一种易加工的汽车发动机缸体夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种易加工的汽车发动机缸体夹具，涉及夹具技术领域，为解决现有汽车发动机缸体夹具操作复杂，导致不易加工的问题。所述底座上端的一侧设置有第一电动液压推杆，所述底座上端的另一侧设置有第二电动液压推杆，所述第一电动液压推杆和第二电动液压推杆的一端均设置有连接盘，所述连接盘与第一电动液压推杆固定连接，所述连接盘的一端设置有挤压固定盘，且挤压固定盘与连接盘固定连接，所述挤压固定盘的下端设置有滑柱，且滑柱与挤压固定盘固定连接，所述底座的内部设置有空槽，所述空槽的内部设置有第三电动液压推杆，所述第三电动液压推杆的上端设置有支撑架，且支撑架与第三电动液压推杆固定连接。

【技术实现步骤摘要】
一种易加工的汽车发动机缸体夹具
本技术涉及夹具
，具体为一种易加工的汽车发动机缸体夹具。
技术介绍
夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，又称卡具，从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具，夹具通常由定位元件(确定工件在夹具中的正确位置)、夹紧装置、对刀引导元件(确定刀具与工件的相对位置或导引刀具方向)、分度装置(使工件在一次安装中能完成数个工位的加工，有回转分度装置和直线移动分度装置两类)、连接元件以及夹具体(夹具底座)等组成，例如焊接夹具、检验夹具、装配夹具、机床夹具等，其中机床夹具最为常见，常简称为夹具，在机床上加工工件时，为使工件的表面能达到图纸规定的尺寸、几何形状以及与其他表面的相互位置精度等技术要求，加工前必须将工件装好(定位)、夹牢(夹紧)。但是，现有汽车发动机缸体夹具操作复杂，导致不易加工；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种易加工的汽车发动机缸体夹具。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种易加工的汽本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种易加工的汽车发动机缸体夹具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上端的一侧设置有第一电动液压推杆(2)，所述底座(1)上端的另一侧设置有第二电动液压推杆(3)，所述第一电动液压推杆(2)和第二电动液压推杆(3)的一端均设置有连接盘(16)，所述连接盘(16)与第一电动液压推杆(2)固定连接，所述连接盘(16)的一端设置有挤压固定盘(4)，且挤压固定盘(4)与连接盘(16)固定连接，所述挤压固定盘(4)的下端设置有滑柱(6)，且滑柱(6)与挤压固定盘(4)固定连接，所述底座(1)的内部设置有空槽(8)，且空槽(8)与底座(1)为一体结构，所述空槽(8)的内部设置有第三电动液压推杆(...

【技术特征摘要】
1.一种易加工的汽车发动机缸体夹具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上端的一侧设置有第一电动液压推杆(2)，所述底座(1)上端的另一侧设置有第二电动液压推杆(3)，所述第一电动液压推杆(2)和第二电动液压推杆(3)的一端均设置有连接盘(16)，所述连接盘(16)与第一电动液压推杆(2)固定连接，所述连接盘(16)的一端设置有挤压固定盘(4)，且挤压固定盘(4)与连接盘(16)固定连接，所述挤压固定盘(4)的下端设置有滑柱(6)，且滑柱(6)与挤压固定盘(4)固定连接，所述底座(1)的内部设置有空槽(8)，且空槽(8)与底座(1)为一体结构，所述空槽(8)的内部设置有第三电动液压推杆(9)，所述第三电动液压推杆(9)的上端设置有支撑架(10)，且支撑架(10)与第三电动液压推杆(9)固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种易加工的汽车发动机缸体夹具，其特征在于：所述第一电动液压推杆(2)和第二电动液压推杆(3)均与底座(1)固定连接。


3.根据权利要求1所述的一种易加工的汽车发动机缸体夹具，...

【专利技术属性】
技术研发人员：庄伟，
申请(专利权)人：无锡华丹科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32