一种船舶停靠浮托的高度调整结构制造技术

本发明专利技术涉及港口码头防撞设备技术领域，尤其是一种船舶停靠浮托的高度调整结构，包括混凝土墙面、钢丝绳、DA型橡胶护舷板、浮板、靠板、橡胶气囊、支撑杆、漂浮护舷，所述混凝土墙面的上下两端对称固定有多个固定钢钎，所述浮板的底面左端固定连接有与其垂直的靠板，所述DA型橡胶护舷板的后侧两端支板的背面均匀固定连接有多个滑动环。本发明专利技术结构设计合理，通过橡胶气囊、浮板、漂浮护舷的浮力可使本发明专利技术的护舷浮托高度自动随水位的变化进行调整，从而在码头的混凝土墙面上只用布置一排本结构即可满足码头船舶停靠防撞需要，而且本发明专利技术通过漂浮护舷的转动设置，可以有效的缓冲船舶停靠时的冲击及摩擦力度，提高了船舶停靠的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶停靠浮托的高度调整结构本申请是申请号为2019111368325、专利技术创造名称为一种护舷浮托高度可调的船舶停靠结构、申请日为2019年11月19日的专利技术专利申请的分案申请。
本专利技术涉及港口码头防撞设备
，尤其是一种船舶停靠浮托的高度调整结构。
技术介绍
在港口码头的建设中，为了防止船舶停靠时撞击损坏码头，通常都会在码头的混凝土墙面上布设防撞橡胶船舷设施，来对船起到停泊缓冲和码头防护作用，提高了船舶停靠的安全性。目前港口码头多在水位变动范围内的混凝土墙面上全部布设橡胶船舷护板，橡胶船舷护板布设数量非常多，成本很高，而且后期的维护成本也很高。综上，本技术方案为了解决橡胶船舷布设数量多的技术问题，提供了一种船舶停靠浮托的高度调整结构。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服上述技术缺点提供一种船舶停靠浮托的高度调整结构。通过橡胶气囊、浮板、漂浮护舷的浮力可使本专利技术的护舷浮托高度自动随水位的变化进行调整，从而在码头的混凝土墙面上只用布置一排本结构即可满足码头船舶停靠防撞需要，而且本专利本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶停靠浮托的高度调整结构，包括混凝土墙面、钢丝绳、DA型橡胶护舷板、浮板、靠板、橡胶气囊、支撑杆、漂浮护舷，其特征在于：所述混凝土墙面的上下两端对称固定有多个固定钢钎，上下两个固定钢钎为一组且两者之间固定连接有钢丝绳，所述浮板靠近混凝土墙面的一端的底面固定连接有与其垂直的靠板，靠板的背面对称固定连接有四个滑动套筒，四个滑动套筒均滑动套在相邻的两根钢丝绳上，浮板另一端的底面通过合页铰接固定有多个弧形的紧固条，紧固条的另一端通过紧固螺丝螺接固定在靠板的下端，紧固条与靠板和浮板之间固定夹持有圆柱形的橡胶气囊，靠板的前板面两端近板边处中部固定螺接有两个环柄螺栓，所述橡胶气囊的两端均固定连接有...

【技术特征摘要】
1.一种船舶停靠浮托的高度调整结构，包括混凝土墙面、钢丝绳、DA型橡胶护舷板、浮板、靠板、橡胶气囊、支撑杆、漂浮护舷，其特征在于：所述混凝土墙面的上下两端对称固定有多个固定钢钎，上下两个固定钢钎为一组且两者之间固定连接有钢丝绳，所述浮板靠近混凝土墙面的一端的底面固定连接有与其垂直的靠板，靠板的背面对称固定连接有四个滑动套筒，四个滑动套筒均滑动套在相邻的两根钢丝绳上，浮板另一端的底面通过合页铰接固定有多个弧形的紧固条，紧固条的另一端通过紧固螺丝螺接固定在靠板的下端，紧固条与靠板和浮板之间固定夹持有圆柱形的橡胶气囊，靠板的前板面两端近板边处中部固定螺接有两个环柄螺栓，所述橡胶气囊的两端均固定连接有挂环，挂环和环柄螺栓之间固定连接有绳圈，所述DA型橡胶护舷板的后侧两端支板的背面均匀固定连接有多个滑动环，两侧的滑动环分别滑动套在相邻两根钢丝绳上，DA型橡胶护舷板竖直放置在浮板的顶面上且其前侧板面于浮板的前侧板边齐平，DA型橡胶护舷板的后侧两端支板的下端板边处均通过紧固螺栓固定连接有直角折板，直角折板的下侧支板通过紧固螺栓固定在浮板的顶面上，所述DA型橡胶护舷板的后侧两端支板的...

【专利技术属性】
技术研发人员：卜凡，
申请(专利权)人：卜凡，
类型：发明
国别省市：辽宁;21