一种用于汽车倒挡锁柱塞的打磨装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了汽车零部件加工技术领域的一种用于汽车倒挡锁柱塞的打磨装置，包括有底板，所述底板顶端左侧设有横向滑轨，所述横向滑轨上安装有滑动座，所述滑动座顶端设置有安装板，所述安装板右侧壁上部设有转轴，本实用新型专利技术通过设置的第一电动推杆、横向滑轨、安装板、三爪卡盘、第一电机等结构，可以实现柱塞的自动前后移动打磨，以覆盖柱塞的待打磨面，通过设置的纵向滑轨、位移驱动机构、打磨砂带等结构，可以实现砂带的前后移动，使得砂带的工作面更长，避免单一位置打磨造成的打磨效果差的问题，通过设置的第二电动推杆、长条板、夹持机构等结构，可以调节砂带与柱塞之间的接触压力，以保证打磨效果。以保证打磨效果。以保证打磨效果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车倒挡锁柱塞的打磨装置


[0001]本技术涉及汽车零部件加工
，具体为一种用于汽车倒挡锁柱塞的打磨装置。

技术介绍

[0002]倒挡锁就是挂倒挡时必须额外进行的一项附加特别操作机构。主要是防止在前进时换挡的时候的误操作。倒挡锁形式各样，不一定是传统意义上的“锁”，有的要按下挡柄才能挂挡，有的要拉起一个挡柄上的环才能挂上。一般必须在车完全停稳当一定时间才允许挂上倒挡，这也是倒挡的锁止机构在起作用。如果不设计倒挡锁，万一在前进过程中误挂倒挡，轻则立即憋死火，重则变速器齿轮报废。
[0003]倒挡锁柱塞是倒挡锁中一个重要零部件，加工倒挡锁柱塞时，需要对其进行打磨，现有对于该种柱塞的打磨常常采用人工纯手工进行打磨，打磨效果不佳，打磨抛光效率低。
[0004]基于此，本技术设计了一种用于汽车倒挡锁柱塞的打磨装置，以解决上述出现的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种用于汽车倒挡锁柱塞的打磨装置，以解决上述
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于汽车倒挡锁柱塞的打磨装置，包括有底板，所述底板顶端左侧设有横向滑轨，所述横向滑轨上安装有滑动座，所述滑动座顶端设置有安装板，所述安装板右侧壁上部设有转轴，所述转轴左端贯穿安装板连接有第一电机，所述转轴右端设有三爪卡盘，所述三爪卡盘上安装有待打磨柱塞，所述底板左端顶部设有凸板，所述凸板右端设置有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆右端与安装板固接，所述底板顶端右侧设置有纵向滑轨，所述纵向滑轨上滑动安装有活动板，所述纵向滑轨右侧设有位移驱动机构，所述位移驱动机构的驱动端与活动板固接，所述活动板上部开有条形口，所述条形口内侧上下对称设置有第二电动推杆，所述第二电动推杆下侧连接有长条板，所述长条板底端设置有夹持机构，所述夹持机构之间压紧放置有打磨砂带。
[0007]优选的，所述位移驱动机构包括有丝杆座、丝杆、第二电机和活动块，所述丝杆转动设在两组丝杆座之间，所述第二电机驱动连接丝杆，所述活动块螺接在丝杆上，所述活动块与活动板固接。
[0008]优选的，每组所述长条板上包括相对设置的两组夹持机构，所述夹持机构包括有弹簧伸缩杆、U型板和压紧螺杆，所述压紧螺杆贯穿螺接U型板上，所述弹簧伸缩杆连接在U型板与长条板之间。
[0009]优选的，所述弹簧伸缩杆由伸缩杆以及绕接在伸缩杆外围的弹簧组成。
[0010]优选的，所述活动板底端设有滚轮。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过设置的第一电动推
杆、横向滑轨、安装板、三爪卡盘、第一电机等结构，可以实现柱塞的自动前后移动打磨，以覆盖柱塞的待打磨面，通过设置的纵向滑轨、位移驱动机构、打磨砂带等结构，可以实现砂带的前后移动，使得砂带的工作面更长，避免单一位置打磨造成的打磨效果差的问题，通过设置的第二电动推杆、长条板、夹持机构等结构，可以调节砂带与柱塞之间的接触压力，以保证打磨效果。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1为本技术结构示意图；
[0014]图2为本技术俯视图；
[0015]图3为本技术活动板结构示意图；
