车载媒体播放装置以及汽车制造方法及图纸

本发明专利技术的车载媒体播放装置，包括：透明基板(6)；LED芯片(1)，设置有多个，多个所述LED芯片(1)的一面固定在所述透明基板(6)上；匀光体(2)，设置有多个，多个所述匀光体(2)设置为分别与各个LED芯片(1)的另一面相接而接收从所述LED芯片(1)发出的光；以及扩散片(4)，该扩散片(4)相对于所述匀光体(2)设置在与所述LED芯片(1)相反的一侧且与所述匀光体(2)贴合。

【技术实现步骤摘要】
车载媒体播放装置以及汽车
本专利技术涉及一种车载媒体播放装置，尤其涉及在汽车车窗上进行成像显示的车载媒体播放装置以及应用了该车载媒体播放装置的汽车。
技术介绍
近年随着车联网的发展，车与车之间的交互需求越来越重要，在日常的行车途中，后车窗玻璃是最容易被看到，也是最有利于交互的窗口。当前，市场上针对汽车端的移动式后车窗广告投放系统已经比较成熟，无论是利用投影在后车窗进行广告显示，还是直接在后车窗玻璃处安装LED或LCD显示屏，在一定距离范围内后车的驾驶员及行人都可以观看到前车所投放的广告。这种广告形式有别于传统的户外广告，更加智能化，同时也具备移动化的特点，广告受众遍布汽车所到之处。现有技术中，往往采用投影仪、或利用显示屏在后车窗玻璃处成像，然而这种成像方式都有其缺点。例如，采用投影仪时达到一定的亮度所需的投影功率很高，而采用显示屏直接显示时会遮挡后车窗玻璃，影响司机视线。除此之外，在车载环境应用显示技术中，需要考虑产品的功耗及光转换率问题，既要能满足各种环境下显示内容能被位于车辆后方的人看清楚，而且还需要考虑到功耗不能太高，不能对车的行驶造成太大的负担。各种场景中均能清晰成像，特别是在白天或者外部环境光较强的情况下，会对投影仪、显示屏等的显示亮度产生较高的要求，进而会提高对播放装置的功耗要求；由于显示屏会遮挡后车窗玻璃，自然不适用于对通透度具有一定要求的情况，但即使是采用投影仪成像，较高亮度的图像也会造成对于车内人员视线的干扰，影响驾驶安全。因此，显示的清晰度与通透度以及产品的功耗存在一定的相互制约。
技术实现思路
鉴于现有技术的以上问题，本专利技术提供了一种车载媒体播放装置，在显示开启时，图像能够清晰地向车窗后方显示，同时开启显示后通透性下降较少，还兼顾功耗等方面要求。本专利技术提供的车载媒体播放装置适于邻近汽车的后车窗安装，以透过汽车的后车窗，向汽车的后方播放媒体，包括：透明基板；LED芯片，设置有多个，多个所述LED芯片的一面固定在所述透明基板上；匀光体，设置有多个，多个所述匀光体设置为分别与各个LED芯片的另一面相接而接收从所述LED芯片发出的光；以及扩散片，该扩散片相对于所述匀光体设置在与所述LED芯片相反的一侧且与所述匀光体紧密贴合。在本专利技术的较优技术方案中，所述车载媒体播放装置还包括封装体，该封装体将所述LED芯片、所述匀光体以及所述扩散片封装于所述透明基板上。在本专利技术的较优技术方案中，所述车载媒体播放装置还包括驱动系统，该驱动系统具备驱动芯片和驱动线路，所述驱动线路将所述LED芯片与所述驱动芯片相连接。在本专利技术的较优技术方案中，所述驱动线路是透明的，并以蚀刻方式形成在所述透明基板上。在本专利技术的较优技术方案中，多个所述LED芯片沿所述透明基板的横向方向排布，所述LED芯片在所述横向方向上的尺寸为10-50μm，相邻两个所述LED芯片之间的间隔5-10mm。在本专利技术的较优技术方案中，所述驱动芯片设置在与所述扩散片相连的延伸部上。在本专利技术的较优技术方案中，由所述透明基板、所述LED芯片、所述扩散片形成显示区域，由所述延伸部形成非显示区域。本专利技术还公开了一种汽车，包括如前文所述的车载媒体播放装置。在本专利技术的较优技术方案中，车载媒体播放装置安装在汽车的后车窗上，从而朝向汽车的后方播放媒体。在本专利技术的较优技术方案中，汽车还包括容纳所述车载媒体播放装置的壳体。在本专利技术的较优技术方案中，在所述壳体上设置有用于与外部设备进行连接的吸附机构或支架机构。在本专利技术的较优技术方案中，所述壳体为透明壳体。专利技术效果相对于现有技术，本专利技术所提供的车载媒体播放装置利用LED直接发光，能更加清晰地实现成像，视觉效果更清楚。同时由于不需要像液晶显示装置那样令LED的光通过一个通透度不足10％的面板，从而大大提高了光的利用率。还由于LED足够小以及相邻LED的间隙适当，使该车载媒体播放装置几乎不影响透明基材的通透度，从而保证了该车载媒体播放装置的通透度。并且，应用了该车载媒体播放装置的汽车中，车载媒体播放装置与后车窗的固定间隔较小，使得安装所需的空间较小，拆装方便，更适合在车内这样的狭小空间中使用。附图说明图1是本专利技术涉及的车载媒体播放装置的示意图。