基于新能源汽车充电桩在线监测设备的停车位管理系统技术方案

本发明专利技术公开了基于新能源汽车充电桩在线监测设备的停车位管理系统，涉及新能源汽车停车位管理技术领域。在这个大的系统中，车位锁管理设备与充电桩运行状态监测设备通过LoRa通讯方式进行绑定、加密、定点通讯成为一个内部独立系统，使车位锁管理设备与充电桩一一对应；车辆驶入时车位锁管理设备与用户手机端对接，控制车位锁落锁，实时监测车辆是否停入停车位，记录停车总时间；电桩运行状态监测设备通过非接触感应的方式检测充电桩电流，根据电流的变化算法计算出车辆停车充电的时间；LoRa网关通讯设备将充电、停车时间等信息上传车位云管理子系统；车位云管理子系统差异化制定停车收费策略，下发给用户，从而提高充电桩的利用率。

【技术实现步骤摘要】
基于新能源汽车充电桩在线监测设备的停车位管理系统
本专利技术涉及新能源汽车停车位管理
，具体涉及一种基于新能源汽车充电桩在线监测设备提高车位运行效率的方法。
技术介绍
目前新能源汽车停车位管理处于一种失控的状态，经常会出现下面几种情况：1、车位被燃油车占据，电动汽车无法停入进行充电，无法提高充电桩的利用率；2、电动汽车在充满电之后依旧占据车位，无法提高充电桩的利用率；3、新能源汽车恶意占据车位不走；4、有些新能源汽车停车场的新能源汽车并不是很饱和，但是燃油车还无法停入，无法提高停车位资源的利用率；5、目前电动汽车运营由于在饱和度比较高的地区因无法实现电动汽车的充电利用率造成收入一直上不去，对于饱和度比较低的地方因为没有车去充电而无法获得收入源；6、目前已经投入市场的新能源车充电桩物联网改装因为各个充电桩的厂家协议包括跟运营商对接的平台协议不同造成改装困难。目前解决上面第一点问题主要有两种方案：①用雇佣人的管理方式，设置围栏，管理人员禁止燃油车进入，这种方式管理成本非常高，而且无法解决新能源汽车进入停车场之后占桩不走的问题；②采用加装摄像头和车位锁的方式进行，通过图像识别的方式对车牌进行识别，判断是新能源汽车还是燃油车，如果是燃油车则车位锁不降，如果是新能车才允许落锁停车，这种方式对新能源车停车位的改造比较大，需要架接支架来安装摄像头，补光灯，同时摄像头位置调整非常重要不然很容易造成车牌识别失败，同时也无法解决新能源汽车长时间占桩不充电及充电完成之后一直占桩不走。目前针对后面几种缺陷主要是通过下面的方法进行的：1.首先在终端充电桩上增加定位通讯模块；2.在充电桩停车位上加装车位锁装置，车位装置上也安装定位通讯模块；3.终端的车位锁上面的通讯定位模块和充电桩上的定位通讯模块将定位信息通过网路方式传送到运营业务管理平台；4.在平台端进行判定车位锁和充电桩的配对；5.根据配对的充电桩充电状态信息及车位锁的位信息判定当前停车是充电停车或非充电停车；6.根据实际状况选择不同的收费策略来提高充电桩的使用率。该方法存在以下缺陷：1.目前市场上的民用定位装置的定位精度在天气非常良好的情况下3米的范围，如果天气条件不好精度将会达到十几米，如果是在停车场，很多充电桩集中在一起，无法定位的方式实现车位锁和充电桩的配对，就无法区别出停车充电及非充电停车，就无法提供收费策略；2.如果充电桩在室内或者地下停车场，这种场景因为没有无线通讯网络获取不到定位信息导致无法使用；3.设备开锁是通过网络同后台进行交互，网络状态不好的时候很容易造成开锁异常导致无法使用；4.充电状态是通过充电桩本体通过网络上送到运营业务管理平台，匹配充电桩本体和加装在充电桩上面的定位通讯模块工作量非常大，有些场景无法打通所有环节实现匹配对应导致无法使用。5.在运营业务管理平台判定充电停车或非充电停车，运行商有各自的监控平台，充电桩厂家的协议也各不相同，很难推广。
技术实现思路
(一)解决的技术问题本专利技术的目的在于提供一种基于新能源汽车充电桩在线监测设备的停车位管理系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，通过在新能源停车位的充电桩上安装非接触充电桩运行状态监测设备结合安装在停车位的车位锁管理设备，实时监测停车及充电状态，计算总的停车及充电时间，发送给车位云管理子系统，车位云管理子系统结合差异化的收费策略实现充电桩及新能源停车场的运行效率及效益。(二)技术方案为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：基于新能源汽车充电桩在线监测设备的停车位管理系统，它包含车位锁管理设备、充电桩运行状态监测设备、具有4G通讯功能的LoRa网关通讯设备及车位云管理子系统。其中，所述车位锁管理设备与充电桩运行状态监测设备进行绑定、加密、定点通讯成为一个内部独立系统；所述车位锁管理设备与用户手机端对接，控制车位锁落锁，实时监测车辆是否停入停车位，记录停车总时间，通过LoRa与绑定的充电桩运行状态监测设备进行通讯，获取停车时长，并发给LoRa网关通讯设备；所述充电桩运行状态监测设备通过非接触感应的方式检测充电桩的电流，根据电流的变化算法计算判断充电桩的运行状态，从而计算出车辆停车充电的时间，并通过LoRa将充电时间发送给车位锁设备；所述LoRa网关通讯设备将数据上送给车位云管理子系统；所述车位云管理子系统根据车位管理终端上传的停车状态、停车时间及充电时间进行费用结算并下发给用户。作为本专利技术的进一步改进，所述的车位锁管理设备、充电桩运行状态监测设备在出厂时根据ID号进行一一匹配，内部通过LoRa进行加密定点通讯形成子系统，车位锁管理设备负责监测车辆停车状态及总的停车时间，充电桩运行状态监测设备负责根据监控充电桩的运行状态，判断停车充电的时间，计算出总的停车及充电时间信息，避免充电桩和车位锁匹配错误的问题。作为本专利技术的进一步改进，所述的充电桩运行状态监测设备安装在充电桩上，通过充电桩运行状态监测设备将充电桩与其对应的车位锁管理设备一一对应，无需定位装置，适用于地面和地下各种场景。作为本专利技术的进一步改进，所述的充电桩运行状态监测设备通过非接触感应的方式进行电流监测，其内部采用电池供电，在新能源汽车充电过程中，通过感应方式给电池充电，保证长时间工作；采用非接触、内置电池的方式，无需对充电桩进行改造，安装方便。作为本专利技术的进一步改进，所述的车位锁管理设备包含蓝牙模块，开锁是通过蓝牙的方式与地锁进行对接，无需网络与后台服务进行对接，满足地面和地下各种场景。作为本专利技术的进一步改进，整个终端系统都是采用LoRa进行通讯，与后台的对接是通过LoRa转4G模块，满足于地上地下多场合。作为本专利技术的进一步改进，所述的充电桩运行状态监测设备的停车计费软、硬件系统为独立的，其作为第三方接口适用于所有的充电桩及运营商系统，无需更改系统架构，直接对接使用。本专利技术所述的基于新能源汽车充电桩在线监测设备的停车位管理系统，其工作流程包含如下步骤：①用户手机端扫码连接获取车位锁蓝牙及ID信息，并通过蓝牙连接车位锁管理设备，下发用户的ID信息及开锁指令；②位锁管理设备接收到指令之后控制车位锁落下，并反馈用户手机端告知车位锁已经落下，用户手机端提示车主在3min内入库；③车位锁管理设备监测车是否入库，并通知车位云管理子系统，车已经入库；④车位锁管理设备实时监测车辆是否离开、充电桩运行状态及充电时间信息；⑤当检测到车已离开则发送停车时间、充电时间给车位云管理子系统；⑥车位云管理子系统根据运营商设置的规则进行停车计费，并推送给用户手机端。(三)有益效果与现有技术相比，采用上述技术方案后，本专利技术有益效果为：1.通过在新能源停车位的充电桩上安装非接触充电桩运行状态监测设备结合安装在停车位的车位锁管理设备，通过LoRa内部组网，使车位锁和充电桩监测仪一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.基于新能源汽车充电桩在线监测设备的停车位管理系统，其特征在于，它包含车位锁管理设备、充电桩运行状态监测设备、具有4G通讯功能的LoRa网关通讯设备及车位云管理子系统，其中，所述车位锁管理设备与充电桩运行状态监测设备进行绑定、加密、定点通讯成为一个内部独立系统；所述车位锁管理设备与用户手机端对接，控制车位锁落锁，实时监测车辆是否停入停车位，记录停车总时间，通过LoRa与绑定的充电桩运行状态监测设备进行通讯，获取停车时长，并发给LoRa网关通讯设备；所述充电桩运行状态监测设备通过非接触感应的方式检测充电桩的电流，根据电流的变化算法计算判断充电桩的运行状态，从而计算出车辆停车充电的时间，并通过LoRa将充电时间发送给车位锁管理设备；所述LoRa网关通讯设备将数据上送给车位云管理子系统；所述车位云管理子系统根据车位管理终端上传的停车状态、停车时间及充电时间，以及区域不同，差异化制定收费策略，进行费用结算并下发给用户。/n

