定连接有透明板18，能够方便进行采光。车顶架6的底面固定连接有照明灯15，照明灯15采用LED灯源，能够方便进行照明。每个遮雨帘9的底面均固定连接有等距离排列的挂环10，车底板1的底面固定连接有相对称的挂钩11，能够方便固定遮雨帘9，避免遮雨帘9出现晃动。遮雨棚7的底面开设有相对称的凹槽16，凹槽16与侧板5相适配，能够保证遮雨棚7的稳定性。工作原理：在使用时，首先将车辆通过牵引架3上的牵引环23与牵引车连接，然后将常规车接通电源，通过牵引车的动力，利用转向轮20与滚轮12的配合，能够带动车辆进行移动，在晴天时，通过套杆14和套筒13配合电动推杆17，能够带动遮雨棚7进行调节，从而方便进行通风散热，通过滑道8与遮雨帘9配合，能够根据需要进行收拉遮雨帘9。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本技术的优选例，并不用来限制本技术，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种常规带防雨棚，其特征在于：包括车底板(1)，所述车底板(1)的上表面固定连接有相对称的侧板(5)，所述车底板(1)的上方设有车顶架(6)，所述车顶架(6)的左右两端分别与两个侧板(5)相互靠近的一侧面固定连接，所述车顶架(6)的上表面固定连接有相对称的电动推杆(17)，两个所述电动推杆(17)的输出端共同固定连接有遮雨棚(7)，所述遮雨棚(7)的底面固定连接有套筒(13)，所述套筒(13)的内部套设有套杆(14)，所述套杆(14)的底端与车顶架(6)的上表面固定连接，两个所述侧板(5)之间固定连接有相对称的滑道(8)，每个所述滑道(8)的内部均卡接有遮雨帘(9)，所述车底板(1)的底面固定连接有相对称的滚轮(12)，所述车底板(1)的底面固定连接有转轴(2)，所述转轴(2)的下方设有转向座(22)，所述转向座(22)的上表面固定镶嵌有轴承(21)，所述转轴(2)的底端与轴承(21)的内圈固定连接，所述转向座(22)的底面设有相对称的转向轮(20)，所述转向座(22)的右侧面通过销轴固定铰接有牵引架(3)。/n

【技术特征摘要】
1.一种常规带防雨棚，其特征在于：包括车底板(1)，所述车底板(1)的上表面固定连接有相对称的侧板(5)，所述车底板(1)的上方设有车顶架(6)，所述车顶架(6)的左右两端分别与两个侧板(5)相互靠近的一侧面固定连接，所述车顶架(6)的上表面固定连接有相对称的电动推杆(17)，两个所述电动推杆(17)的输出端共同固定连接有遮雨棚(7)，所述遮雨棚(7)的底面固定连接有套筒(13)，所述套筒(13)的内部套设有套杆(14)，所述套杆(14)的底端与车顶架(6)的上表面固定连接，两个所述侧板(5)之间固定连接有相对称的滑道(8)，每个所述滑道(8)的内部均卡接有遮雨帘(9)，所述车底板(1)的底面固定连接有相对称的滚轮(12)，所述车底板(1)的底面固定连接有转轴(2)，所述转轴(2)的下方设有转向座(22)，所述转向座(22)的上表面固定镶嵌有轴承(21)，所述转轴(2)的底端与轴承(21)的内圈固定连接，所述转向座(22)的底面设有相对称的转向轮(20)，所述转向座(22)的右侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：林展谋，陈志龙，
申请(专利权)人：陈志龙，
类型：新型
国别省市：广东;44