一种排气温度传感器密封孔结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种排气温度传感器密封孔结构，MI管一端穿设于六角螺母内且一端与第一保护管相连，MI管远离第一保护管一端与密封机构相连，MI管内部设置有两根引线，两根引线远离六角螺母一端均设置有连接端子，导线有两根且导线一端与密封机构相连，导线另一端与插接件相连，导线远离插接件一端设置有连接套筒，连接套筒与连接端子相连接，密封机构包括第二保护管及橡胶套，第二保护管的一端包裹于橡胶套的外部，橡胶套内部开设有两个密封孔，两根导线远离插接件一端以及对应的连接套筒设置于橡胶套内部的两个密封孔内，本实用新型专利技术结构合理，橡胶套内部开设有两个密封孔，两根导线各自设置于一个单独的密封孔内，密封效果大大提高。大大提高。大大提高。

【技术实现步骤摘要】
一种排气温度传感器密封孔结构


[0001]本技术涉及物理领域，尤其涉及温度传感器，具体为一种排气温度传感器密封孔结构。

技术介绍

[0002]现有技术中，车辆排气温度传感器的排温线束端引出部分的密封通过密封堵进行密封，其通过对一段区域内的密封堵进行压紧，使其密封性能可满足＜1ml/min（0.5bar）的泄露量要求，因密封区域为双引线，挤压时两引线间存在缝隙，密封效果相对较差，如图6所示，并且很多时候采用密封胶带进行导线和引线的连接，比较不便，因此，亟待一种改进的技术来解决现有技术中所存在的这一问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种排气温度传感器密封孔结构，橡胶套内部开设有两个密封孔，两根导线各自设置于一个单独的密封孔内，密封效果大大提高，橡胶套外部设置有第二保护管，且第二保护管与MI管的端部相配合，保证MI管与橡胶套连接处的密封性，MI管的引线与连接端子相连，导线端部与连接套筒相连，连接端子与连接套筒插接，便捷性大大提高，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种排气温度传感器密封孔结构，包括主体及密封机构；
[0005]所述主体包括六角螺母、MI管、导线及插接件，所述MI管一端穿设于六角螺母内且与第一保护管相连，所述MI管远离第一保护管的一端与密封机构相连，所述MI管内部设置有两根引线，两根所述引线远离六角螺母的一端均设置有连接端子，所述导线数目为两根且所述导线一端与密封机构相连，所述导线另一端与插接件相连，所述导线设置于玻纤套管的内部，所述导线远离插接件一端设置有连接套筒，所述连接套筒与连接端子相连接；
[0006]所述密封机构包括第二保护管及橡胶套，所述第二保护管的一端包裹于橡胶套的外部，所述第二保护管的另一端活动套设于MI管的端部，所述橡胶套内部开设有两个密封孔，两根所述导线远离插接件一端以及对应的连接套筒设置于橡胶套内部的两个密封孔内。
[0007]优选的，所述橡胶套包括鼓起端、连接段及限位端，所述连接段的两端分别设置有鼓起端及限位端，所述第二保护管与鼓起端、连接段及限位端相互配合，该结构的橡胶套与第二保护管连接，可避免第二保护管滑脱。
[0008]优选的，所述导线的外径与密封孔的内径一致，保证导线插入密封孔后密封孔处的密封性。
[0009]优选的，所述连接端子包括端子主体及端子头，所述端子主体一端设置有端子头，所述引线的端部设置于端子主体及端子头的内部。
[0010]优选的，所述连接套筒包括套筒主体及套筒头，所述套筒主体一端设置有套筒头，
所述导线的端部设置于套筒主体内部，所述套筒头与连接端子的端子头相配合，实现端子头与套筒头插接，提高便捷性。
[0011]优选的，所述MI管远离六角螺母一端的外径与第二保护管远离橡胶套一端的内径一致，所述MI管远离六角螺母一端的外部设置有波纹凸起，所述第二保护管远离橡胶套一端的内壁开设有波纹槽，所述波纹凸起与波纹槽相配合，防滑的同时保证密封性。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]（1）橡胶套内部开设有两个密封孔，两根导线各自设置于一个单独的密封孔内，密封效果大大提高。
[0014]（2）橡胶套外部设置有第二保护管，且第二保护管与MI管的端部相配合，保证MI管与橡胶套连接处的密封性。
[0015]（3）MI管的引线与连接端子相连，导线端部与连接套筒相连，连接端子与连接套筒插接，便捷性大大提高。
附图说明
[0016]图1为本技术一种排气温度传感器密封孔结构的结构示意图；
[0017]图2为附图1中标识A处结构示意图；
[0018]图3为本技术一种排气温度传感器密封孔结构的橡胶套结构示意图；
