【技术实现步骤摘要】
一种汽车制造用车底支撑装置
本技术涉及汽车制造
，尤其涉及一种汽车制造用车底支撑装置。
技术介绍
20世纪以来，世界汽车年产量先以几千辆、几万辆计,后以千万辆计,至1978年已达到4249万辆左右。汽车工业已成为世界最大的制造工业。80年代，世界上20个最大的工业企业中有6个是汽车制造公司。1980年,全世界汽车保有量约为3.35亿辆,其中轿车为2.65亿辆,货运汽车和客车为7000万辆。汽车的生产和使用，涉及的面很广。70年代，世界上20多家规模最大的汽车公司约有职工500万人,与汽车有关的职工，如驾驶员、修理技工、推销员和加油站职工等，约有2500万人。美国在60年代，如包括公路运输系统和石油、橡胶等企业的职工在内，则全国每7个职工中即有1人与汽车有关,1/6的企业与汽车的制造、销售、服务和使用有关。70年代生产的钢带的36％、冷轧钢板的44％、铅的43％、锌的61％和合成橡胶的62％，都用于汽车的生产和维修。日本国民经济总收入的1/7与汽车有关。美、英、法、联邦德国、日、意和加拿大等7国，在1978年生产的汽车约
【技术保护点】
1.一种汽车制造用车底支撑装置，包括两个对称设置的支撑臂(10)，其特征在于，两个所述支撑臂(10)的内顶部均安装有伸缩机构(9)，两个所述伸缩机构(9)的输出端共同固定有横向设置的支撑梁(8)，所述支撑梁(8)上左右对称开设有两个安装口(1)，两个所述安装口(1)内均设置有限位加紧机构。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车制造用车底支撑装置，包括两个对称设置的支撑臂(10)，其特征在于，两个所述支撑臂(10)的内顶部均安装有伸缩机构(9)，两个所述伸缩机构(9)的输出端共同固定有横向设置的支撑梁(8)，所述支撑梁(8)上左右对称开设有两个安装口(1)，两个所述安装口(1)内均设置有限位加紧机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车制造用车底支撑装置，其特征在于，所述限位加紧机构包括转动安插在安装口(1)内的转轴(2)，所述转轴(2)外依次固定套接有从动皮带轮(3)和加紧块(4)，且两个所述加紧块(4)的顶端均设置有侧护组件。
3.根据权利要求2所述的一种汽车制造用车底支撑装置，其特征在于，所述侧护组件包括安装在加紧块...
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