一种飞机开伞装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术实施例提供的一种飞机开伞装置，包括舱盖、伞包和开合装置；在飞机机身的顶部设有开口，舱盖设置在开口处，且舱盖与机身连接，伞包设置在机身内，且与舱盖连接；开合装置设置在机身内，用于固定舱盖；当开合装置解除对舱盖的固定约束后，舱盖在外力作用下运动，进而使伞包工作。开合装置解除对舱盖的固定约束，在外界大气流的作用下，舱盖被打开，舱盖被打开后，伞包开始工作，来完成飞机的降落回收。本开伞装置可代替使用火工品进行开伞回收的方式，且本开伞装置开伞稳定，制造成本低，使用范围广。

【技术实现步骤摘要】
一种飞机开伞装置
本技术涉及运输
，具体涉及一种飞机开伞装置。
技术介绍
目前，各类无人机得到迅速发展，无人机的降落回收成为重要的课题，其中，无人机降落回收方式主要是滑跑和伞降，伞降回收可满足不同地形下的使用需求，无需机场和跑道即可降落，同时安全性较高，通常伞降回收多以火箭发射式进行开伞操作。在实现本技术过程中，专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题：伞降回收以火箭发射进行开伞操作时，由于火工品管控严格，不能高频次使用。
技术实现思路
有鉴于此，本技术实施例提供一种飞机开伞装置，以解决现有技术中伞降回收以火箭发射进行开伞操作时，由于火工品管控严格，不能高频次使用的问题。为实现上述目的，本技术实施例提供一种飞机开伞装置，包括舱盖、伞包和开合装置；在飞机机身的顶部设有开口，所述舱盖设置在所述开口处，且所述舱盖与所述机身连接，所述伞包设置在所述机身内，且与所述舱盖连接；所述开合装置设置在所述机身内，用于固定所述舱盖；当所述开合装置解除对所述舱盖的固定约束后，所述舱盖在外力作用下运动，进而使所述伞包工作。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种飞机开伞装置，其特征在于，包括舱盖(2)、伞包(3)和开合装置(4)；/n在飞机机身(1)的顶部设有开口(11)，所述舱盖(2)设置在所述开口(11)处，且所述舱盖(2)与所述机身(1)连接，所述伞包(3)设置在所述机身(1)内，且与所述舱盖(2)连接；/n所述开合装置(4)设置在所述机身(1)内，用于固定所述舱盖(2)；/n当所述开合装置(4)解除对所述舱盖(2)的固定约束后，所述舱盖(2)在外力作用下运动，进而使所述伞包(3)工作。/n

【技术特征摘要】
1.一种飞机开伞装置，其特征在于，包括舱盖(2)、伞包(3)和开合装置(4)；
在飞机机身(1)的顶部设有开口(11)，所述舱盖(2)设置在所述开口(11)处，且所述舱盖(2)与所述机身(1)连接，所述伞包(3)设置在所述机身(1)内，且与所述舱盖(2)连接；
所述开合装置(4)设置在所述机身(1)内，用于固定所述舱盖(2)；
当所述开合装置(4)解除对所述舱盖(2)的固定约束后，所述舱盖(2)在外力作用下运动，进而使所述伞包(3)工作。


2.根据权利要求1所述的飞机开伞装置，其特征在于，所述舱盖(2)的第一侧(21)与所述机身(1)转动连接，所述舱盖(2)的第二侧(22)与所述机身(1)之间具有间距。


3.根据权利要求1所述的飞机开伞装置，其特征在于，还包括控制系统(5)，所述控制系统(5)与所述开合装置(4)连接，用于控制所述开合装置(4)解除对所述舱盖(2)的固定约束。


4.根据权利要求3所述的飞机开伞装置，其特征在于，所述控制系统(5)与所述伞包(3)连接。


5.根据权利要求1所述的飞机开伞装置，其特征在于，所述开合装置(4)包括固定组件(41)和解除组件(42)；
所述固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：王华，孙勇，
申请(专利权)人：北京京东乾石科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11