集装箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种集装箱。集装箱包括箱体、楣板与顶板；箱体的侧壁的顶端设置有顶侧梁，顶侧梁的顶端具有上翼板，上翼板的端部设置有缺口，缺口位于上翼板的沿箱体的宽度方向的朝向箱体的中心的侧部，沿箱体的宽度方向，上翼板在缺口处的尺寸为预设值；楣板位于箱体的端部，楣板的沿箱体的宽度方向的楣板侧部伸入缺口内，并对接至上翼板的构成缺口的部分；沿箱体的长度方向，顶板位于楣板的靠近箱体的中心的一侧，顶板的沿箱体的宽度方向上的顶板侧部搭接至上翼板。由此，楣板侧部伸入上述缺口内，并对接至上翼板的构成缺口的部分，楣板侧部和上翼板之间不存在对接问题，方便后续将楣板连接至顶侧梁的操作。续将楣板连接至顶侧梁的操作。续将楣板连接至顶侧梁的操作。

【技术实现步骤摘要】
集装箱


[0001]本技术涉及集装箱领域，具体而言涉及集装箱。

技术介绍

[0002]集装箱作为一种通用的运输工具，其在全球范围的各个行业得到了普遍的使用。如图1所示，现有的集装箱的顶部设置有楣板20、顶侧梁10与顶板30。楣板20的沿集装箱的箱体的宽度方向D2的侧部构造为楣板侧部21。楣板20的沿箱体的长度方向D1的端部构造为楣板端部22。楣板侧部21对接至顶侧梁10，这样楣板侧部21的上表面和顶侧梁的上表面11大致平齐。顶板30的沿箱体的宽度方向D2的侧部构造为顶板侧部31。顶板30的沿箱体的长度方向D1的端部构造为顶板端部32。顶板侧部31搭接至顶侧梁的上表面11，这样的楣板端部22的上表面和顶板端部32的下表面大致平齐。
[0003]然而，一些集装箱的顶侧梁结构特殊。(例如：通过罗拉加工而成的开式顶侧梁)，该顶侧梁包括上翼板、腹板与下翼板。因制作方式原因会导致上翼板的宽度尺寸不稳定，离散值较大，这样在将楣板和顶板安装至顶侧梁时，楣板侧部21和上翼板之间的对接存在问题(例如沿箱体的宽度方向，楣板侧部21和上翼板之间的间隙大而无法对接，或者楣板侧部21和上翼板产生重叠)。这样，将楣板安装至顶侧梁的操作困难。
[0004]为此，本技术提供一种集装箱，用以至少部分地解决上述问题。

