电子转把及传动系统技术方案

本实用新型专利技术属于摩托车制造技术领域，具体公开了一种电子转把及传动系统，该电子转把包括把手、转子、磁铁和磁场检测单元，把手可旋转，转子与把手的一端连接，转子可与把手同步转动，转子外设有与相对转子固定的固定壳，磁铁和磁场检测单元中的一者设置在转子上，另一者对应设置在固定壳上，磁场检测单元采用霍尔传感器。本技术方案提供了一种电子转把，采用非接触式的霍尔传感器采集数据，在使用过程中没有磨损，寿命长；传动系统的把手转动时改变磁场检测单元检测的信号，将物理旋转角度(行程)精确地转换为电信号并传递给机车控制系统，信号传输速度快、高效节能。高效节能。高效节能。

【技术实现步骤摘要】
电子转把及传动系统


[0001]本技术属于摩托车制造
，涉及一种电子转把及传动系统。

技术介绍

[0002]目前社会阶段，废气排放对环境的破坏日趋严重，同时，随着全球油类能源消耗的日益紧张，以及人们对环境保护意识的提高，使人们对摩托车在能源使用和控制上提出更高的要求。而目前在摩托车上搭载机械传动式转把的发动机系统，是通过拉索(软钢丝)进行控制的，拉索的一端连接油门把手，另一端连接节气门连动板而工作。这种传统油门的机械传动结构存在着控制精度不高，不能测量油门移位大小，导致无法控制燃油燃烧的充分性和配比关系，造成油量消耗大、尾气污染严重等一系列问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种电子转把及传动系统，将物理旋转角度(行程)精确地转换为电信号并进行传递，提高控制的精确度。
[0004]为了达到上述目的，本技术的基础方案为：一种电子转把，包括把手、转子、磁铁和磁场检测单元，所述把手安装在车龙头上，转子与把手的一端连接，转子可与把手同步转动，转子外设有与车龙头相对固定的固定壳，磁铁和磁场检测单元中的一者设置在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电子转把，其特征在于，包括把手、转子、磁铁和磁场检测单元，所述把手安装在车龙头上，转子与把手的一端连接，转子可与把手同步转动，转子外设有与车龙头相对固定的固定壳，磁铁和磁场检测单元中的一者设置在转子上，另一者对应设置在固定壳上。2.如权利要求1所述的电子转把，其特征在于，所述磁场检测单元为霍尔传感器。3.如权利要求1所述的电子转把，其特征在于，把手转动时，磁铁和磁场检测单元彼此靠近，当把手转动最大角度时，磁铁和磁场检测单元正对。4.如权利要求1所述的电子转把，其特征在于，所述转子一端设有螺旋形的回位弹簧，回位弹簧一端与转子可拆卸连接，另一端与固定壳内壁可拆卸连接。5.如权利要求2所述的电子转把，其特征在于，所述固定壳的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张小彬，
申请(专利权)人：重庆今上摩托车零部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：