一种燃料电池空气路测试系统及方法技术方案

本发明专利技术公开了一种燃料电池空气路测试系统及方法，该系统包括空压机及其控制器、中冷器、冷却回路、控制器、背压阀、电磁阀、温度传感器、压力传感器和流量计。冷却回路用于给空压机及其控制器和中冷器冷却，具体包括散热器、水箱、水泵和三通阀。本发明专利技术还公开了上述系统的控制方法。通过电磁阀开度变化模拟不同工况下的电堆阴极气体消耗；通过调节背压阀开度，近似模拟出阴极流场出口背压阀的作用；通过调节空压机转速来调节进气流量，起到调节过氧比的作用；在改变电磁阀开度模拟阴极消耗的情况下，综合调节空压机转速与背压阀开度，实现阴极流场的压力与流量解耦控制。本发明专利技术结构简单，不需要提供电堆便可对燃料电池空气路系统进行测试。

【技术实现步骤摘要】
一种燃料电池空气路测试系统及方法
本专利技术属于燃料电池汽车领域，特别涉及一种燃料电池空气路测试系统及方法。
技术介绍
燃料电池作为一种新型的清洁能源，具有结构简单、环境友好、高安全性等优点。近年来燃料电池的不断发展促进了燃料电池汽车的推广应用。而燃料电池系统是一个多耦合、非线性的复杂系统，各个子系统之间只有相互协调，才能保证燃料电池的性能与效率。在燃料电池子系统中，空气路系统负责给燃料电池提供不同运行工况下所需的空气，因此燃料电池空气路系统的工作很大程度上决定了燃料电池的性能好坏。燃料电池空气路测试通过对空压机、中冷器等部件的控制，可以实现燃料电池不同运行条件下的进气需求，为燃料电池空气路系统的研究提供参考。现有的专利如中国专利公布号为CN212033153U，公布日为2020-11-27，公开了一种燃料电池空气路系统，该专利技术提供了一种燃料电池空气路系统，包括依次相连通的压缩机、中冷器、增湿器和燃料电池电堆，所述燃料电池电堆的出口端连接有尾排支路，所述尾排支路上设置有用于调节所述燃料电池电堆的排气流量和空气入堆压力的背压阀；所述中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃料电池空气路测试系统，其特征在于：包括空压机及其控制器、中冷器、冷却回路、控制器、背压阀、电磁阀、温度传感器、压力传感器和流量计；冷却回路用于给空压机及其控制器和中冷器冷却，包括散热器、水箱、水泵和三通阀；/n所述背压阀一、温度传感器一、压力传感器一、空压机及其控制器、温度传感器四、流量计一、压力传感器二、中冷器、温度传感器五依次连接，并在其后分为两路，一路由压力传感器三、电磁阀和流量计二依次连接，另外一路由压力传感器四、背压阀二依次连接；所述冷却回路由三通阀二、散热器、水箱、水泵和三通阀一依次连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池空气路测试系统，其特征在于：包括空压机及其控制器、中冷器、冷却回路、控制器、背压阀、电磁阀、温度传感器、压力传感器和流量计；冷却回路用于给空压机及其控制器和中冷器冷却，包括散热器、水箱、水泵和三通阀；
所述背压阀一、温度传感器一、压力传感器一、空压机及其控制器、温度传感器四、流量计一、压力传感器二、中冷器、温度传感器五依次连接，并在其后分为两路，一路由压力传感器三、电磁阀和流量计二依次连接，另外一路由压力传感器四、背压阀二依次连接；所述冷却回路由三通阀二、散热器、水箱、水泵和三通阀一依次连接。


2.根据权利要求1所述的一种燃料电池空气路测试系统，其特征在于：所述温度传感器一、压力传感器一用来测量空压机入口的空气温度与压力，所述温度传感器二和温度传感器三分别用来测量空压机冷却回路和中冷器冷却回路的温度，所述温度传感器四、压力传感器二和流量计一分别用来测量空压机出口空气的温度、压力和流量，所述温度传感器五用来测量中冷器出口空气温度，所述压力传感器三和流量计二分别用来测量...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋大凤，宁竞，曾小华，武庆涛，牛超凡，曾繁勇，
申请(专利权)人：吉林大学，
类型：发明
国别省市：吉林;22