[0016]图4为本技术夹持机构示意图；
[0017]图5为本技术A处放大示意图。
[0018]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0019]1‑
底板，2
‑
横向滑轨，3
‑
滑动座，4
‑
安装板，5
‑
转轴，6
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三爪卡盘，7
‑
待打磨柱塞，8
‑
第一电机，9
‑
凸板，10
‑
第一电动伸缩杆，11
‑
纵向滑轨，12
‑
活动板， 13
‑
丝杆座，14
‑
丝杆，15
‑
第二电机，16
‑
活动块，17
‑
第二电动推杆，18
‑
长条板，19
‑
夹持机构，20
‑
打磨砂带，21
‑
滚轮，191
‑
弹簧伸缩杆，192
‑
U型板，193
‑ꢀ
压紧螺杆。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1～5，本技术提供一种技术方案：一种用于汽车倒挡锁柱塞的打磨装置，包括有底板1，底板1顶端左侧设有横向滑轨2，横向滑轨2上安装有滑动座3，滑动座3顶端设置有安装板4，安装板4右侧壁上部设有转轴5，转轴5左端贯穿安装板4连接有第一电机8，转轴5右端设有三爪卡盘 6，三爪卡盘6上安装有待打磨柱塞7，底板1左端顶部设有凸板9，凸板9 右端设置有第一电动伸缩杆10，第一电动伸缩杆10右端与安装板4固接，底板1顶端右侧设置有纵向滑轨11，纵向滑轨11上滑动安装有活动板12，纵向滑轨11右侧设有位移驱动机构，位移驱动机构的驱动端与活动板12固接，活动板12上部开有条形口，条形口内侧上下对称设置有第二电动推杆17，第二电动推杆17下侧连接有长条板18，长条板18底端设置有夹持机构19，夹持机构19之间压紧放置有打磨砂带20。
[0022]进一步的，位移驱动机构包括有丝杆座13、丝杆14、第二电机15和活动块16，丝杆14转动设在两组丝杆座13之间，第二电机15驱动连接丝杆 14，活动块16螺接在丝杆14上，活动块16与活动板12固接。
[0023]进一步的，每组长条板18上包括相对设置的两组夹持机构19，夹持机构 19包括有弹簧伸缩杆191、U型板192和压紧螺杆193，压紧螺杆193贯穿螺接U型板192上，弹簧伸缩杆191连接在U型板192与长条板18之间。
[0024]进一步的，弹簧伸缩杆191由伸缩杆以及绕接在伸缩杆外围的弹簧组成。
[0025]进一步的，活动板12底端设有滚轮21。
[0026]工作原理：使用前，将柱塞置于三爪卡盘6上固定好，将打磨砂带20通过压紧螺杆193压紧安装在U型板192上，然后启动第一电动推杆10将柱塞移动至上下砂带之间，然后启动第二电动推杆17，使得上下砂带压紧柱塞上下面，然后启本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车倒挡锁柱塞的打磨装置，包括有底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶端左侧设有横向滑轨(2)，所述横向滑轨(2)上安装有滑动座(3)，所述滑动座(3)顶端设置有安装板(4)，所述安装板(4)右侧壁上部设有转轴(5)，所述转轴(5)左端贯穿安装板(4)连接有第一电机(8)，所述转轴(5)右端设有三爪卡盘(6)，所述三爪卡盘(6)上安装有待打磨柱塞(7)，所述底板(1)左端顶部设有凸板(9)，所述凸板(9)右端设置有第一电动伸缩杆(10)，所述第一电动伸缩杆(10)右端与安装板(4)固接，所述底板(1)顶端右侧设置有纵向滑轨(11)，所述纵向滑轨(11)上滑动安装有活动板(12)，所述纵向滑轨(11)右侧设有位移驱动机构，所述位移驱动机构的驱动端与活动板(12)固接，所述活动板(12)上部开有条形口，所述条形口内侧上下对称设置有第二电动推杆(17)，所述第二电动推杆(17)下侧连接有长条板(18)，所述长条板(18)底端设置有夹持机构(19)，所述夹持机构(19)之间压紧放置有打磨砂带(20)...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴承灿，
申请(专利权)人：陕西石竹能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：