一种用于汽车前风挡玻璃与集水槽连接的型材制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车前风挡玻璃与集水槽连接的型材。材包括依次连接第一连接部、第二连接部和第三连接部，第一连接部用于连接玻璃；第二连接部和第三连接部之间形成用于卡接集水槽卡爪的卡合腔；其中，第二连接部包括倒钩，倒钩具有卡接集水槽卡爪的斜面；第三连接部包括卡接头和基准块，卡接头和倒钩相互配合形成用于卡接集水槽卡爪的卡合腔；基准块位于卡接头上部，卡接头朝向基准块的一侧设置有限位凸起，且限位凸起设置在卡接头靠近倒钩的一端，限位凸起可远离或朝向基准块运动。本实用新型专利技术加强了集水槽卡爪与卡合腔的卡接紧密性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车前风挡玻璃与集水槽连接的型材
本专利技术属于前风挡的型材结构，具体地说，涉及一种用于汽车前风挡玻璃与集水槽连接的型材。
技术介绍
现汽车集水槽与前挡玻璃通过一种型材产品进行配合连接，型材产品先通过胶带与前挡玻璃进行粘接，然后集水槽再与型材通过卡接结构进行配合，实际使用时集水槽卡爪与型材配合时不够紧密，将导致集水槽卡爪从型材中脱出。
技术实现思路
鉴于上述集水槽卡爪与型材配合时不够紧密的问题，本技术提供了一种用于汽车前风挡玻璃与集水槽连接的型材。本技术的技术方案如下：一种用于汽车前风挡玻璃与集水槽连接的型材，型材包括依次连接第一连接部、第二连接部和第三连接部，第一连接部用于连接玻璃；第二连接部和第三连接部之间形成用于卡接集水槽卡爪的卡合腔；其中，第二连接部包括倒钩，倒钩具有卡接集水槽卡爪的斜面；第三连接部包括卡接头和基准块，卡接头和倒钩相互配合形成用于卡接集水槽卡爪的卡合腔；基准块位于卡接头上部，卡接头朝向基准块的一侧设置有限位凸起，且限位凸起设置在卡接头靠近倒钩的一端，限位凸起可远离或朝向基准块运本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车前风挡玻璃与集水槽连接的型材，其特征在于，所述型材包括依次连接第一连接部、第二连接部和第三连接部，所述第一连接部用于连接所述玻璃；所述第二连接部和所述第三连接部之间形成用于卡接集水槽卡爪的卡合腔；其中，/n所述第二连接部包括倒钩，所述倒钩具有卡接所述集水槽卡爪的斜面；/n所述第三连接部包括卡接头和基准块，所述卡接头和所述倒钩相互配合形成用于卡接集水槽卡爪的卡合腔；所述基准块位于所述卡接头上部，所述卡接头朝向基准块的一侧设置有限位凸起，且所述限位凸起设置在所述卡接头靠近所述倒钩的一端，所述限位凸起可远离或朝向所述基准块运动。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车前风挡玻璃与集水槽连接的型材，其特征在于，所述型材包括依次连接第一连接部、第二连接部和第三连接部，所述第一连接部用于连接所述玻璃；所述第二连接部和所述第三连接部之间形成用于卡接集水槽卡爪的卡合腔；其中，
所述第二连接部包括倒钩，所述倒钩具有卡接所述集水槽卡爪的斜面；
所述第三连接部包括卡接头和基准块，所述卡接头和所述倒钩相互配合形成用于卡接集水槽卡爪的卡合腔；所述基准块位于所述卡接头上部，所述卡接头朝向基准块的一侧设置有限位凸起，且所述限位凸起设置在所述卡接头靠近所述倒钩的一端，所述限位凸起可远离或朝向所述基准块运动。


2.根据权利要求1所述的用于汽车前风挡玻璃与集水槽连接的型材，其特征在于，所述第三连接部还包括玻璃连接端，所述玻璃连接端顶部设置有密封件，所述密封件为软质材料，所述密封件用于密封连接所述玻璃和所述集水槽卡爪。


3.根据权利要求1所述的用于汽车前风挡玻璃与集水槽连接的型材，其特征在于，所述第一连接部、所述第二连接部和所述第三连接部一体成型，且所述第一连接部...

【专利技术属性】
技术研发人员：马云晴，张万武，
申请(专利权)人：河北科力汽车装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13