一种车辆管理方法及相关设备技术

技术编号:28323030 阅读:11 留言:0更新日期:2021-05-04 13:03
本申请实施例公开了一种车辆管理方法,应用于停车场管理系统,包括:接收锁车指令,锁车指令包括目标车辆的目标车牌号码;设置目标车牌号码对应的状态为锁定状态;获取行驶至停车场出口的车辆的车牌号码;判断车牌号码对应的状态是否为锁定状态;若为锁定状态,则禁止车辆通过。本方案通过用户发送的锁车指令对目标车牌号码的状态进行设置,以使得目标车牌号码对应的状态为锁定状态,并对行驶至停车场出口的车辆的车牌号码的状态进行判断,若车牌号码对应的状态为锁定状态,则禁止通过。通过上述方式使得用户可自主对车辆进行锁定,避免恶意第三方将车辆不受监管的将车辆开出停车场,提高了车辆管理的安全性,降低了车辆被盗的风险。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆管理方法及相关设备
本申请实施例涉及车辆领域,尤其涉及一种车辆管理方法及相关设备
技术介绍
停车场是供车辆停放之场所。停车场有仅画停车格而无人管理及收费的简易停车场,亦有配有出入栏口、泊车管理员及计时收款员的收费停车场。现代化的停车场常有自动化计时收费系统、闭路电视及录影机系统。停车场的无业人员也具有保障车辆不受损及失车责任。现有的停车场管理系统一般为线上形式,用户可通过手机APP进行扫码缴费,然而很多停车场,车辆进场后,存在物业管理不善,导致车辆被盗问题,给物业和车主带来严重经济损失,
技术实现思路
本申请实施例第一方面提供了一种车辆管理方法,应用于停车场管理设备,包括:接收用户发送的锁车指令,所述锁车指令包括目标车辆的目标车牌号码;设置所述目标车牌号码对应的状态为锁定状态;获取行驶至停车场出口的车辆的车牌号码;判断所述车牌号码对应的状态是否为锁定状态;若所述车牌号码对应的状态为锁定状态,则禁止所述行驶至停车场出口的车辆通过。基于本申请实施例第一方面所提供的车辆管理方法,可选地,所述方法还包括:接收所述用户发送的解锁指令,所述解锁指令包括所述目标车牌号码;设置所述目标车牌号码对应的状态为非锁定状态。基于本申请实施例第一方面所提供的车辆管理方法,可选地,所述接收用户发送的锁车指令之后,所述方法还包括:对所述用户进行鉴权,判断所述用户是否具有发送所述锁车指令的权限;若所述用户具有发送所述锁车指令的权限,则执行所述设置所述目标车牌号码对应的状态为锁定状态步骤。基于本申请实施例第一方面所提供的车辆管理方法,可选地,所述判断所述用户是否具有发送所述锁车指令的权限,包括:判断所述用户与所述目标车辆之间是否存在绑定关系;若所述用户与所述目标车辆之间存在绑定关系,则确定所述用户具有发送所述锁车指令的权限。基于本申请实施例第一方面所提供的车辆管理方法,可选地,所述判断所述用户是否具有发送所述锁车指令的权限,包括:判断所述目标车辆是否产生缴费信息;若所述目标车辆产生缴费信息,则确定所述用户具有发送所述锁车指令的权限。本申请实施例第二方面提供了一种车辆管理方法,应用于用户设备,包括:发送对目标车辆的锁车指令至停车场管理系统,所述锁车指令包括所述目标车辆的目标车牌号码,以使得所述停车场管理设备设置所述目标车牌号码对应的状态为锁定状态。基于本申请实施例第二方面所提供的车辆管理方法,可选地,所述方法还包括:发送对所述目标车辆的解锁指令至所述停车场管理系统,以使得所述停车场管理设备设置所述目标车牌号码对应的状态为非锁定状态。本申请实施例第三方面提供了一种停车场管理设备,包括:接收单元,用于接收用户发送的锁车指令,所述锁车指令包括目标车牌号码;设置单元,用于设置所述目标车牌号码对应的状态为锁定状态;获取单元,用于获取行驶至停车场出口的车辆的车牌号码;判断单元,用于判断所述车牌号码对应的状态是否为锁定状态;禁止单元,用于若所述车牌号码对应的状态为锁定状态,则禁止所述行驶至停车场出口的车辆通过。本申请实施例第四方面提供了一种用户设备,包括:发送单元,用于发送对目标车辆的锁车指令至停车场管理设备,所述锁车指令包括所述目标车辆的目标车牌号码,以使得所述停车场管理设备设置所述目标车牌号码对应的状态为锁定状态。本申请实施例第五方面提供了一种计算机可读存储介质,包括指令,当所述指令在计算机上运行时,使得计算机执行如本申请实施例第一方面或第二方面中任意一项所述的方法。本申请实施例第六方面提供了一种包含指令的计算机程序产品,当其在计算机上运行时,使得计算机执行如本申请实施例第一方面或第二方面中任意一项所述的方法。