一种汽车皮带轮组装用固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车皮带轮组装用固定装置，涉及汽车皮带轮技术领域，为解决现有的汽车皮带轮组装用固定装置不能根据皮带轮大小改变夹爪臂的大小，导致皮带轮容易在装置内部滑动，影响装置的夹持效果的问题。所述主体支架上端面的两侧均安装有第一固定板，所述第一固定板与主体支架焊接连接，所述主体支架上端面的两侧均安装有第二固定板，所述第二固定板与主体支架焊接连接，所述第一固定板和第二固定板的内部均安装有夹持丝杆，所述夹持丝杆与第一固定板和第二固定板均通过螺纹连接，所述夹持丝杆的一端安装有动力传输杆，所述动力传输杆与夹持丝杆通过轴承连接。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车皮带轮组装用固定装置
本技术涉及汽车皮带轮
，具体为一种汽车皮带轮组装用固定装置。
技术介绍
皮带轮，属于盘毂类零件，一般相对尺寸比较大，制造工艺上一般以铸造、锻造为主。一般尺寸较大的设计为用铸造的方法，材料一般都是铸铁（铸造性能较好），很少用铸钢（钢的铸造性能不佳）；一般尺寸较小的，可以设计为锻造，材料为钢。皮带轮主要用于远距离传送动力的场合，例如小型柴油机动力的输出，农用车，拖拉机，汽车，矿山机械，机械加工设备，纺织机械，包装机械，车床，锻床，一些小马力摩托车动力的传动，农业机械动力的传送，空压机，减速器，减速机，发电机，轧花机等等。但是，现有的汽车皮带轮组装用固定装置不能根据皮带轮大小改变夹爪臂的大小，导致皮带轮容易在装置内部滑动，影响装置的夹持效果；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种汽车皮带轮组装用固定装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车皮带轮组装用固定装置，以解决上述
技术介绍
中提出的汽车皮带轮组装用固定装置不能根据皮带轮大小改变夹爪臂的大小，导致皮带轮容易在装置内部滑动，影响装置的夹持效果的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车皮带轮组装用固定装置，包括主体支架，所述主体支架上端面的两侧均安装有第一固定板，所述第一固定板与主体支架焊接连接，所述主体支架上端面的两侧均安装有第二固定板，所述第二固定板与主体支架焊接连接，所述第一固定板和第二固定板的内部均安装有夹持丝杆，所述夹持丝杆与第一固定板和第二固定板均通过螺纹连接，所述夹持丝杆的一端安装有动力传输杆，所述动力传输杆与夹持丝杆通过轴承连接，所述动力传输杆的一端安装有固定夹爪臂，所述固定夹爪臂与动力传输杆焊接连接，所述固定夹爪臂的前后两端均安装有移动夹爪臂，所述移动夹爪臂的上端安装有调节板，所述调节板与移动夹爪臂设置为一体成型结构，所述调节板与固定夹爪臂通过螺钉连接，所述固定夹爪臂的上端设置有调节固定孔，所述调节固定孔设置有若干个。优选的，所述移动夹爪臂的一侧安装有防刮橡胶块，所述防刮橡胶块与移动夹爪臂通过卡扣连接。优选的，所述主体支架两侧的下端均安装有安装固定板，所述安装固定板与主体支架焊接连接。优选的，所述固定夹爪臂的下端安装有限位卡爪，所述限位卡爪与固定夹爪臂设置为一体成型结构。优选的，所述动力传输杆的外部安装有加强筋板，所述加强筋板与动力传输杆和固定夹爪臂均焊接连接。优选的，所述夹持丝杆远离第一固定板的一端安装有便捷手轮，所述便捷手轮与夹持丝杆通过螺钉连接。优选的，所述主体支架的上端安装有橡胶垫，所述橡胶垫与主体支架胶接连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术通过安装夹持丝杆可以推动固定夹爪臂，使其将皮带轮夹持住，保证装置功能性的完整，且结构简单成本低，便于维修，安装移动夹爪臂方便使用者根据皮带轮的直径，通过调节板更改移动夹爪臂与固定夹爪臂之间的距离，从而改变装置夹持面积，防止皮带轮在装置内部滑动，影响装置的夹持效果，设置调节固定孔可以方便使用者根据需求调节装置，使装置更加人性化，安装防刮橡胶块可以防止装置将皮带轮刮花，起到缓冲保护的作用，同时增加装置与皮带轮之间的摩擦力，防止皮带轮滑动，增加装置的实用性；2、本技术通过安装固定板便于使用者将本装置固定住，防止装置在使用时发生晃动，安装限位卡爪可以对固定夹爪臂进行限位，防止固定夹爪臂在移动过程中发生晃动，增加装置的稳定性，安装加强筋板可以增加装置的强度，增加装置的使用效果，安装便捷手轮可以更加方便使用者使用本装置，降低装置的使用难度。附图说明图1为本技术的一种汽车皮带轮组装用固定装置的结构示意图；图2为本技术的一种汽车皮带轮组装用固定装置的主视图；图3为本技术的一种汽车皮带轮组装用固定装置的俯视图。图中：1、主体支架；2、第一固定板；3、第二固定板；4、夹持丝杆；5、便捷手轮；6、动力传输杆；7、加强筋板；8、移动夹爪臂；9、防刮橡胶块；10、限位卡爪；11、安装固定板；12、固定夹爪臂；13、调节板；14、调节固定孔；15、橡胶垫。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。