技术实现思路

[0005]在
技术实现思路
部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施例部分中进一步详细说明。本技术的
技术实现思路
部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
[0006]为至少部分地解决上述技术问题，本技术提供了一种集装箱，集装箱包括：箱体，箱体的侧壁的顶端设置有顶侧梁，顶侧梁的顶端具有上翼板，上翼板的端部设置有缺口，缺口位于上翼板的沿箱体的宽度方向的朝向箱体的中心的侧部，沿箱体的宽度方向，上翼板在缺口处的尺寸为预设值；楣板，楣板位于箱体的端部，楣板的沿箱体的宽度方向的楣板侧部伸入缺口内，并对接至上翼板的构成缺口的部分；顶板，沿箱体的长度方向，顶板位于楣板的靠近箱体的中心的一侧，顶板的沿箱体的宽度方向上的顶板侧部搭接至上翼板。
[0007]根据本技术的集装箱，楣板侧部伸入上述缺口内。这样，沿箱体的宽度方向D2，楣板侧部的部分和上翼板的构成缺口的部分重合。这样，可以在该重合处对接楣板侧部和上翼板的构成缺口的部分。也就是说，上述缺口可以使楣板侧部和上翼板之间没有对接问题，将楣板安装至顶侧梁的操作方便，并且方便将楣板连接至顶侧梁的操作。
[0008]可选地，楣板侧部为平板结构，楣板侧部的上表面与上翼板的上表面平齐。
[0009]可选地，顶板的朝向楣板的顶板端部搭接至楣板的朝向顶板的楣板端部。
[0010]可选地，楣板端部为平板结构，楣板端部的上表面与上翼板的上表面平齐。
[0011]可选地，沿箱体的宽度方向，缺口的尺寸小于上翼板的最大尺寸，并大于或等于5mm。
[0012]可选地，上翼板的构成缺口的部分包括第一对接面和与第一对接面相交的第二对接面，
[0013]楣板侧部的部分对接至第一对接面，并且/或者
[0014]楣板侧部的部分连接至第二对接面。
[0015]可选地，沿箱体的宽度方向，缺口的尺寸等于上翼板的最大尺寸。
附图说明
[0016]为了使本技术的优点更容易理解，将通过参考在附图中示出的具体实施方式更详细地描述上文简要描述的本技术。可以理解这些附图只描绘了本技术的典型实施方式，因此不应认为是对其保护范围的限制，通过附图以附加的特性和细节描述和解释本技术。
[0017]图1为现有的集装箱的楣板和顶板安装至顶侧梁的示意图；
[0018]图2为根据本技术的第一个优选实施方式的集装箱的楣板和顶板安装至顶侧梁的示意图；
[0019]图3为图1的集装箱的顶侧梁的正视图；
[0020]图4为图3的顶侧梁的俯视图；
[0021]图5为根据本技术的第二个优选实施方式的集装箱的楣板和顶板安装至顶侧梁的示意图；以及
[0022]图6为图5的集装箱的顶侧梁的正视图；
[0023]图7为图6的顶侧梁的俯视图。
[0024]附图标记说明
[0025]10：
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顶侧梁
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11：
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上表面
[0026]20：
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楣板
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21：
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楣板侧部
[0027]22：
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楣板端部
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30：
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顶板
[0028]31：
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顶板侧部
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32：
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顶板端部
[0029]110：
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顶侧梁
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111：
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上翼板
[0030]112：
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缺口
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113：
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第一对接面
[0031]114：
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第二对接面
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120：
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楣板
[0032]121：
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楣板侧部
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122：
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楣板端部
[0033]130：
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顶板
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131：
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顶板侧部
[0034]132：
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顶板端部
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210：
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顶侧梁
[0035]211：
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上翼板
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212：
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缺口
[0036]213：
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第一对接面
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214：
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第二对接面
[0037]220：
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楣板
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221：
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楣板侧部
[0038]222：
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楣板端部
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230：
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顶板
[0039]231：
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顶板侧部
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232：
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顶板端部
具体实施方式
[0040]在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本技术更为彻底的理解本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集装箱，其特征在于，所述集装箱包括：箱体，所述箱体的侧壁的顶端设置有顶侧梁，所述顶侧梁的顶端具有上翼板，所述上翼板的端部设置有缺口，所述缺口位于所述上翼板的沿所述箱体的宽度方向的朝向所述箱体的中心的侧部，沿所述箱体的宽度方向，所述上翼板在所述缺口处的尺寸为预设值；楣板，所述楣板位于所述箱体的端部，所述楣板的沿所述箱体的宽度方向的楣板侧部伸入所述缺口内，并对接至所述上翼板的构成所述缺口的部分；顶板，沿所述箱体的长度方向，所述顶板位于所述楣板的靠近所述箱体的中心的一侧，所述顶板的沿所述箱体的宽度方向上的顶板侧部搭接至所述上翼板。2.根据权利要求1所述的集装箱，其特征在于，所述楣板侧部为平板结构，所述楣板侧部的上表面与所述上翼板的上表面平齐。3.根据权利要求2...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚学文，孔河清，吴美军，冯振林，
申请(专利权)人：广东新会中集特种运输设备有限公司，
类型：新型
国别省市：