列车临时限速方法、装置、可读存储介质及电子设备制造方法及图纸

本公开涉及一种列车临时限速方法、装置、可读存储介质及电子设备。应用于区域控制器，所述方法包括：接收自动列车监控系统发送的临时限速验证命令，所述临时限速验证命令包括起点逻辑区段ID和终点逻辑区段ID，对所述临时限速验证命令进行验证；根据所述临时限速验证命令的验证结果，执行设置临时限速的操作或取消临时限速设置的操作；在列车处于所述区域控制器的管辖范围时，查询列车移动授权范围内的逻辑区段是否有临时限速值，并在有临时限速值的情况下，将含有所述临时限速值的移动授权信息发送给所述列车，以使所述列车根据所述移动授权信息执行限速制动操作。这样，不仅减少了数据传输量，而且有效降低了系统故障率。

【技术实现步骤摘要】
列车临时限速方法、装置、可读存储介质及电子设备
本公开涉及轨道交通
，具体地，涉及一种列车临时限速方法、装置、可读存储介质及电子设备。
技术介绍
基于通信的列车自动控制系统中，临时限速被用于在一些特殊地段来降低允许速度。具体地，临时限速是线路固定速度以外的、具有时效性的限速，包括施工、维修作业引起的计划性限速和自然灾害、线路故障引起的突发性限速等。在相关技术中，当出现需要临时限速的情况时，自动列车监控系统将限速内的属于区域控制器(ZC，ZoneController)管辖范围的所有逻辑区段ID发送给该区域控制器，之后，该区域控制器周期性地将已生效的临时限速信息发送给联锁设备(CI，ComputerInterlocking)，再由联锁设备(CI)以计轴区段的方式发送给应答器，最终发送至车载设备。然而，通过上述技术方案进行临时限速设置时，自动列车监控系统需要将限速内的属于区域控制器管辖范围的所有逻辑区段ID发送给该区域控制器，这就需要传输大量的数据，加重了协议负担，且从自动列车监控系统发送临时限速信息到车载设备的过程过于复杂，经过的中间设备较多，系统故障的可能性较大。
技术实现思路
为了克服相关技术中存在的问题，本公开提供一种列车临时限速方法、装置、可读存储介质及电子设备。为了实现上述目的，根据本公开实施例的第一方面，提供一种列车临时限速方法，应用于区域控制器，所述方法包括：接收自动列车监控系统发送的临时限速验证命令，所述临时限速验证命令包括起点逻辑区段ID和终点逻辑区段ID，所述临时限速验证命令用于指示设置临时限速的操作或取消临时限速设置的操作，在所述临时限速验证命令指示设置临时限速的操作时，所述临时限速验证命令还包括临时限速值；对所述临时限速验证命令进行验证；根据所述临时限速验证命令的验证结果，执行设置临时限速的操作或取消临时限速设置的操作；在列车处于所述区域控制器的管辖范围时，查询列车移动授权范围内的逻辑区段是否有临时限速值，并在有临时限速值的情况下，将含有所述临时限速值的移动授权信息发送给所述列车，以使所述列车根据所述移动授权信息执行限速制动操作。可选地，在所述临时限速验证命令通过验证后，所述方法还包括：将所述起点逻辑区段ID所指示的起点逻辑区段和所述终点逻辑区段ID所指示的终点逻辑区段之间的所有逻辑区段记录到临时限速逻辑区段列表中；以及，所述执行设置临时限速的操作，包括：对所述临时限速逻辑区段列表中的所有逻辑区段设置临时限速值；所述执行取消临时限速设置的操作，包括：对所述临时限速逻辑区段列表中的所有逻辑区段取消临时限速设置。可选地，在所述临时限速验证命令指示设置临时限速的操作时，所述对所述临时限速验证命令进行验证，包括：确定所述起点逻辑区段ID所指示的起点逻辑区段和所述终点逻辑区段ID所指示的终点逻辑区域之间的所有逻辑区段是否均在所述区域控制器的管辖范围内；根据逻辑区段的链接关系，确定所述起点逻辑区段和所述终点逻辑区段是否链接成功；确定所述临时限速值是否在预设的限速值范围内；确定所述起点逻辑区段和所述终点逻辑区段之间的所有逻辑区段与已有的临时限速区段是否有重叠；在所述起点逻辑区段和所述终点逻辑区段之间的所有逻辑区段均在所述区域控制器的管辖范围内，所述起点逻辑区段和所述终点逻辑区段之间链接成功，所述临时限速值在所述预设的限速值范围内，且所述起点逻辑区段和所述终点逻辑区段之间的所有逻辑区段与已有的临时限速区段没有重叠的情况下，确定所述临时限速验证命令通过验证。