请参阅图1-3，本技术提供的一种实施例：一种汽车皮带轮组装用固定装置，包括主体支架1，主体支架1上端面的两侧均安装有第一固定板2，第一固定板2与主体支架1焊接连接，主体支架1上端面的两侧均安装有第二固定板3，第二固定板3与主体支架1焊接连接，第一固定板2和第二固定板3的内部均安装有夹持丝杆4，安装夹持丝杆4可以推动固定夹爪臂12，使其将皮带轮夹持住，保证装置功能性的完整，且结构简单成本低，便于维修，夹持丝杆4与第一固定板2和第二固定板3均通过螺纹连接，夹持丝杆4的一端安装有动力传输杆6，动力传输杆6与夹持丝杆4通过轴承连接，动力传输杆6的一端安装有固定夹爪臂12，固定夹爪臂12与动力传输杆6焊接连接，固定夹爪臂12的前后两端均安装有移动夹爪臂8，安装移动夹爪臂8方便使用者根据皮带轮的直径，通过调节板13更改移动夹爪臂8与固定夹爪臂12之间的距离，从而改变装置夹持面积，防止皮带轮在装置内部滑动，影响装置的夹持效果，移动夹爪臂8的上端安装有调节板13，调节板13与移动夹爪臂8设置为一体成型结构，调节板13与固定夹爪臂12通过螺钉连接，固定夹爪臂12的上端设置有调节固定孔14，设置调节固定孔14可以方便使用者根据需求调节装置，使装置更加人性化，调节固定孔14设置有若干个。进一步，移动夹爪臂8的一侧安装有防刮橡胶块9，防刮橡胶块9与移动夹爪臂8通过卡扣连接，安装防刮橡胶块9可以防止装置将皮带轮刮花，起到缓冲保护的作用，同时增加装置与皮带轮之间的摩擦力，防止皮带轮滑动，增加装置的实用性。进一步，主体支架1两侧的下端均安装有安装固定板11，安装固定板11与主体支架1焊接连接，安装安装固定板11便于使用者将本装置固定住，防止装置在使用时发生晃动。进一步，固定夹爪臂12的下端安装有限位卡爪10，限位卡爪10与固定夹爪臂12设置为一体成型结构，安装限位卡爪10可以对固定夹爪臂12进行限位，防止固定夹爪臂12在移动过程中发生晃动，增加装置的稳定性。进一步，动力传输杆6的外部安装有加强筋板7，加强筋板7与动力传输杆6和固定夹爪臂12均焊接连接，安装加强筋板7可以增加装置的强度，增加装置的使用效果。进一步，夹持丝杆4远离第一固定板2的一端安装有便捷手轮5，便捷手轮5与夹持丝杆4通过螺钉连接，安装便捷手轮5可以更加方便使用者使用本装置，降低装置的使用难度。进一步，主体支架1的上端安装有橡胶垫15，橡胶垫15与主体支架1胶接连接，安装橡胶垫15可以防止皮带轮底部与装置碰撞，避免皮带轮外部受到损伤，造成不必要的损失。工作原本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车皮带轮组装用固定装置，包括主体支架（1），其特征在于：所述主体支架（1）上端面的两侧均安装有第一固定板（2），所述第一固定板（2）与主体支架（1）焊接连接，所述主体支架（1）上端面的两侧均安装有第二固定板（3），所述第二固定板（3）与主体支架（1）焊接连接，所述第一固定板（2）和第二固定板（3）的内部均安装有夹持丝杆（4），所述夹持丝杆（4）与第一固定板（2）和第二固定板（3）均通过螺纹连接，所述夹持丝杆（4）的一端安装有动力传输杆（6），所述动力传输杆（6）与夹持丝杆（4）通过轴承连接，所述动力传输杆（6）的一端安装有固定夹爪臂（12），所述固定夹爪臂（12）与动力传输杆（6）焊接连接，所述固定夹爪臂（12）的前后两端均安装有移动夹爪臂（8），所述移动夹爪臂（8）的上端安装有调节板（13），所述调节板（13）与移动夹爪臂（8）设置为一体成型结构，所述调节板（13）与固定夹爪臂（12）通过螺钉连接，所述固定夹爪臂（12）的上端设置有调节固定孔（14），所述调节固定孔（14）设置有若干个。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车皮带轮组装用固定装置，包括主体支架（1），其特征在于：所述主体支架（1）上端面的两侧均安装有第一固定板（2），所述第一固定板（2）与主体支架（1）焊接连接，所述主体支架（1）上端面的两侧均安装有第二固定板（3），所述第二固定板（3）与主体支架（1）焊接连接，所述第一固定板（2）和第二固定板（3）的内部均安装有夹持丝杆（4），所述夹持丝杆（4）与第一固定板（2）和第二固定板（3）均通过螺纹连接，所述夹持丝杆（4）的一端安装有动力传输杆（6），所述动力传输杆（6）与夹持丝杆（4）通过轴承连接，所述动力传输杆（6）的一端安装有固定夹爪臂（12），所述固定夹爪臂（12）与动力传输杆（6）焊接连接，所述固定夹爪臂（12）的前后两端均安装有移动夹爪臂（8），所述移动夹爪臂（8）的上端安装有调节板（13），所述调节板（13）与移动夹爪臂（8）设置为一体成型结构，所述调节板（13）与固定夹爪臂（12）通过螺钉连接，所述固定夹爪臂（12）的上端设置有调节固定孔（14），所述调节固定孔（14）设置有若干个。


2.根据权利要求1所述的一种汽车皮带轮组装用固定装置，其特征在于：所述移动夹爪臂（8）的一侧安装有防刮橡胶块...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡谦，
申请(专利权)人：苏州博优特自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32