一种安全性能好的汽车右侧围内板制造技术

本实用新型专利技术提供一种安全性能好的汽车右侧围内板，涉及汽车车身中的一种侧围内板技术领域。包括壳体，壳体一侧设有固定孔，壳体一侧设有玻璃，壳体一侧设有夹紧组件，夹紧组件，蜗杆一端贯穿固定块并与固定块通过轴承转动连接，第一蜗轮与蜗杆啮合连接，第二蜗轮与第一蜗轮一侧啮合连接，第二蜗轮与夹杆一端固定连接，夹块固定连接于夹杆的另一端，该当推进后，使固定孔和玻璃上开孔对齐，进行安装固定，有利于使玻璃固定的更加稳定，在壳体一侧固定连接有支撑架，有利于当外侧板受到碰撞时对壳体进行防护，保护玻璃不易破碎，增强结构强度，使外界灰尘无法进入，保护内部设备，操作简单，玻璃安装时更加快捷。璃安装时更加快捷。璃安装时更加快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种安全性能好的汽车右侧围内板


[0001]本技术涉及一种侧围内板
，具体为一种安全性能好的汽车右侧围内板。

技术介绍

[0002]随着汽车工业的发展，人们对汽车的品质要求越来越高，在过去的十几年中，我国汽车的产量取得了大幅度的增长，随着人们生活水平的提高，汽车制造企业为了适应时代的发展和消费者的需求，世界各地的汽车生产商也在不断地进行创新，不断的提高汽车零部件的功效和品质。SUV车型中，汽车侧围内板焊合件处于C柱和D柱之间。
[0003]但是，现有的汽车侧围内板强度不够，在对汽车侧围内板上的玻璃保护不足，玻璃安装时不方便，易划伤表面。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种安全性能好的汽车右侧围内板，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种安全性能好的汽车右侧围内板，包括壳体，所述壳体一侧设有固定孔，所述壳体一侧设有玻璃，所述壳体一侧设有夹紧组件，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安全性能好的汽车右侧围内板，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)一侧设有固定孔(2)，所述壳体(1)一侧设有玻璃(3)，所述壳体(1)一侧设有夹紧组件；所述夹紧组件包括固定块(4)、底板(5)、转杆(6)、转盘(12)、蜗杆(7)、第一蜗轮(8)、第二蜗轮(9)、夹杆(10)和夹块(11)，所述底板(5)与转杆(6)通过轴承转动连接，所述转杆(6)与转盘(12)一侧通过轴承转动连接，所述蜗杆(7)一端贯穿固定块(4)并与固定块(4)通过轴承转动连接，所述蜗杆(7)与转盘(12)另一侧固定连接，所述第一蜗轮(8)与蜗杆(7)啮合连接，所述第二蜗轮(9)与第一蜗轮(8)一侧啮合连接，所述第二蜗轮(9)与夹杆(10)一端固定连接，所述夹块(11)固定连接于夹杆(10)的另一端，所述固定块(4)固定连接于壳体(1)一侧。2.根据权利要求1所述的一种安全性能好的汽车右侧围内板，其特征在于：所述夹块(11)的一侧固定连接有吸盘(18)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘焕杰，
申请(专利权)人：唐山华舜科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：