【技术实现步骤摘要】
一种停车纠错装置及方法
本专利技术涉及车位探测领域,尤其涉及一种停车纠错装置及方法。
技术介绍
目前大多数公共停车位仅有划线分区的停车位指示,但越来越多的停车库安装了车位探测和状态指示器来引导停车,目前主要有超声波探测和摄像头探测两种方案。但现有的探测装置只探测车位是否有车,并不能判断停车是否在正确位置,当一些车主停车时跨线实际占用两个车位时,现有方法无法给出有效的解决方案,加剧了停车位紧张的问题。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题,本专利技术提供一种停车纠错装置,具体包括:至少两个超声检测模块,沿车位的宽度方向分别设置在车位的靠近两侧边缘处,用于向所述车位内发射超声检测信号并接收相应的超声反射信号,并根据所述超声检测信号和所述超声反射信号处理得到一超声检测结果以输出;控制模块,分别连接各所述超声检测模块,用于在同时接收到表示所述车位上停放有车辆的所述超声检测结果以及表示所述车位上未停放有所述车辆的所述超声检测结果时生成一停车纠错指令并输出;车位状态显示模块,连接所述控制模块,所述车位状态显示模块设置在所述车位上方,用于根据所述停车纠错指令进行车位状态显示以提醒驾驶员修正停车位置。优选的,所述超声检测模块包括:信号发送接收单元,用于向所述车位内发射所述超声检测信号并接收相应的所述超声反射信号;信号处理单元,连接所述信号发送接收单元,用于根据所述超声检测信号和所述超声反射信号处理得到一检测距离;信号比较单元,连接所述信号处理单元,用于将所 ...
【技术保护点】
1.一种停车纠错装置,其特征在于,具体包括:/n至少两个超声检测模块,沿车位的宽度方向分别设置在车位的靠近两侧边缘处,用于向所述车位内发射超声检测信号并接收相应的超声反射信号,并根据所述超声检测信号和所述超声反射信号处理得到一超声检测结果以输出;/n控制模块,分别连接各所述超声检测模块,用于在同时接收到表示所述车位上停放有车辆的所述超声检测结果以及表示所述车位上未停放有所述车辆的所述超声检测结果时生成一停车纠错指令并输出;/n车位状态显示模块,连接所述控制模块,所述车位状态显示模块设置在所述车位上方,用于根据所述停车纠错指令进行车位状态显示以提醒驾驶员修正停车位置。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种停车纠错装置,其特征在于,具体包括:
至少两个超声检测模块,沿车位的宽度方向分别设置在车位的靠近两侧边缘处,用于向所述车位内发射超声检测信号并接收相应的超声反射信号,并根据所述超声检测信号和所述超声反射信号处理得到一超声检测结果以输出;
控制模块,分别连接各所述超声检测模块,用于在同时接收到表示所述车位上停放有车辆的所述超声检测结果以及表示所述车位上未停放有所述车辆的所述超声检测结果时生成一停车纠错指令并输出;
车位状态显示模块,连接所述控制模块,所述车位状态显示模块设置在所述车位上方,用于根据所述停车纠错指令进行车位状态显示以提醒驾驶员修正停车位置。
2.根据权利要求1所述的停车纠错装置,其特征在于,所述超声检测模块包括:
信号发送接收单元,用于向所述车位内发射所述超声检测信号并接收相应的所述超声反射信号;
信号处理单元,连接所述信号发送接收单元,用于根据所述超声检测信号和所述超声反射信号处理得到一检测距离;
信号比较单元,连接所述信号处理单元,用于将所述检测距离与预设的距离阈值进行比较,并在所述检测距离不大于所述距离阈值时生成表示所述车位上停放有所述车辆的所述超声检测结果;以及在所述检测距离大于所述距离阈值时生成表示所述车位上未停放有所述车辆的所述超声检测结果。
3.根据权利要求1所述的停车纠错装置,其特征在于,还包括一移动检测模块,连接所述控制模块,用于在检测到所述车位范围内存在物体移动时持续输出一移动检测信号并发送至所述控制模块;
则所述控制模块包括一第一控制单元,用于在接收到所述移动检测信号时控制所述车位状态显示模块以一第一功率进行显示,以及在连续的一第一时间段内未接收到所述移动检测信号时控制所述车位状态显示模块以一第二功率进行显示。
4.根据权利要求3所述的停车纠错装置,其特征在于,还包括一后台管理平台,连接所述控制模块,所述控制模块还包括一第二控制单元,用于在接收到所述停车纠错指令后连续的一第二时间段内未接收到所述移动检测信号时生成一停车不当信息发送至所述后台管理平台,以供停车场管理人员进行查看处理。
5.根据权利要求4所述的停车纠错装置,其特征在于,所述控制模块还包括一第三控制单元,用于在接收到的所述超声检测结果均为表示所述车位上停放有所述车辆的所述超声检测结果时生成一车位占用指示并发送至所述后台管理平台,以供停车场管理人员进行查看。
技术研发人员:刘金刚,刘峰,
申请(专利权)人:上海镭芯微电子股份有限公司,
类型:发明
国别省市:上海;31
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