一种智能离心机的定位机构制造技术

技术编号:28250490 阅读:51 留言:0更新日期:2021-04-28 18:14
本实用新型专利技术涉及一种离心机的定位机构。本实用新型专利技术采用的技术方案是:一种智能离心机的定位机构,包括上定位组件和下定位组件,下定位组件包括定位气缸A和定位气缸B,定位气缸A顶部连接有定位块A,定位气缸B的顶部连接有定位块B,顶升板的下表面设有定位孔A和定位孔B,定位孔A和定位孔B为非对称设置的两个定位孔。上定位组件包括定位气缸C和定位气缸D,定位气缸C的端部连接有定位块C,定位气缸D的端部连接有定位块D,定位板上设有定位孔C和定位孔D。本实用新型专利技术的优点是:下定位组件可以对顶升板进行定位,上定位组件可以对定位板进行定位,上、下定位组件配合使用,可以保证顶升板和定位板在顶升夹紧过程中位置的稳定性和可靠性。位板在顶升夹紧过程中位置的稳定性和可靠性。位板在顶升夹紧过程中位置的稳定性和可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种智能离心机的定位机构


[0001]本技术涉及离心机
,尤其涉及一种智能离心机的定位机构。

技术介绍

[0002]离心机是利用离心力,分离液体与固体颗粒或液体与液体的混合物中各组分的机械。离心机主要用于将悬浮液中的固体颗粒与液体分开,或将乳浊液中两种密度不同,又互不相溶的液体分开,它也可用于排除湿固体中的液体,例如用洗衣机甩干湿衣服。传统使用的离心机大多是转鼓式离心机,其主要部件分为:底座、外壳、转鼓、电动机等,其中的转鼓就是内胆,转鼓上面有许多小孔,由电动机通过三角皮带来带动转鼓,经过高速运转,产生强大的离心力,将物料里面的液体分离出去,从而达到固液分离的目的。传统的转鼓式离心机存在如下使用缺陷:工作人员需要将物料手动的放入转鼓内,离心好后,再将物料取出,致使工作人员的劳动强度大,工作效率低,传统的离心机不设置定位机构,使用效果不理想,已越来越不能满足使用需求。因此,应该提供一种新的技术方案解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于,针对现有技术存在的问题,提供一种结构合理,自动化程度高,使用效果好的离心机的定位机构。
[0004]为实现上述目的,本技术提供了以下技术方案:
[0005]一种智能离心机的定位机构,包括上定位组件和下定位组件,所述下定位组件包括非对称设置在顶升机构下主轴两侧的定位气缸A和定位气缸B,定位气缸A和定位气缸B的气缸体分别安装固定在平衡板上,且位于顶升板和安装板之间,所述定位气缸A的气缸杆向上伸出所述平衡板,且其顶部连接有定位块A,定位气缸B的气缸杆也向上伸出所述平衡板,且其顶部连接有定位块B,在顶升机构的顶升板的下表面上对应定位块A的位置设有定位孔A,对应定位块B的位置设有定位孔B,所述定位孔A和定位孔B为非对称设置的两个定位孔;
[0006]所述上定位组件包括非对称设置在夹紧机构上主轴两侧的定位气缸C和定位气缸D,所述定位气缸C和定位气缸D的气缸体分别安装在位于离心机顶部的安装座板上,所述定位气缸C的气缸杆向下伸出所述安装座板,且其端部连接有定位块C,定位气缸D的气缸杆也向下伸出所述安装座板,且其端部连接有定位块D,在夹紧机构的定位板的上表面上对应定位块C的位置设有定位孔C,对应定位块D的位置设有定位孔D。
[0007]进一步的技术方案:
[0008]各定位气缸的气缸体安装固定在前端的气缸套筒上。
[0009]各定位气缸的气缸杆的端部通过连接件与加固块固定连接。
[0010]更进一步的技术方案:
[0011]还包括PLC控制器,所述定位气缸A、定位气缸B、定位气缸C和定位气缸D的控制元件均与PLC控制器电连接。
[0012]优选的,
[0013]各定位块与设置在各气缸杆端部的加固块一体成型。
[0014]本技术提供的一种智能离心机的定位机构,同现有技术相比,具有以下技术效果:
[0015]1、本技术的智能离心机的定位机构,包括上定位组件和下定位组件,其中下定位组件可以对下部顶升机构中的顶升板进行定位,上定位组件可以对上部夹紧机构的定位板进行定位,上、下定位组件配合使用,可以保证顶升板以及定位板在顶升夹紧过程中位置的稳定性和可靠性。
