一种发动机维修用固定机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机维修用固定机构，包括机箱，所述机箱的内腔固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面套设有螺纹套，所述螺纹套的顶部通过连接块固定连接有挡板，所述挡板的顶部通过轴承座活动连接有转杆。本实用新型专利技术通过驱动电机、螺纹杆、螺纹套、挡板、转杆、支撑板、限位杆、螺栓和压板的配合，将发动机放置在机箱上，驱动电机的输出轴通过螺纹杆和螺纹套带动挡板左右移动，对发动机进行夹持，同时将限位杆插入对应的限位孔中，旋转螺栓，螺栓带动压板向下移动，对发动机进行轴向固定，对发动机进行全方面进行固定，从而提高固定效果，解决了现有装置固定效果差的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机维修用固定机构
本技术涉及发动机维修
，具体为一种发动机维修用固定机构。
技术介绍
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、电动机等，如内燃机通常是把化学能转化为机械能，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，机体是构成发动机的骨架，是发动机各机构和各系统的安装基础，其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件，承受各种载荷，因此，机体必须要有足够的强度和刚度，机体组主要由气缸体、汽缸套、气缸盖和气缸垫等零件组成，现有的发动机维修用台架结构复杂，生产工艺复杂，生产周期较长，成本较高，不利于市场推广，在固定发动机后，维修过程中发动机容易晃动，从而与台架直接接触摩擦造成损坏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种发动机维修用固定机构，具备固定效果好的优点，解决了现有装置固定效果差的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种发动机维修用固定机构，包括机箱，所述机箱的内腔固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面套设有螺纹套，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机维修用固定机构，包括机箱(1)，其特征在于：所述机箱(1)的内腔固定连接有驱动电机(2)，所述驱动电机(2)的输出轴固定连接有螺纹杆(3)，所述螺纹杆(3)的表面套设有螺纹套(4)，所述螺纹套(4)的顶部通过连接块固定连接有挡板(5)，所述挡板(5)的顶部通过轴承座活动连接有转杆(6)，所述转杆(6)的顶部固定连接有支撑板(7)，所述支撑板(7)的顶部设置有通孔(8)，所述通孔(8)的内腔设置有限位杆(9)，所述限位杆(9)的顶部固定连接有固定板(10)，所述支撑板(7)的顶部固定连接有螺纹孔(11)，所述螺纹孔(11)的内腔螺纹连接有螺栓(12)，所述螺栓(12)的底部通过轴承...

【技术特征摘要】
1.一种发动机维修用固定机构，包括机箱(1)，其特征在于：所述机箱(1)的内腔固定连接有驱动电机(2)，所述驱动电机(2)的输出轴固定连接有螺纹杆(3)，所述螺纹杆(3)的表面套设有螺纹套(4)，所述螺纹套(4)的顶部通过连接块固定连接有挡板(5)，所述挡板(5)的顶部通过轴承座活动连接有转杆(6)，所述转杆(6)的顶部固定连接有支撑板(7)，所述支撑板(7)的顶部设置有通孔(8)，所述通孔(8)的内腔设置有限位杆(9)，所述限位杆(9)的顶部固定连接有固定板(10)，所述支撑板(7)的顶部固定连接有螺纹孔(11)，所述螺纹孔(11)的内腔螺纹连接有螺栓(12)，所述螺栓(12)的底部通过轴承座活动连接有压板(13)，所述挡板(5)的顶部设置有限位孔(14)。


2.根据权利要求1所述的一种发动机维修用固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈爱珍，
申请(专利权)人：重庆火启机械有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50