一种汽车配件装配用辅助设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车配件装配用辅助设备，涉及汽车配件领域，包括底座的顶端固定连接有底板，底板固定连接有固定柱，固定柱固定连接有定位台，固定柱的顶部开设有定位槽，定位台固定连接有固定块，定位台顶端设置有滑块，滑块固定连接有限位板，限位板的顶端等距固定连接有多个凸块，固定块通过转轴转动连接有卡块，卡块的一侧固定连接有拉簧，定位槽的上方设置有下压板。本实用新型专利技术利用固定块、滑块和限位板相配合的设置方式，将汽车配件放置在两个限位板之间，从而利用滑块在定位台上滑动，将两个限位板与汽车配件贴合，从而对汽车配件进行锁紧，有利于对汽车配件下压时进行锁紧，从而保持汽车配件保持水平运动。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件装配用辅助设备
本技术涉及汽车配件领域，特别涉及一种汽车配件装配用辅助设备。
技术介绍
随着中国科技的发展，越来越多的汽车开始问世，汽车性能决定了一切，汽车的构成需要汽车配件，汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，汽车配件在市场上的分量变得越来越重。汽车配件在生产时，需要很多器材来对其加工，然后将汽车零部件装配到汽车上，汽车零件的装配对汽车的寿命起到决定性因素，每一个环节出现问题，都会增加汽车的一份威胁，现有的汽车配件在装配时，需要用到装配设备，在进行装配，但汽车装配时，通常采用将汽车配件进行直接下压，在下压定位的过程中，由于两侧不具有锁紧装置，下压时，会出现汽车配件出现偏左或偏右的现象，则会导致汽车配件转配失败，从而导致装配的效率大大降低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车配件装配用辅助设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车配件装配用辅助设备，包括所述底座的顶端固定连接有底板，所述底板的顶端固定连接有固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车配件装配用辅助设备，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶端固定连接有底板(9)，所述底板(9)的顶端固定连接有固定柱(10)，所述固定柱(10)的顶端固定连接有定位台(8)，所述固定柱(10)的顶部开设有定位槽(11)，所述定位台(8)顶端的两侧均固定连接有固定块(14)，所述定位台(8)顶端的两侧均设置有滑块(12)，所述滑块(12)的一侧固定连接有限位板(13)，所述固定块(14)上开设有通孔，所述限位板(13)与通孔的内腔滑动穿插连接，所述限位板(13)的顶端等距固定连接有多个凸块(17)，所述固定块(14)的两侧均通过转轴转动连接有卡块(15)，所述卡块(15)与...

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件装配用辅助设备，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶端固定连接有底板(9)，所述底板(9)的顶端固定连接有固定柱(10)，所述固定柱(10)的顶端固定连接有定位台(8)，所述固定柱(10)的顶部开设有定位槽(11)，所述定位台(8)顶端的两侧均固定连接有固定块(14)，所述定位台(8)顶端的两侧均设置有滑块(12)，所述滑块(12)的一侧固定连接有限位板(13)，所述固定块(14)上开设有通孔，所述限位板(13)与通孔的内腔滑动穿插连接，所述限位板(13)的顶端等距固定连接有多个凸块(17)，所述固定块(14)的两侧均通过转轴转动连接有卡块(15)，所述卡块(15)与凸块(17)滑动卡接，所述卡块(15)的一侧固定连接有拉簧(16)，所述拉簧(16)的一端与固定块(14)固定连接，所述定位槽(11)的上方设置有下压板(7)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车配件装配用辅助设备，其特征在于，所述定位台(8)顶部的两侧均开设有凹槽，滑块(12)与凹槽的内腔滑动穿插连接，所述下压板(7)...

【专利技术属性】
技术研发人员：赖礼泉，赵峻岭，
申请(专利权)人：勇泉汽车配件苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32