【技术实现步骤摘要】
一种用于列车部件的平整装备
本专利技术专利涉及检修列车部件（主要是车体）
，尤其涉及一种用于列车部件的平整装备。
技术介绍
现有技术下，火车在生产焊接或运行一段时间后，由于制造应力的释放、车厢间作用力的累积和各种外力的作用，使得车体侧面会产生不同程度的翘曲变形。目前对于变形部位的矫正平整均是通过人工来进行，通常的做法是采用火焰对变形部位进行加热，再通过锤击，使该部位的内应力得到释放，再通过自来水来冷却加热部位，进而使车体变形部位恢复平整。目前这种方式主要缺点是火焰加热时，车体厚度方向受热不均匀，通常只能加热表面，所以冷却之后，车体表面和内部之间，会产生新的内应力，矫平效果不好。而且还有其他诸多问题，例如，加热效率低，加热不稳定，火焰燃烧的加热方式比较危险，管理复杂，产生危害人身健康的有毒气体和噪声，此外，需要在垂直区域不断弯腰和锤击，使得作业人员劳动强度非常大，还需要专门的作业工位及活动脚手架，造成了较大的人力成本和设备成本，因此，需要对现有的矫正平整工艺和方式进行改进，以期解决上述的技术问题。...
【技术保护点】
1.一种用于列车部件的平整装备，其特征在于，包括移动车体、设置在所述移动车体上的升降装置、设置在所述升降装置上的矫平头，所述移动车体上还设置有液压站、冷却水箱和操作台，所述液压站与所述升降装置连接，所述冷却水箱与设置在所述矫平头上的感应加热工具连接；/n所述矫平头包括感应加热工具、锤击工具和喷水组件，所述矫平头与所述升降装置上设置的旋转机构连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于列车部件的平整装备，其特征在于，包括移动车体、设置在所述移动车体上的升降装置、设置在所述升降装置上的矫平头，所述移动车体上还设置有液压站、冷却水箱和操作台，所述液压站与所述升降装置连接，所述冷却水箱与设置在所述矫平头上的感应加热工具连接；
所述矫平头包括感应加热工具、锤击工具和喷水组件，所述矫平头与所述升降装置上设置的旋转机构连接。
2.根据权利要求1所述的用于列车部件的平整装备，其特征在于，所述感应加热工具包括感应加热器、万向轮和伸缩机构，所述感应加热器和所述万向轮通过导轨设置在所述伸缩机构上，所述万向轮与所述火车车体的侧板活动接触。
3.根据权利要求2所述的用于列车部件的平整装备，其特征在于，所述锤击工具包括锤击头、振动锤击机构和冷却喷头，所述锤击头、所述振动锤击机构和所述冷却喷头沿着所述导轨设置在所述伸缩机构上，所述伸缩机构与所述旋转机构连接。
4.根据权利要求3所述的用于列车部件的平整装备，其特征在于，所述升降装置包括升降臂一、一端与所述升降臂一侧部铰接连接的升降臂二、一端与所述升降臂一底端铰接连接的升降臂拉杆、一端与所述升降臂一侧部铰接连接的液压缸以及与所述矫平头连接的水平调节机构，所述升降臂二的另一端和所述升降臂拉杆的另一端均铰接设置在铰接座上，所述铰接座设置在所述移动车体上。
5.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：王华勇，刘常，豆张瑞，牟茂源，尹帅，张兴凤，刘媛媛，刘佩佩，赵春华，徐经纬，魏代善，
申请(专利权)人：青岛杰瑞工控技术有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37
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