可选地，在所述临时限速验证命令指示取消临时限速设置的操作时，所述对所述临时限速验证命令进行验证，包括：确定所述起点逻辑区段ID所指示的起点逻辑区段和所述终点逻辑区段ID所指示的终点逻辑区域之间的所有逻辑区段是否均在所述区域控制器的管辖范围内；根据逻辑区段的链接关系，确定所述起点逻辑区段和所述终点逻辑区段是否链接成功；确定所述起点逻辑区段和所述终点逻辑区段之间的所有逻辑区段是否均存在临时限速设置；在所述起点逻辑区段和所述终点逻辑区段之间的所有逻辑区段均在所述区域控制器的管辖范围内，所述起点逻辑区段和所述终点逻辑区段之间链接成功，且所述起点逻辑区段和所述终点逻辑区段之间的所有逻辑区段均存在临时限速设置的情况下，确定所述临时限速验证命令通过验证。可选地，所述根据所述临时限速验证命令的验证结果，执行设置临时限速的操作或取消临时限速设置的操作，包括：在所述临时限速验证命令通过验证后，向所述自动列车监控系统反馈临时限速验证通过命令；接收所述自动列车监控系统发送的临时限速执行命令，所述临时限速执行命令包括起点逻辑区段ID和终点逻辑区段ID，所述临时限速执行命令用于指示执行设置临时限速的操作或执行取消临时限速设置的操作；对所述临时限速执行命令进行验证；在所述临时限速执行命令通过验证后，若所述临时限速执行命令指示执行设置临时限速的操作，则执行设置临时限速的操作，若所述临时限速执行命令指示执行取消临时限速设置的操作，则执行取消临时限速设置的操作。可选地，所述对所述临时限速执行命令进行验证，包括：将所述临时限速验证命令和所述临时限速执行命令进行一致性比较；若所述临时限速验证命令和所述临时限速执行命令一致，且所述临时限速验证命令和所述临时限速执行命令之间的时间差小于预设的时间差阈值，则确定所述临时限速执行命令通过验证。可选地，所述方法还包括：向所述自动列车监控系统发送有关设置临时限速的操作的执行结果信息，或者向所述自动列车监控系统发送有关取消临时限速设置的执行结果信息。根据本公开实施例的第二方面，提供一种列车临时限速方法，应用于自动列车监控系统，所述方法包括：向区域控制器发送临时限速验证命令，所述临时限速验证命令包括起点逻辑区段ID和终点逻辑区段ID，所述临时限速验证命令用于指示设置临时限速的操作或取消临时限速设置的操作，在所述临时限速验证命令指示设置临时限速的操作时，所述临时限速验证命令还包括临时限速值；接收所述区域控制器发送的针对所述临时限速验证命令的验证结果。可选地，所述方法还包括：在所述验证结果表示所述临时限速验证命令通过验证的情况下，向所述区域控制器发送临时限速执行命令，所述临时限速执行命令包括起点逻辑区段ID和终点逻辑区段ID，所述临时限速执行命令用于指示执行设置临时限速的操作或执行取消临时限速设置的操作。可选地，所述方法还包括：接收所述区域控制器发送的有关设置临时限速的操作的执行结果信息，或者有关取消临时限速设置的执行结果信息。根据本公开实施例的第三方面，提供一种列车临时限速装置，所述装置配置于区域控制器，并且所述装置包括：第一接收模块，被配置为接收自动列车监控系统发送的临时限速验证命令，所述临时限速验证命令包括起点逻辑区段ID和终点逻辑区段ID，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种列车临时限速方法，其特征在于，应用于区域控制器，所述方法包括：/n接收自动列车监控系统发送的临时限速验证命令，所述临时限速验证命令包括起点逻辑区段ID和终点逻辑区段ID，所述临时限速验证命令用于指示设置临时限速的操作或取消临时限速设置的操作，在所述临时限速验证命令指示设置临时限速的操作时，所述临时限速验证命令还包括临时限速值；/n对所述临时限速验证命令进行验证；/n根据所述临时限速验证命令的验证结果，执行设置临时限速的操作或取消临时限速设置的操作；/n在列车处于所述区域控制器的管辖范围时，查询列车移动授权范围内的逻辑区段是否有临时限速值，并在有临时限速值的情况下，将含有所述临时限速值的移动授权信息发送给所述列车，以使所述列车根据所述移动授权信息执行限速制动操作。/n