[0019]图4为本技术一种排气温度传感器密封孔结构的连接端子结构示意图；
[0020]图5为本技术一种排气温度传感器密封孔结构的连接套筒结构示意图；
[0021]图6为传统温度传感器的橡胶套结构示意图。
[0022]图中：六角螺母1、第一保护管2、MI管3、引线4、连接端子5、导线6、插接件7、玻纤套管8、连接套筒9、第二保护管10、橡胶套11、密封孔12、鼓起端111、连接段112、限位端113、波纹凸起301、端子主体501、端子头502、套筒主体901、套筒头902。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术的实施例和附图，对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围；
[0024]需要说明的是，在本技术的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”、“上”、“下”、“两侧”、“一端”、“另一端”“左”“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0025]请参阅图1
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2，本技术一种排气温度传感器密封孔结构，包括主体及密封机构；主体包括六角螺母1、MI管3、导线6及插接件7，MI管3一端穿设于六角螺母1内且一端与第一保护管2相连，所述MI管3远离第一保护管2的一端与密封机构相连，MI管3内部设置有两根引线4，两根引线4远离六角螺母1的一端均设置有连接端子5，导线6有两根且导线6一端与密封机构相连，导线6另一端与插接件7相连，导线6设置于玻纤套管8的内部，导线6远
离插接件7一端设置有连接套筒9，连接套筒9与连接端子5相连接；密封机构包括第二保护管10及橡胶套11，第二保护管10的一端包裹于橡胶套11的外部，第二保护管10的另一端活动套设于MI管3的端部，MI管3远离六角螺母1一端的外径与第二保护管10远离橡胶套11一端的内径一致，MI管3远离六角螺母1一端的外部设置有波纹凸起301，第二保护管10远离橡胶套11一端的内壁开设有波纹槽，波纹凸起301与波纹槽相配合，橡胶套11内部开设有两个密封孔12，两根导线6远离插接件7一端以及对应的连接套筒9设置于橡胶套11内部的两个密封孔12内，导线6的外径与密封孔12的内径一致。
[0026]如图3所示，橡胶套11包括鼓起端111、连接段112及限位端113，连接段112的两端分别设置有鼓起端111及限位端113，第二保护管10与鼓起端111、连接段112及限位端113相互配合。
[0027]如图4所示，连接端子5包括端子主体501及端子头502，端子主体501一端设置有端子头502，引线4的端部设置于端子主体501及端子头502的内部。
[0028]如图5所示，连接套筒9包括套筒主体901及套筒头902，套筒主体90本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种排气温度传感器密封孔结构，其特征在于：包括主体及密封机构；所述主体包括六角螺母（1）、MI管（3）、导线（6）及插接件（7），所述MI管（3）的一端穿设于六角螺母（1）内且与第一保护管（2）相连，所述MI管（3）远离第一保护管（2）的一端与密封机构相连，所述MI管（3）内部设置有两根引线（4），两根所述引线（4）远离六角螺母（1）的一端均设置有连接端子（5），所述导线（6）的数目为两根且所述导线（6）的一端与密封机构相连，所述导线（6）的另一端与插接件（7）相连，所述导线（6）设置于玻纤套管（8）的内部，所述导线（6）远离插接件（7）一端设置有连接套筒（9），所述连接套筒（9）与连接端子（5）相连接；所述密封机构包括第二保护管（10）及橡胶套（11），所述第二保护管（10）的一端包裹于橡胶套（11）的外部，所述第二保护管（10）的另一端活动套设于MI管（3）的端部，所述橡胶套（11）内部开设有两个密封孔（12），两根所述导线（6）远离插接件（7）一端以及对应的连接套筒（9）设置于橡胶套（11）内部的两个密封孔（12）内。2.根据权利要求1所述的一种排气温度传感器密封孔结构，其特征在于：所述橡胶套（11）包括鼓起端（111）、连接段（112）及限位端（113），所述连接段（112）的两端分别设置有鼓...

【专利技术属性】
技术研发人员：王学杰，
申请(专利权)人：上海龙华汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：