【技术实现步骤摘要】
一种测量锥齿轮内孔止口角度的检具及检测方法
本专利技术涉及检测检具
，具体涉及一种测量锥齿轮内孔止口角度的检具及检测方法。
技术介绍
差速器是汽车后桥的重要组成部分，属于精密传动机构。锥齿轮传动是一种角向传动，呈悬臂支承结构，其轴向定位精度决定了相配合锥齿轮的啮合质量。差速锥齿轮中的内孔止口面是安装位置轴向定位基准，处在内孔之中的止口面具有深度和角度，如图1(锥齿轮内孔止口结构示意图)，其内置的止口角度α用常规通用的量、检具不能直接测量。在现有测量技术中，对止口角度α的测量有三种方法：①用万能角度尺测量，由于内孔直径小，在狭小的空间内无法测量。②用角度样板测量，由于止口角度在孔里，无法看清。③用现代检测设备中轮廓仪、三维坐标测量仪来精密测量，但这些精密仪器对检验条件要求很高，检测效率很低，只适合在精密测量室内用于验证检验，不能用于生产现场检验。由于车间缺少必要的检具，生产线上的操作工不能及时发现质量偏差，所以不能及时采取纠偏措施，易产生批量报废事故，造成经济损失。综上所述，需要设计一种快速测量锥齿轮内孔...
【技术保护点】
1.一种测量锥齿轮内孔止口角度的检具，其特征在于：包括轴芯，轴芯的底部为倒角，轴芯的倒角部位涂有红丹粉。/n
【技术特征摘要】
1.一种测量锥齿轮内孔止口角度的检具，其特征在于：包括轴芯，轴芯的底部为倒角，轴芯的倒角部位涂有红丹粉。
2.根据权利要求1所述的测量锥齿轮内孔止口角度的检具，其特征在于：所述轴芯的直径略小于锥齿轮止口孔，倒角的角度与锥齿轮止口的基本角度一致。
3.一种根据权利要求1-2任一项所述的测量锥齿轮内孔止口角度的检测方法，其特征在于：包括以下步骤：
步骤一：制作止口角度标准件：先制成与止口孔相配合的轴芯，轴芯直径Фd略小于锥齿轮止口孔直径ФD，然后把轴芯的底部制成倒角形状，倒角的角度与锥齿轮止口的基本角度α相同；
步骤二：制作两个锥齿轮止口角度极限件：一个是止口角度上限件(αmax＝α°+θ°)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐树存，窦振斌，申明，黄乐，刘亚辉，
申请(专利权)人：江苏太平洋齿轮传动有限公司，江苏太平洋精锻科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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