【技术特征摘要】
1.一种列车临时限速方法，其特征在于，应用于区域控制器，所述方法包括：
接收自动列车监控系统发送的临时限速验证命令，所述临时限速验证命令包括起点逻辑区段ID和终点逻辑区段ID，所述临时限速验证命令用于指示设置临时限速的操作或取消临时限速设置的操作，在所述临时限速验证命令指示设置临时限速的操作时，所述临时限速验证命令还包括临时限速值；
对所述临时限速验证命令进行验证；
根据所述临时限速验证命令的验证结果，执行设置临时限速的操作或取消临时限速设置的操作；
在列车处于所述区域控制器的管辖范围时，查询列车移动授权范围内的逻辑区段是否有临时限速值，并在有临时限速值的情况下，将含有所述临时限速值的移动授权信息发送给所述列车，以使所述列车根据所述移动授权信息执行限速制动操作。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述临时限速验证命令通过验证后，所述方法还包括：
将所述起点逻辑区段ID所指示的起点逻辑区段和所述终点逻辑区段ID所指示的终点逻辑区段之间的所有逻辑区段记录到临时限速逻辑区段列表中；以及，
所述执行设置临时限速的操作，包括：
对所述临时限速逻辑区段列表中的所有逻辑区段设置临时限速值；
所述执行取消临时限速设置的操作，包括：
对所述临时限速逻辑区段列表中的所有逻辑区段取消临时限速设置。


3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述临时限速验证命令指示设置临时限速的操作时，所述对所述临时限速验证命令进行验证，包括：
确定所述起点逻辑区段ID所指示的起点逻辑区段和所述终点逻辑区段ID所指示的终点逻辑区域之间的所有逻辑区段是否均在所述区域控制器的管辖范围内；
根据逻辑区段的链接关系，确定所述起点逻辑区段和所述终点逻辑区段是否链接成功；
确定所述临时限速值是否在预设的限速值范围内；
确定所述起点逻辑区段和所述终点逻辑区段之间的所有逻辑区段与已有的临时限速区段是否有重叠；
在所述起点逻辑区段和所述终点逻辑区段之间的所有逻辑区段均在所述区域控制器的管辖范围内，所述起点逻辑区段和所述终点逻辑区段之间链接成功，所述临时限速值在所述预设的限速值范围内，且所述起点逻辑区段和所述终点逻辑区段之间的所有逻辑区段与已有的临时限速区段没有重叠的情况下，确定所述临时限速验证命令通过验证。


4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述临时限速验证命令指示取消临时限速设置的操作时，所述对所述临时限速验证命令进行验证，包括：
确定所述起点逻辑区段ID所指示的起点逻辑区段和所述终点逻辑区段ID所指示的终点逻辑区域之间的所有逻辑区段是否均在所述区域控制器的管辖范围内；
根据逻辑区段的链接关系，确定所述起点逻辑区段和所述终点逻辑区段是否链接成功；
确定所述起点逻辑区段和所述终点逻辑区段之间的所有逻辑区段是否均存在临时限速设置；
在所述起点逻辑区段和所述终点逻辑区段之间的所有逻辑区段均在所述区域控制器的管辖范围内，所述起点逻辑区段和所述终点逻辑区段之间链接成功，且所述起点逻辑区段和所述终点逻辑区段之间的所有逻辑区段均存在临时限速设置的情况下，确定所述临时限速验证命令通过验证。


5.根据权利要求1-4中任一项所述的方法，其特征在于，所述根据所述临时限速验证命令的验证结果，执行设置临时限速的操作或取消临时限速设置的操作，包括：
在所述临时限速验证命令通过验证后，向所述自动列车监控系统反馈临时限速验证通过命令；
接收所述自动列车监控系统发送的临时限速执行命令，所述临时限速执行命令包括起点逻辑区段ID和终点逻辑区段ID，所述临时限速执行命令用于指示执行设置临时限速的操作或执行取消临时限速设置的操作；
对所述临时限速执行命令进行验证；
在所述临时限速执行命令通过验证后，若所述临时限速执行命令指示执行设置临时限速的操作，则执行设置临时限速的操作，若所述临时限速执行命令指示执行取消临...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘校东，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44