[0016]2、本技术的智能离心机的定位机构,设置顶升板下表面上的定位孔A和定位孔B为非对称设置的两个定位孔,即定位孔A和定位孔B的中心不在同一个圆上,这样的结构设计保证了气缸杆A和气缸杆B在上升定位的过程中,气缸杆A上的定位块A只会定位在定位孔A上,气缸杆B上的定位块B就只会定位在定位孔B上,保证了设置在顶升板后方的挡板始终处在离心进料的后方,不会影响离心物料的进料。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1是本技术结构示意图。
[0019]图2是本技术立体结构示意图。
[0020]图3是图1A处结构放大图。
[0021]图4是图1B处结构放大图。
[0022]其中1、定位气缸A,2、定位气缸B,3、平衡板,4、安装板,5、定位块A,6、定位块B,7、定位孔A,8、定位孔B,9、定位气缸C,10、定位气缸D,11、定位块C,12、定位块D,13、定位板,14、定位孔C,15、定位孔D,16、安装座板,17、气缸套筒,18、加固块,19、顶升板,20、料框。
具体实施方式
[0023]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本技术的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本技术所保护的范围。
[0024]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“长度”、“宽度”、“高度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“侧”等指示的方位或位置关系为基于附图1所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0025]本技术提供的一种智能离心机的定位机构,用于对离心的物料进行定位,包括,上定位组件和下定位组件,
[0026]所述下定位组件包括非对称设置在顶升机构下主轴两侧的定位气缸A1和定位气
缸B2,定位气缸A1和定位气缸B2的气缸体分别安装固定在平衡板3上且位于顶升板和安装板4之间,所述定位气缸A1的气缸杆向上伸出所述平衡板3,且其顶部连接有定位块A5,定位气缸B2的气缸杆也向上伸出所述平衡板3,且其顶部连接有定位块B6,在顶升机构的顶升板19的下表面上对应定位块A5的位置设有定位孔A7,对应定位块B6的位置设有定位孔B8,
[0027]所述上定位组件包括非对称设置在夹紧机构上主轴两侧的定位气缸C9和定位气缸D10,所述定位气缸C9和定位气缸D10的气缸体分别安装在位于离心机顶部的安装座板16上,所述定位气缸C9的气缸杆向下伸出所述安装座板16,且其端部连接有定位块C11,定位气缸D10的气缸杆也向下伸出所述安装座板16,且其端部连接有定位块D12,在夹紧机构的定位板13的上表面上对应定位块C11的位置设有定位孔C14,对应定位块D12的位置设有定位孔D15。
[0028]在本实施例中,定位孔A7和定位孔B8为非对称设置的两个定位孔(即定位孔A和定位孔B的中心不在同一个圆上),定位孔A7和定位孔B8的位置是不可互换的。当离心完成后,定位孔A7和定位孔B8在随着顶升板缓慢旋本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能离心机的定位机构,其特征在于,包括上定位组件和下定位组件,所述下定位组件包括非对称设置在顶升机构下主轴两侧的定位气缸A(1)和定位气缸B(2),定位气缸A(1)和定位气缸B(2)的气缸体分别安装固定在平衡板(3)上且位于顶升板和安装板(4)之间,所述定位气缸A(1)的气缸杆向上伸出所述平衡板(3),且其顶部连接有定位块A(5),定位气缸B(2)的气缸杆也向上伸出所述平衡板(3),且其顶部连接有定位块B(6),在顶升机构的顶升板(19)的下表面上对应定位块A(5)的位置设有定位孔A(7),对应定位块B(6)的位置设有定位孔B(8),所述定位孔A(7)和定位孔B(8)为非对称设置的两个定位孔;所述上定位组件包括非对称设置在夹紧机构上主轴两侧的定位气缸C(9)和定位气缸D(10),所述定位气缸C(9)和定位气缸D(10)的气缸体分别安装在位于离心机顶部的安装座板(16)上,所述定位气缸C(9)的气缸杆向下伸出所述安...

【专利技术属性】
技术研发人员:戴宇黄兴华朱明
申请(专利权)人:嵊州陌桑高科股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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