从以上技术方案可以看出,本申请实施例具有以下优点:本方案通过用户发送的锁车指令对目标车牌号码的状态进行设置,以使得目标车牌号码对应的状态为锁定状态,并对行驶至停车场出口的车辆的车牌号码的状态进行判断,若牌号码对应的状态为锁定状态,则禁止所述行驶至停车场出口的车辆通过。通过上述方式使得用户可自主对车辆进行锁定,避免恶意第三方将车辆不受监管的将车辆开出停车场,提高了车辆管理的安全性,降低了车辆被盗的风险。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1为本申请车辆管理方法实施例的一个流程示意图;图2为本申请车辆管理方法实施例的另一个流程示意图;图3为本申请车辆管理方法实施例的另一个流程示意图;图4为本申请停车场管理设备实施例的一个结构示意图;图5为本申请停车场管理设备实施例的另一个结构示意图。具体实施方式为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本申请进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本申请,并不用于限定本申请。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”等(如果存在)是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的实施例能够以除了在这里图示或描述的内容以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。需要说明的是,在本申请中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本申请要求的保护范围之内。现有的停车场管理系统仅对于车辆的车牌进行识别,对于恶意第三人盗取车辆开出停车场时停车场管理系统无法及时的识别出该情况,容易对车主造成重大的损失,基于此本方案提出了一种车辆管理方法,应用于停车场管理系统,可以理解的是,停车场管理系统可包括架设于云服务器的停车场管理平台以及部署于停车场的停车场管理设备如门禁设备、用于获取车牌号码的相机或扫码装置等设备,停车场管理系统所包括的各个部分可相互配合完成对停车场本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆管理方法,其特征在于,应用于停车场管理系统,包括:/n接收用户发送的锁车指令,所述锁车指令包括目标车辆的目标车牌号码;/n设置所述目标车牌号码对应的状态为锁定状态;/n获取行驶至停车场出口的车辆的车牌号码;/n判断所述车牌号码对应的状态是否为锁定状态;/n若所述车牌号码对应的状态为锁定状态,则禁止所述行驶至停车场出口的车辆通过。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆管理方法,其特征在于,应用于停车场管理系统,包括:
接收用户发送的锁车指令,所述锁车指令包括目标车辆的目标车牌号码;
设置所述目标车牌号码对应的状态为锁定状态;
获取行驶至停车场出口的车辆的车牌号码;
判断所述车牌号码对应的状态是否为锁定状态;
若所述车牌号码对应的状态为锁定状态,则禁止所述行驶至停车场出口的车辆通过。


2.根据权利要求1所述的车辆管理方法,其特征在于,所述方法还包括:
接收所述用户发送的解锁指令,所述解锁指令包括所述目标车牌号码;
设置所述目标车牌号码对应的状态为非锁定状态。


3.根据权利要求1所述的车辆管理方法,其特征在于,所述接收用户发送的锁车指令之后,所述方法还包括:
对所述用户进行鉴权,判断所述用户是否具有发送所述锁车指令的权限;
若所述用户具有发送所述锁车指令的权限,则执行所述设置所述目标车牌号码对应的状态为锁定状态步骤。


4.根据权利要3所述的车辆管理方法,其特征在于,所述判断所述用户是否具有发送所述锁车指令的权限,包括:
判断所述用户与所述目标车辆之间是否存在绑定关系;
若所述用户与所述目标车辆之间存在绑定关系,则确定所述用户具有发送所述锁车指令的权限。


5.根据权利要3所述的车辆管理方法,其特征在于,所述判断所述用户是否具有发送所述锁车指令的权限,包括:
判断所述目标车辆是否产生缴费信息;
若所...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐健黄应辉李平
申请(专利权)人:深圳市顺易通信息科技有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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