【技术特征摘要】
1.基于新能源汽车充电桩在线监测设备的停车位管理系统，其特征在于，它包含车位锁管理设备、充电桩运行状态监测设备、具有4G通讯功能的LoRa网关通讯设备及车位云管理子系统，其中，所述车位锁管理设备与充电桩运行状态监测设备进行绑定、加密、定点通讯成为一个内部独立系统；所述车位锁管理设备与用户手机端对接，控制车位锁落锁，实时监测车辆是否停入停车位，记录停车总时间，通过LoRa与绑定的充电桩运行状态监测设备进行通讯，获取停车时长，并发给LoRa网关通讯设备；所述充电桩运行状态监测设备通过非接触感应的方式检测充电桩的电流，根据电流的变化算法计算判断充电桩的运行状态，从而计算出车辆停车充电的时间，并通过LoRa将充电时间发送给车位锁管理设备；所述LoRa网关通讯设备将数据上送给车位云管理子系统；所述车位云管理子系统根据车位管理终端上传的停车状态、停车时间及充电时间，以及区域不同，差异化制定收费策略，进行费用结算并下发给用户。


2.根据权利要求1所述的基于新能源汽车充电桩在线监测设备的停车位管理系统，其特征在于，所述的车位锁管理设备、充电桩运行状态监测设备在出厂时根据ID号进行一一匹配，内部通过LoRa进行加密定点通讯形成子系统，车位锁管理设备负责监测车辆停车状态及总的停车时间，充电桩运行状态监测设备负责根据监控充电桩的运行状态，判断停车充电的时间，计算出总的停车及充电时间信息。


3.根据权利要求1所述的基于新能源汽车充电桩在线监测设备的停车位管理系统，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：王纲，伊俊，
申请(专利权)人：安徽春耕科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34