一种轨道焊接辅助装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种轨道焊接辅助装置，包括多根立柱，多根立柱对称设置，多根立柱之间固定焊接有轨道，轨道底面中心处固定连接有第一定位块，轨道底面固定连接有第二定位块，横板顶面固定有第二液压缸，第二液压缸通过管路连接液压站，第二滑杆另一端穿出第二桶体与第二方形块侧壁固定连接，第二滑杆与第二桶体滑动连接，第一定位块采用合金钢材料制作，轨道与第二定位块的连接方式采用焊接，本装置结构简单，功能多样、实用性强，本装置协调使用，很好地使轨道能够无缝对接，精准定位，便于安装定位，节省时间和空间作业量，从而便于接下来的焊接，提高焊接精准度，间接提高工作效率，满足轨道焊接需求。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道焊接辅助装置
本技术涉及轨道
，具体为一种轨道焊接辅助装置。
技术介绍
轨道作为铁路线路的重要组成部分，是一个整体性的工程结构，它由钢轨、轨枕、联结零件、道床，防爬设备和道岔等主要部件组成。轨道通常由两条平行的钢轨组成。钢轨固定放在轨枕上，轨枕之下为道床。联结零件在钢轨和钢轨之间以及钢轨和轨枕之间起着一个联结作用。轨道广泛用于铁路、矿山、电力、建材、生活、煤矿、军工、能源等领域。现有的传统轨道焊接装置结构复杂，功能单一，实用性差，且在固定以及拼接过程中，容易出现高低错位，左右错位等不确定因素，致使焊接固定时出现偏差，增加工作繁琐性，从而影响轨道之间的焊接，不能满足轨道焊接需求，不能很好的满足人们的使用需求，针对上述情况，在现有的轨道焊接装置基础上进行技术创新。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种轨道焊接辅助装置，以解决上述
技术介绍
中提出现有的传统轨道焊接装置结构复杂，功能单一，实用性差，且在固定以及拼接过程中，容易出现高低错位，左右错位等不确定因素，致使焊接固定时出现偏差，增加工作繁琐性，从而影响轨道之本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道焊接辅助装置，包括立柱(1)和锥形槽(22)，其特征在于：所述立柱(1)的上端安装有轨道(3)，且轨道(3)的外表面固定有第一定位块(4)，所述第一定位块(4)的右侧固定有第二定位块(5)，且第二定位块(5)的下侧安装有第一方形块(12)，所述第一方形块(12)的内部设置有方形槽(21)，所述第一方形块(12)的右侧安装有第二液压缸(13)，且第二液压缸(13)的右端连接有第二桶体(14)，所述第二桶体(14)的内部安装有弹簧(17)，且弹簧(17)的右端连接有第二滑块(15)，所述第二滑块(15)的右端连接有第二滑杆(16)，且第二滑杆(16)的右端连接有第二方形块(19)，所述...

【技术特征摘要】
1.一种轨道焊接辅助装置，包括立柱(1)和锥形槽(22)，其特征在于：所述立柱(1)的上端安装有轨道(3)，且轨道(3)的外表面固定有第一定位块(4)，所述第一定位块(4)的右侧固定有第二定位块(5)，且第二定位块(5)的下侧安装有第一方形块(12)，所述第一方形块(12)的内部设置有方形槽(21)，所述第一方形块(12)的右侧安装有第二液压缸(13)，且第二液压缸(13)的右端连接有第二桶体(14)，所述第二桶体(14)的内部安装有弹簧(17)，且弹簧(17)的右端连接有第二滑块(15)，所述第二滑块(15)的右端连接有第二滑杆(16)，且第二滑杆(16)的右端连接有第二方形块(19)，所述第二方形块(19)的内部设置有锥形槽(22)，所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：龚清原，
申请(专利权)人：湖南柿竹园有色金属有限责任公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43