图2是将采用了本专利技术的车载媒体播放装置安装于后车窗的一例的示意图。图3是将采用了本专利技术的车载媒体播放装置安装于后车窗的另一例的示意图。附图标记说明：100-LED显示装置；200、300-车载媒体播放装置；1-LED芯片；2-匀光体；3-封装体；4-扩散片；5-驱动系统；6-透明基板；7-显示区域；8-非显示区域；21、31-壳体；22-吸盘；32-支架；33-后盖。具体实施方式下面结合附图对本专利技术做进一步说明。<车载媒体播放装置的结构>图1示出了本专利技术涉及的LED显示装置100的示意性结构。如图1所示，LED显示装置100中上部为显示区域7。该显示区域7包括一块透明基板6。该透明基板6例如可以由塑料、陶瓷、玻璃等硬质或软质的透明材料构成，图1中示出了其为长方形，但也可以根据显示需要设置成任意形状。在该透明基板6上设置有多个LED芯片1，沿着透明基板6的横向以矩阵形式排布。本例中LED芯片1的底座部分通过贴片的方式固定在透明基板6上，但也可以为其它公知的如嵌扣等方式设置在透明基板6的卡槽内。多个LED芯片1之间彼此间隔设置，LED芯片1的间距是LED显示装置的一项重要参数，间距过大则相邻LED芯片1之间不发光的暗区尺寸较大，导致LED显示装置上的画面填充度较低；间距过小则会增大LED显示装置的成本，还由于LED芯片1是不透光的，过多的LED芯片1会影响LED显示装置的透明度。本例中，LED芯片1的直径尺寸优选为10～50μm，相邻两个LED芯片1之间的间距优选为5～10mm。LED的光转化效率极高，可以利用较少的电能产生较高的亮度，从而可以保证图像亮度可调范围较高，以满足白天、夜晚、灯光等各种场景下的使用要求。而且，合适间距的LED芯片1的排布能够在实现优良的图像显示质量的同时，保证该LED显示装置100的透光性。同时，除了本身光转化效率较高的原因，排布较为稀疏的LED芯片1的总的数量也较少，因此，总功耗可以大幅降低，进一步降低了汽车供电系统的负担。此外，本专利技术中的LED芯片1可以为单色LED芯片或三色LED芯片模组。在上述设置方式下，LED芯片1的点光源特性表现更为明显，即由于各LED芯片1发出的光与相邻LED芯片1发出的光无交叠，使得LED芯片1发出的光中间亮四周暗的特性更为明显，进而导致用户在观看车载媒体播放装置100时会产生眩晕感。针对该问题，本专利技术在各个LED芯片1发光的一面分别一一对应地设有匀光体2，其与LED芯片1紧密贴合。该匀光体2接收LED芯片1发出的光，将LED芯片1的点光源扩散为亮度均匀的面光源，由此降低用户观看时的眩晕感。匀光体2可本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载媒体播放装置，适于邻近汽车的后车窗安装，以透过汽车的后车窗，向汽车的后方播放媒体，其特征在于，所述车载媒体播放装置包括：/n透明基板；/nLED芯片，设置有多个，多个所述LED芯片的一面固定在所述透明基板上；/n匀光体，设置有多个，多个所述匀光体设置为分别与各个LED芯片的另一面相接而接收从所述LED芯片发出的光；以及/n扩散片，该扩散片相对于所述匀光体设置在与所述LED芯片相反的一侧且与所述匀光体贴合。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载媒体播放装置，适于邻近汽车的后车窗安装，以透过汽车的后车窗，向汽车的后方播放媒体，其特征在于，所述车载媒体播放装置包括：
透明基板；
LED芯片，设置有多个，多个所述LED芯片的一面固定在所述透明基板上；
匀光体，设置有多个，多个所述匀光体设置为分别与各个LED芯片的另一面相接而接收从所述LED芯片发出的光；以及
扩散片，该扩散片相对于所述匀光体设置在与所述LED芯片相反的一侧且与所述匀光体贴合。


2.如权利要求1所述的车载媒体播放装置，其特征在于，
所述车载媒体播放装置还包括封装体，该封装体将所述LED芯片、所述匀光体以及所述扩散片封装于所述透明基板上。


3.如权利要求1或2所述的车载媒体播放装置，其特征在于，
所述车载媒体播放装置还包括驱动系统，该驱动系统具备驱动芯片和驱动线路，
所述驱动线路将所述LED芯片与所述驱动芯片相连接。


4.如权利要求3所述的车载媒体播放装置，其特征在于，
所述驱动线路是透明的，并以蚀刻方式形成在所述透明基板上。


5.如权利要求1、2、4中任一项所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王世华，王剑锋，
申请(专利权)人：上海碧虎网络科技有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31